终于结束了，这煎熬的考试……

休息自然是家里最舒适，要不人们经常会说：“金窝银窝不如自己的草窝”。昨晚回家睡了个踏实觉，今天去考试。

结果喜忧参半，但好的是科目二顺利通过，科目三挂了。

这个结果多少能安慰我受伤的心灵。

刚到驾校，遭到被新东方驾校教练的一脸嫌弃。科目二和科目三教练说的话如出一辙，还没练就过来考试？这是客气的，同去的朋友说，教练直接告诉她：“不顶事，回去吧！”

内心哇凉哇凉。我们野路子出身，连正规的场地都没有见过。感觉自己还没上过小学，直接跨进中学教室一样，什么都不懂。

勤能补拙，既然大老远的来了，就一定要有所收获。中午连饭都没来得及吃一口，直接投入紧张的训练之中。

带领我们过去的白教练似乎也觉得我俩太差了，下午亲自带着我们，用他自己的车在场地反复练习，不时用最严厉的语言训斥着我们。为了学习，只能选择忍。

晚上回到住处，同宿舍的舍友们互相交流经验，他们大部分都是补考的，这也让我受伤的心灵稍微得到一丝安慰，原来难是大家都觉得难，不是只有我觉得难。

第二天继续，驾校的小教练(后来得知，他22岁)似乎态度平和了好多，开始给我们讲一些相关知识和点位了，我们学的也特别勤奋和刻苦。

我的弱项是S弯行车，倒库和侧方位停车没有出过问题。我就反复的练习S弯。直到下午，小教练才很心平气和的给我们讲解点位。

“功夫不负有心人”，这句话绝对是真理！通过反复练习，终于我S弯行驶可以稳稳的通过，下午S弯没再出过差错。

但是技术发挥不稳定，随时都有可能被挂。S弯不出错的时候，其他项目总是出问题。

到第三天，不知道是不是没有休息好的缘故，我的S弯依然通过不了，每次测试都挂，最后连倒库也开始压线

最终我感觉教练已经放弃我了，不管测试是否能通过，不跟我说一句话。反正就跟完成任务一样。

尽管嘴上说，无所谓，5次机会呢，慢慢来不着急。

今天去考试，我内心依然迷茫，但是我还是抱着必胜的决心，开始考试。

先是在科目二待考室等待科目二考试。顺便和一起考试的姐姐妹妹们聊天，有第二次考的，还有第四次考的。

驾校为了保证考试监控室用电，待考室的空调只能停了。温度已降到零下，待考室的候考椅像结了冰一样，坐上去让人全身寒凉，不时有人站起来，让屁股回回温，我顺便跺跺脚。但是维持秩序人员的几次三番的训斥：坐下等！

尽管这样，监考室也总是断网，考试叫号屏幕上从始至终只显示一个人的名字，没再变过。焦心的等待……

科目三的考试教练过来叫我们了，那边似乎有网，前面的都考完了。我们急急忙忙跑过去，开始考试。

抽线路抽到一号线，我内心笃定：只要灯光不出差错，我一定能通过考试。我集中所有精力，灯光顺利完成！开启转向，上路，我认真的执行着每一项指令。纵使我用十二分的努力，也抵不过各种天灾人祸，直线行驶路段，语音播报，方向不稳，扣100分！我一脸茫然，我怎么就方向不稳了呢？我的确没有动方向盘，我确信我的方向盘没有动！可是，找谁理论？

只能靠边停车，教练开车把我拉回原地。在车上我嘟怒了一句：我没动方向呀？下车后，教练严的训斥我，坐车上，谁让你说话？哪那么多废话？

第二次机会。教练告诉我，三号线。大家都说三号线是用来挂科的，内心已经不报任何希望。我在脑海中搜寻着，三号线的直线行驶在哪？掉头前还是掉头之后呢？只去考虑这个问题了，结果灯光提示，超越前方车辆，我理解为会车，所以就直接挂科了。

科目三就是这样被挂科的……

带着几许的不服和委屈，回到冰窖里继续等待科目二的考试。同去的朋友先去考，她最后的测试比我好，我祈求她能顺利通过。等了好久，我感觉她第一轮肯定是挂了，愿她第二轮能顺利通过，感觉过了好久，她终于出来了，从她的表情我没有读出结果，应该是过了。结果她说挂了，挂到S弯了。该死的S弯，曲线行驶！我顿时压力山大，但也同时淡定了许多。刷身份证，上车，场地教练调好考试模式，踩刹车，松手刹，挂D档，松刹车，一气呵成，车子驶入考试场地，第一项，倒车入库。右倒库顺利左倒库打错了方向盘，语音提示：车身出线，扣100分，请将车开回原点。此刻内心比想象中坦然和淡定的多，我不慌不忙的把车子开出库，绕过侧方停车，直接驶进S弯。当车子驶入S弯路口的那一刻，我突然明白，我之前是怎么顺利通过这一段曲线的。第二轮我一定可以，带着几分自信，把车开回原点。场地教练再次为我调试考试模式，我重新开始考试。前车之鉴，倒车入库我犹豫了一下，结果因为停车扣5分，其他都顺利通过，半坡停车，永远差一点，扣10分，这是内心预留的，就连教练都说，这10分，别强求。

考试合格！！！

就这样结束了我的三天驾考之旅，过程煎熬，结果喜忧参半。