美团作为商业巨头，盈利速度惊人，年入超500亿。然而这一辉煌数字背后，是骑手们的血汗付出。骑手每日面临诸多挑战，清晨即开始准备工作，装备简陋。夏日高温下，他们在滚烫马路上疾驰不敢停歇，生怕超时罚款致辛苦白费；暴雨时，恶劣条件也阻挡不了送餐的步伐，可一个差评就可能让其几天白干。
商家同样处境艰难。美团的高额佣金削减了他们的利润空间。以一位老餐馆老板为例，加入美团后虽订单增多，但随着佣金逐年上涨，扣除各项成本后到手利润越来越少。想退出又怕失去平台顾客，只能无奈坚持。
美图可真是厉害得很呐，美团居然是按照营业额的25%进行抽成的，这可真不是个小数目。要是按照利润的25%来抽成的话，我都觉得已经挺多的了，可人家直接瞄准了营业额，也就是流水的25%，这操作真的是让人不得不佩服啊！
就说美团的外卖费吧，那可真不是一般的贵。这25%的营业额抽成，可不是随随便便就能承受得起的。咱们来仔细算一笔账啊，就拿一份100块钱的菜来说吧。通常情况下，商家的毛利撑死了也就60%左右，这就意味着毛利是60块钱。假设房租都不用花钱，就当是白送的好了，美团一下子就要拿走25块钱，这可都是白花花的银子啊。然后呢，人工成本再算上20%，也就是20块钱，这么一来，剩下的就只有15%了，这15%还得扣除盘子、油盐酱醋这些零零碎碎的成本呢。
我再给大家举个例子吧，就像街边有个小饭馆，一天的营业额是1000块钱，乍一听这个数字好像还挺不错的，但是实际上到手的钱那可真是少得可怜，就只剩下那么一点儿了。美团这一下子就抽走了250块钱，再把人工成本一扣除，老板的脸色那是相当难看啊，就像霜打的茄子一样。至于房租嘛，虽然表面上看起来和抽成是两码事，但实际上羊毛出在羊身上，这和抽成没什么本质区别。就像路边摊烤冷面的大哥一样，每天从早忙到晚，累得腰酸背痛的，本以为能多赚点钱，结果忙活了一天下来，一算账，心里那叫一个哇凉哇凉的啊。
外卖这个东西确实是方便了我们消费者，这一点不可否认。可是这抽成的比例也实在是太狠了，商家们真的是苦不堪言啊。这互联网的生意看着好像挺容易赚钱的，可实际上并不是谁都能在这个领域里吃得饱饭的。咱们消费者点外卖的时候图个省事，可是商家为了能够抢到生意，各种优惠活动搞得是热火朝天的，什么满减啊、折扣啊之类的。但是大家想过没有，这些优惠活动的成本最后还不是转嫁到咱们消费者身上了吗？
现在啊，超过一半的商家都在抱怨这个抽成实在是太高了，原本就不多的利润都被这么一抽，几乎都被挤没了。对于本来利润就很微薄的餐饮业来说，这25%的营业额抽成简直就是雪上加霜啊。美团现在在市场上可以说是一家独大了，消费者也都已经习惯了点外卖这种生活方式。可是在这看似繁荣的外卖背后，那是无数商家的血汗在支撑着啊。网友们对这件事情也是议论纷纷，炸开了锅。有人就说：“合着我们吃外卖，有一半的钱都相当于给平台打工了？这也太不合理了吧！”还有人调侃着说：“干脆自己买菜做饭得了，这样还能省不少钱呢！”
美团以追求最大利润为目标，所谓“市场决定价格”被骑手和商家视为剥削借口。在资本驱动下，美团不断扩张，而骑手和商家如同被资本定义价值的廉价品。骑手收入微薄却肩负家庭重担，商家的创业梦想与美食热爱也被消磨殆尽。他们在资本阴影下挣扎求生，看不到太多希望，他们的无声叹息被淹没在美团的扩张脚步与城市喧嚣之中。
场景：一家小餐馆内，正处于午餐高峰后的休息时间，骑手小王走进餐馆取餐，正巧听到餐馆老板张大哥在和一位熟客李先生抱怨美团的压榨，于是也加入了对话。
小李（消费者）：张大哥，今天这菜味道还是这么棒，但我看你这眉头都快皱成苦瓜了，有啥烦心事啊？
张大哥（商家）：哎，小李啊，你不知道，这美团的压榨可太狠了。就我这小本生意，美团按照营业额的25%抽成啊。你看我这一天忙得脚不沾地，最后算下来根本没赚多少钱。
小王（骑手）：张大哥，你这还只是抽成的问题，我这骑手也不容易啊。我每天风里来雨里去的，就为了多送几单。可是美团的罚款规则可严了，稍微有点差错，比如超时几分钟，这一单可能就白送了，一天的辛苦就大打折扣。
小李：啊？这么严重啊。我平常就觉得你们这外卖送来都挺不容易的，没想到背后还有这么多事呢。那张大哥，你为什么不退出美团呢？
张大哥：小李啊，你想简单了。现在大部分顾客都习惯在美团上找店点餐了。我要是退出了，估计生意得少一大半啊。我就像被绑在这美团的战车上，只能随着它跑，它怎么压榨我也没办法。
小王：是啊，我也想过不做骑手了，可我没啥别的技能。家里还指着我这份收入呢。而且美团对我们骑手的算法也很“精明”。有时候订单安排得不合理，距离远的、难送的都给我们，我们还不能拒绝，拒绝就扣钱。
小李：这也太不合理了。我以为美团只是收商家的钱，没想到骑手也这么惨。我们消费者虽然享受了外卖的便利，但要是知道这背后是这样压榨你们的情况，心里也不好受啊。
张大哥：说的就是啊。而且为了能在美团上有点竞争力，我还得做各种优惠活动。像满减、折扣这些，最后算下来其实都是我自己在贴钱啊。这部分成本，说到底还是得从别的地方赚回来，或者就只能降低利润了。
小王：我们骑手也惨，有时候餐品出餐慢，这也不是我们的错啊，但是最后超时了还是我们被罚。我们送一单才赚几块钱，要是罚一次款，好几单就白干了。
小李：这样下去可不行啊。你们有没有和美团反映过这些问题呢？
张大哥：反映过啊，但是美团这么大的平台，哪会这么轻易改变规则啊。它就想着自己怎么能赚更多钱，根本不太考虑我们商家和骑手的处境。
小王：是啊，我们在这个体系里就像弱势群体一样。平台说什么就是什么，我们没有什么话语权。
小李：这确实是个问题。那我们消费者能不能做点什么呢？我觉得你们这样被压榨，对我们消费者来说也不是好事。毕竟商家要是都做不下去了，我们也吃不到这么多好吃的了，骑手要是都走了，那外卖也没法这么方便地送到家了。
张大哥：小李啊，你这个想法挺好的。要是消费者能多理解我们一些，比如说如果不是我们商家的错少给差评，那也算是帮我们了。
小王：对，还有啊，如果消费者能多给我们一些时间，或者在平台上给我们一些合理的反馈和建议，而不是直接投诉，这对我们也很有帮助。
小李：行，张大哥，小王，我今天算是明白了这里面的情况。我回去也和身边的朋友说说，大家以后点餐的时候也多注意下，尽量让你们少受点委屈。
大家都来说说看，这外卖抽成的比例是不是太过分了呢？这到底是市场发展到一定阶段的必然结果呢，还是平台过于贪婪所导致的呢？咱们在评论区好好聊聊这个事儿吧。
