在需求曲线中，如果价格进一步上升，需求量将为负，需求曲线跑到第二象限，负的需求量，意味着需求变成了供给。需求和供给没有黑白之分，它取决于市场价格。价格上升，需求者可变成供给者。
举例：
机场打车，当出租车费高到一定程度时，打车的人就会自己开车，从需求者变成了供给者。
买了房子自己不住，用来出租，是因为租金价格高，牺牲自己的需求享受，为别人提供服务。
“消费者剩余”最好叫“交易者剩余”
一个人对一件商品的个人估值，与他为了得到这件商品所付出的代价之间有很大的差距。
例如
冰箱里的食物值300元，为了保住冰箱里的食物，我愿意花300元钱，但实际每天支付的电费只有一两块钱，之间的差距，就叫剩余。
发电厂卖电，一度只有几毛钱，但如果价格再低点儿，他们也愿意卖。发电厂享受了他们对电的个人估值和电的实际价格的价差。
这个剩余是消费者的个人估值，和他们实际上付出的价格之间的差距，它是消费者和生产者共同产生的。
课堂小结：
需求第一定律中，需求和供给之间没有绝对的区别。当价格较低的时候，人们是需求者，当价格高到一定程度，人们就会从需求者变成供给者。
剩余的概念：最好称为“交易剩余”，不是“消费者剩余”或者“生产者剩余”。
课后思考：
凡是交易，就有剩余，买卖双方都皆大欢喜。但如果是这样的话，为什么世界上许多国家都有所谓的价格法？专门打击商人定价过高的行为呢？
——凡是交易，就有剩余，这个说法是有前提的。消费者个人估值与实际支付的价格之间的差额如果是负数，也就是说价格超过了个人估值，交易就无法发生。从这点上讲，政府为了让交易能成功，把价格规定在个人估值以下。但是，价格并不是可以由供给者和政府自由规定的，他取决于需求，如果定价过高，没有需求，就无法交易，也就不会有这个价格了。政府干预过高价格，一般适用于垄断行业，是有必要的。
