一键呼叫公交车的感想

      多地陆续出台一键呼叫公交车业务,咋一听我的第一想法是这不是和出租车抢客源吗?公交车体积大浪费能量不说,还会拉低滴滴出租就业人数,应该不值得提倡。如果正如官方说是为了偏僻地区不开公交线路但又能满足居民出行需要还勉勉强强能够接受。

      我却想到一个这个应用能放在我们大深圳的地方,来解决一个大问题。那就是解决地铁到家最后一公里。如果公交开通只到达最近地铁的便捷高速公交,尤其在早晚高峰增加班次车次,那就可以解决最后一公里的问题。最重要的是可以解决目前深圳地铁口被电动车拥堵的大问题。

有关部门是不是可以考虑一下这个解决方法?

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