加密元
近些年来，随着共享经济理念的深入人心与备受追捧，共享经济行业呈现出前所未有的繁荣态势，从自行车到小汽车、从充电宝到雨伞，共享经济的触角几乎触及到了各种场景。同时，在资本的疯狂涌入下，共享经济的增长几近癫狂。
其实，真正意义上的共享经济，是基于人们已有存量物品的共享，即通过提高存量资源的利用效率，来降低整个社会以及个人的成本支出。这样的共享经济既为物品所有者提供了额外的收入，也降低了使用者的支出，且对其他第三者几乎不产生任何负面影响，要是用经济学术语来表达，这叫做“帕累托改进”。
随着进入2018年，许多打着共享名义的平台相继陷入经营困境，运气好点的尚可委身财大气粗的接盘者，运气不好的关门破产，暗自神伤。好比，近日共享汽车倒闭的也触目皆是。可以那是那么问题到底出自啊哪里呢？
其一可以用“公地悲剧”的理论来解释，也就是说，由于产权不明晰，每个使用者对于公共资源的过度使用；其二就是平台的监管不严导致悲剧的发生。
那么要怎么解决呢？
当区块链技术的思想越来越普及，其应用的范围越来越广泛，于是当共享汽车遇到区块链，又会发生哪些完美的契合呢？
在HireGo所发布的白皮书上说到，汽车共享先驱Gilles Vesco的这一声明是他们采用这种方法的本质解决现有共享移动解决方案的低效问题。 通过利用数据存储在区块链上，安全透明地，正在增加可用性和共享车辆的可访问性。
并且，正在使用区块链技术和智能合约; 自动化车辆分享过程; 减少或消除交易费用; 给予所有权和数据的货币化潜力给用户; 增加车辆共享的可达性用户和服务提供商。
区块链使数据安全且随时可用，实现可互操作共享移动性。 例如，用户不需要不同的用户ID来访问各种形式的用户ID交通，汽车，滑板车，自行车或公共汽车。 区块链用户ID是可移动的，包括用户历史记录，评论和偏好。所有交易和预订都是开放和透明的，允许更广泛的合作和确保最有效地使用车辆。交易是自动化的，无需中介机构承担高额佣金。社区解决纠纷，用户可享受零费用。 分散的同行同行基于社会证明'的保险将节省50-80％。
一、传统行业存在的问题
1、收费高：
随着共享经济的出现，人们突然大幅上升私人租赁的普及。 Airbnb和Uber平台是两个被引用最多的例子，这种经济转变，允许数百万用户将其财产或服务出租给其他人交换费用。Turo是一款领先的市场领先的点对点汽车共享应用程序，拥有一个用户基数超过200万。 这个平台并非异常，收费巨大25％-35％
佣金！ 在这个舞台上也明显缺乏选择和竞争。“这是一个有趣的举动 - 并强调尽管周围的嗡嗡声，“共享经济”这个空间中一些最成功的初创企业最终会出现
看起来很像他们试图破坏的传统业务“
2、集中数据控制：
鉴于共享经济提供的用户控制的增加，缺乏权力下放令人惊讶：现任行业利用数据所有权和权利其用户的垄断。交易数据由平台创建和存储，并且用户无法访问
关注。 这些信息对用户来说是不可见的，可能包含敏感信息或有价值信息，信息并成为盗窃的目标。该数据还提供了显着的货币化潜力。平台排名第一优先级是允许用户使用户能够控制，从而能够将他们的货币化数据。额外的抽象层将为用户提供一种检索其数据的方法安全地将它传递给第三方。 数据将使用接收者的公钥加密。抽象层将向用户返回IPFS哈希列表，指示它们的数据位置存储了自己，以及关于存储在那里的内容的一些元数据。 然后可以检索这个并随意分享。
“可以分散的一切都将是分散的。” -大卫A.约翰斯顿
3、缺乏用户选择和控制：
除了过度收费和客户数据滥用的问题，另一个问题是缺乏用户控制。 传统的垄断公司将不可避免地限制用户的选择并控制以最大化自己的利润。
二、解决问题
1、同行 - 没有中间人
通过利用区块链创建一个无信任，分散的租赁平台，HireGo旨在克服现有解决方案的缺点。 使用基于区块链的身份解决方案可确保用户可以管理自己的数据，在访问时授予访问权限看得合适，并提供平台用户真实的额外保证值得信赖。 使用智能合约，在以太坊上运行合同代码网络，消除了中间人的必要性，并允许用户进行无信任租赁交易。HireGo点对点应用程序对列出车辆的费用最低为零（最高为10％的雇用包括保险），而现有的佣金则高达35％集中公司。
2、用户控制和数据所有权
有一些高调的数据滥用案例，例如剑桥Analytica丑闻和Facebook。 HireGo用户数据不存储在a上只有单个公司才能访问的集中式服务器。 而是存储数据
