打开小程序查看平台的来电时间00:19，回忆了一下昨晚确切的说是今天凌晨自己的‘极限操作’。已经深睡的自己被一阵电话铃声叫醒我知道是系统自动抢单成功，如果电话没有接听后台会再拨通一次，如果还是没有接听的话订单会派给其他的同行司机师傅们，所以第一时间在漆黑中摸索手机而后接听，智能客服标准的‘抢单成功’话术听了一半就给挂断了，而后在迷糊中打开系统后台去查看订单信息：起点北站、出发时间5:40、终点机场、一人.包含奖励收益50达到预期目标，关闭系统后打开闹钟把起床时间设置到5:10,虽然睡得相对较早些但还是怕错过了接单时间，有个闹铃算是上了一份保险，即便是不到时间自然醒了。原本以为对方会电话确认下是否如期出发，可知道早上出门也没有接到信息按照约定时间抵达刚刚好。
回程的订单早就提前设定好，只不过是因为去程没有着落所以未设置自动抢单，不然在行程上容易冲突，预估了抵达时间又看了看剩余电量足以支撑回来果断开启抢单模式，还没到终点新的订单就给推送过来，落客即出发这事也挺好，无非就是没有补充电量的间隙而已。送达第二波乘客到达后原想着再碰碰运气，行车电脑提示右后轮胎胎压报警外加上电量剩余就取消了想法，下车查验后并无大碍消除故障码后找到价格相对较低的充电站补充电量，时间点卡在上午八点以前，不然价格会急剧跳水。
附近的早餐摊位样式丰富，刚要下手突然下起雨来赶紧找个地方避雨，就近买了一份躲在一个雨台下面开启狂吃模式。此时，即将到早高峰时段路上的行人和车辆逐渐多了起来，很多人并没有提前预料到天气会如此变幻无常，毕竟天气预报提醒的是阴天，加快了行进的步伐到摊儿前喊出自己想要的早餐样式后连忙躲进了老板临时支起来的打伞下面，目光所致无非就是手机或是老板制作的进度。抬头看看阴沉的天空，纤细的雨滴没有停下来的意思，收起吃了一半的饼和豆浆穿过熙攘的人群回到车里继续，距离高峰电价还有一段时间，一边吃一边打开车载大屏寻一部影视剧看看，旁边停满了同样在补充电量的全职同行，趁着充电的空挡期或是补充睡眠或是吃个早饭为全天的跑车工作蓄能。
在时间跳过八点那一刻我结束了充电，驱车前往公司开启打工人模式！
