最近很关注与疫情相关的经济方面的新闻。
这场全球化的疫情，给所有人都带来了就业危机和经济压力，几乎无人幸免。
戴姆勒（奔驰）公司之前曾宣布2022年前裁减员工10000人，最近又增加一项裁员计划，预计在2025年年底之前再裁员10000人。
如此密集的公布20000人全球裁员计划，在戴姆勒公司历史上前所未有。
宝马除了早前公布将裁减6000个工作岗位外，还打算取消大量临时工，数量或许突破10000人。
戴姆勒和宝马两家公司，在宣布裁员消息的同时，还发布了终止两家世界巨头公司签署不到一年的共同开发自动驾驶项目的消息。
显然，裁员与研发项目的终止，都与我们现在正经历着的这场“全球化疫情”有关。
另一汽车巨头奥迪公司，除了早前宣布将在德国本土裁员9500人外，全球裁员计划尚在酝酿中，暂未对外公布。
法国雷诺公司计划全球裁员15000人，其中法国本土裁员4600人。
日产汽车也发布消息称，预计全球裁员至少20000人。
世界各大汽车巨头的庞大裁员计划，预示着汽车行业的凛冬正在悄然来临。