在分散的区块链上，完全由可以授予的用户控制允许他/她喜欢和何时。 这可以防止数据被盗和其他滥用。用户还可以通过向第三方销售来将其数据货币化。
3 可互操作的移动性
基于区块链的用户ID是可移动的。 这使用户能够访问多种形式使用一个ID记录他的详细信息，历史记录并处理所有交易无缝连接。
4 令牌化
用户将从代币经济的一部分中受益。 除了使用HGO令牌雇用车辆交易，用户将获得汽车共享奖励甚至电动奖励车辆充电。 用户可以通过节能令牌奖励自动获得令牌方案。用户区块链数据仅由用户拥有和控制。 这将使用户将其数据出售给第三方公司。代币可以转换为任何其他货币或返回HGO代币。 用户可以因此通过利用标记化来大大补贴他们的旅行。
5 分散的社会保障保险
传统保险很贵。 分散式区块链可实现点对点社交基于证据的保险。 用户通过推荐另一个用户进行保险，将能够赚取代币并从中获得高达80％的显着保险费用传统保险。“我们坚信，分散的信任将解开分散的未来。 我们是进入下一阶段的互联网，许多区块链重塑传统经济模式在很大程度上是自我调节的。 因此，需要集中制度变得多余。 在这方面，InsurePal挑战保险今天的行业与分散，自我调节的社会保障保险平台也许是最具创新性的风险选择模型。“
三、第三方dApps
1、智能合约
HireGo市场将向以太坊网络部署三个智能合约： HGO令牌，车辆不可互换的令牌和租赁合同。 额外的存储空间，合同将被部署用于中心辐射模型，确保任何更新或错误修正可能会及时发布，而不会丢失数据。
2、 HGO令牌
这是加密货币的数字标记，用于购买商品或服务。使HGO成为全球主要的移动令牌。将提供一定数量的代币来激励良好的行为平台。 还将建立一个投票系统，例如争议由持有HGO代币的选民解决。这是为了帮助权力下放。使用HireGo应用程序进行的交易产生的燃气费用将予以保障用户不需要以太（ETH）余额来进行交易。 将有保护机制到位以确保不良行为者不能滥用这一制度。当一个交易被选中后，燃气费用转移到用户的地址，一旦有了经确认，租赁交易由申请人签发。该令牌可以在现有的加密货币交易所上购买，也可以用作HireGo应用程序之外的交换和推测手段。 HireGo会还提供一个法定的HGO门户，方便从英镑，美元和其他方式进行交易国家货币。
3、车辆不可替代的令牌
市场上列出的每辆车都表示为符合ERC721标准。在任何给定时间，车辆令牌的持有者将被授予对相应的唯一访问权限车辆，因此，所有权表明已经输入了租赁交易成。 在完成租赁交易时，令牌被返回给车主。 每当将新车辆添加到市场时，将铸造新的令牌并且转移给它的主人。 最初，新车将受到HireGo的审核团队，但未来可能会取消此限制以帮助权力下放。 该令牌将在其元数据中包含识别信息，将其与车辆链接代表。 每当车辆从市场上移走时，令牌将被烧毁，确保所有车辆代币与其之间的一对一对应关系保持市场对应; 这可以防止欺诈性租赁或非交易现有车辆。 使用不可互换的令牌来表示对车辆的访问为未来创造了空间应用程序，包括使用智能锁来响应由令牌签名的消息持有人。 HireGo旨在利用区块链就绪的物联网技术变得可用，市场的未来版本将允许物理访问由必需代币的所有权管理的车辆。
4、租赁合同
租赁交易也通过专门的智能合约进行。 本合同将作为托管并将调解双方之间的车辆令牌转让。当订立租赁交易时，租赁用户向该租赁交易发出付款交易租赁合同。这些资金由合同持有，直到租赁期结束两个用户都表示交易成功。该合同也允许争议要被任何一个用户标记，并且在需要第三方判断的情况下，HireGo 可以选择将资金返还给相应的一方。 这个模型也提供了指定其他可信方的灵活性，如果缔约方愿意，可以完全排除HireGo进一步推动信任和分散的精神该平台。
租赁合同还管理车辆所有者的车辆令牌转移根据需要，租赁用户，反之亦然。 令牌将由租赁用户拥有在租赁交易期间，然后在结束后返回。
5、物联网准备就绪
物联网是将几乎所有电子设备连接到网络的概念，据估计，到2020年将有超过260亿连接设备。物联网和区块链（分布式分类帐技术）通常彼此相关联，两种技术都是基于分布式的，到2019年，所有物联网部署的20％将启用基本级别的区块链服务HireGo旨在利用区块链就绪的物联网技术可用和未来版本的市场将允许物理访问车辆由必需的令牌的所有权管理。
当共享经济遇到区块链,好似转角遇到爱,赋予共享经济以更好的发展前景.
