接待了两家二手车平台的评估师,为我的车做售前的评估。为什么会在同一时间约两家平台呢,出于“货比三家”的概念,而后也验证了决定的正确。
第一次卖车,对平台的工作流程不甚了解!第一家平台A,评估师很快按照约定地点来了,对自己做了简单的询问,和对车了解。然后用手机从各个角度,里里外外拍照、上传,有一些细节也拍到了,而后用一个小仪器对车体各个位置进行检测,看看是否有重新喷漆或者平钣金的操作,最后还是检测出了问题,并一一记录,但是机箱盖里的零件只是做了简单的目测和拍照没有做仔细的检测。最后询问了我的心理价位并在app上做标注。期间并没有劝说我定一个比较低的价位,让我尽快脱手。
平台B是紧接着来的,两家并没有遇到一起,前面的流程大体相同,但是在期间会用一些话语引导我,基本意思就是,车越来越不值钱,你这个品牌不保值,有一些细节地方会影响价格,我说我车况这么好,不至于让出心理价位!给出的答复是不看车况,看品牌。其实我想说,你说的貌似都对,表面上听挺客观的,但也未免需求感暴露的太明显,我知道你们的提成是要在客户的车卖出去以后才能获得,所以要尽可能压低价格,使其快速出手。最后的标价也确实压到了我心里价位以下。
两家平台分别检测分别定价,但没过多久平台B的评估师就给我打电话,说他有个亲戚要买车,说要来看看,并做进一步让价的要求。看车的过程,评估师进一步检测了车的相关部件并说明很多地方都有问题,再一次的要求降价出售。到这里我感觉被套路了,因为这个行业我并不了解,总觉得是在玩我,找一个客户假扮亲戚博同情,用话语诱导降价,所以说买的没有卖的精真是这样,因此多约几家平台,才是我接下来应该做的事,至少可以有对比,另外东边不亮西边亮,也可以增加售出的几率。