第三十六篇：珍惜当下，享受生活
在我接待的众多骑友中，老刘是唯一一位既登山又骑行的骑友，也是我感觉最会享受生活的骑友。
他是5月19号入住青旅的。20号半夜参加了八天挑战赛开幕式，21号凌晨就去登山了；25号回到我这，26号就又启程去骑行川藏线了。多数骑友到成都后一般都要调整两天，养足精神再出发；而老刘几乎马不停蹄、连续高强度运动。对他这种拼搏精神，我是既佩服又担心啊，可老刘却笑呵呵地说：“没事，小菜一碟”。
听这口气，您可能觉得老刘是一个膀大腰圆的壮汉。其实他身高才1米60多，而且体型偏瘦，一脸络腮胡子、拉里拉碴。站在你面前，你丝毫看不出他有那种口出狂言的气质，甚至还感觉他形象有些猥琐。但就是这样一个人，却极富个性、乐观开朗，对生活充满了激情。
老刘是陕西人，今年48岁，大学电气设备专业；2000年到上海打拼，现已携全家及老母在上海定居。他来的当晚就告诉我，他要参加一次为期三天的登山大赛，那座山在理县，海拔5000多；然后回来骑行川藏线，川进青出，到陕西宝鸡老家。稍作休整，他将继续出发，计划两年内登完他心目中的十座神山、骑完他曾向往的十条公路。如果疫情能很快过去，他还计划骑出国门、周游世界。
听完老刘的宏伟蓝图，我非常羡慕。但也十分好奇：老刘才48岁，怎么这么有时间潇洒？难道没老婆孩子？或者是赚到了大钱，早早实现了财务自由？
据我的了解，象老刘这样计划长期登山、骑行，其实是非常烧钱的。
先说骑行。一辆山地车最便宜的也要两千左右，普通级别大概四千到八千，稍好的上万；我见过最贵的一台车，是前年一个年轻人骑的，价格五万。除了车子以外，骑行还需驮包、码表、头盔、冲锋衣等相应装备，这项开支倒是不大，也就一二千元。最大花销是来成都及到拉萨后返回的交通费，还有骑行过程中每天的吃住。多数骑友都是把车子快递到我们客栈，我们免费接收、组装；待骑友坐火车或飞机抵达成都后，开始骑行318，一般需25-28天。等到了拉萨，多数骑友会将车子打包发回老家，自己乘飞机返回。
从这一过程不难看出，车子及装备是一次性投入，一万左右就差不多了。但往返交通费，一次就要几千元不等；还有为期至少一个月的餐费、住宿费，又要几千元。所以，骑行川藏线并不是一项低成本运动，偶一为之还可以，如果长期骑行还是花销不菲。
再说登山。登山不同于爬山，爬山都是低海拔，有无装备均可，目的是健身；而登山要严肃得多。在海拔多高范围内，要穿什么样的登山服、登山鞋；在坡度多大的情况下，要用什么样的登山杖或冰锥、冰镐；遇到极端天气怎么办？如何野外露营、如何补充体能等等，都有非常多的学问和讲究。因此，在装备这块，登山要比骑行复杂得多、投入也大。另外，登山也涉及到往返交通费及餐费、住宿费；但最大区别，是登山需交服务费。因为严格意义上的登山都在海拔三千米以上，气候、地形比较复杂，都有很大危险性；所以，象老刘这样的普通登山爱好者，多数采用半自助式登山，即申请专业公司提供专业服务，包括请向导、请教练，由专人帮助背包、帮助搭建营地、在险要地段布置安全绳等。登山服务费的多少，视所登山峰的难度、名气大小而定，少则几千元，多达几十万元。如老刘这次攀登的是四川理县毕棚沟的半脊峰，海拔5000多，仅大赛报名费就4000多；而攀登珠峰，登山费要四十多万打底。
算下来，老刘此行至少需要一个月；不计装备投入，仅报名费、吃住、交通费，他的花销就应该万元不止。我把我算的账报给老刘听，老刘听出了我的意思，笑着对我说：”孙哥，你是不是觉得登山、骑行很费钱？我也很有钱？其实你错了，都不是哈“。
老刘停下一直在忙碌的整理工作，坐下来认真地跟我讲起他的创业经历、他的人生梦想和他对生活的独特理解。
老刘说他大学毕业后就一直呆在陕西一家国企，根本没想过要外出闯荡。只是在2000年一个偶然机会，通过同学引荐，他才进了上海一家合资企业。入职当年，正赶上公司集资建房，他便顺理成章、以较低的投入，在上海拥有了自己一百多平的房子。刚到上海时，他的工资也就4000多；后来不断提升，到2010年以后，他和妻子的薪水加起来已超过3万；再后来，父亲病逝，他把老母亲接到上海与他们同住。他们夫妻俩勤俭持家、从不铺张浪费，所以到现在，他们的手头也算有些积蓄。
老刘有一个儿子，目前在读研究生。老刘说现在的年轻人太浮躁、太依赖父母，他想让自己的儿子真正独立起来，未来才能真正担负起家庭的重任。所以，他不打算为儿子提供过多物质条件，他要在有生之年，尽早为自己而活。
去年，老刘终于下定决心、毅然辞职了。他开始锻炼身体，学习登山与骑行。
为啥必须辞职呢？老刘说：登山、骑行一直就是他的梦想。过去几十年，他一直为生活奔波，无暇顾及；现在，他衣食无忧，老母有贤惠的妻子照顾，儿子也懂事上进。他应该开始享受生活、追求自己的梦想了。而且，他与妻子也达成了共识：他先辞职，做自己喜欢的事；再过几年妻子退休，由他照顾家里，妻子去做她想做的事。
至于花销，老刘自有盘算。他说他会尽量选择适中的装备，即使贵点也就是一次性投入；关于交通费，他会尽量选择一路骑行或坐火车，不坐飞机。另外每日吃住，他为自己定的标准是100元以内；这样每月也就三千多，他能承受得起。
老刘的生活理念，不禁让我想起一位英年早逝的朋友。
我这个朋友是成都一家大型医院的外科医生，去世时才42岁。他是在帮别人到内科做检查时，意外发现自己得了癌症。当时他躺在病床上，面对来探望他的朋友说：“如果我这次能康复，我一定立刻请假去旅游、做我喜欢的事，不再这么忙忙碌碌、为别人而活了”。但很可惜，我这位朋友虽为医生却没能战胜病魔，三个月后就走了。
当时他的那番话，在我们这帮朋友中引起很大反响，大家都觉得应该珍惜现在、活在当下。但朋友去世已八年多了，我环顾四周、包括我自己，仍然忙忙碌碌，还都在为生活而奔波。只有眼前的老刘，他看到了、想明白了、也真正做到了。
写到这，我习惯性地打开老刘的朋友圈，想看看他骑到了哪里。但一片空白。
百分之八十以上的骑友都会天天发朋友圈，一路拍照、感慨，记录自己挑战川藏线的光辉历程。而老刘例外。
他登山、骑行都有拍照，他曾经给我看过。但他不发朋友圈，他说他是为自己而活，不是为给别人看的；他的一切经历都已记录在他自己的生命里。
