“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”

各位亲爱的看官，想必您对这首诗并不陌生，诗中描写的，是杨贵妃吃荔枝的故事。

每年的这个季节，是岭南佳果——荔枝陆续成熟的季节。之所以说是“陆续成熟”，很大程度上，是因为荔枝的品种实在太多，因而造成成熟的时节有所不同。

当然，从地理意义上来看，海南的荔枝，成熟的也会比广东荔枝略早。

（不同的品种的荔枝，有的尚在花期。）

（有的果实青涩，状如桑葚。）

（有的已经是红果满枝头）

（不同种类的荔枝。网络图片。版权归原作者。）

据说这十几个品种，只不过是市面上比较常见的品种。其实，在当地广泛栽培而为人所喜爱的品种多达几十个。

只是笔者不知道，这一个个外表相似的品种，对于当地朋友来说，是不是也能区分得清楚呢？反正，对于笔者这个北方人而言，根本无法准确认清摆在面前的荔枝到底是哪个品种。

不仅如此，走在果园里，单单是一棵棵树冠、树形、树叶几乎一模一样的荔枝树和龙眼树就已经把笔者搞懵了。

（笔者身后就是成片的荔枝。）

（荔枝园内） 

估计亲爱的看官您也分不清这到底是荔枝，还是龙眼吧。还是上特写吧。

（仅从外表来看，这两棵不同的树种，根本就无法分辨。其实左边是龙眼，右边是荔枝。）

（龙眼的果实是圆的。）

（荔枝的形状是长圆形。）

笔者认为，岭南地区栽培的荔枝品种多，而且成熟期略有不同，这对于笔者老家的烟台苹果栽培应该是一个巨大的启示，只可惜，这种启示被人们忽略了。

最近几年，生物多样性，成了一个热门词汇。荔枝保留了自己的多样性，而在笔者老家，苹果的多样性，却已经成为过去式。

而事实上，根据有关资料，全世界荔枝的品种不过一两百种，而苹果的品种，却达数千种……

在笔者老家烟台，苹果的栽培可谓历史悠久。在全国的范围内，烟台苹果的栽培可谓第一。曾经，烟台苹果，是一个十分靓丽的名片。

（去年秋天。在苹果园。）

可是，目前烟台苹果业的发展似乎遇到了瓶颈。

在笔者老家，甚至有人主动把自家的果树转让给别人栽种，自己却外出打工了。而这些人，是栽种了一辈子苹果的行家里手。

在他们眼中，自家的苹果树，就好比是自家的孩子，是家庭主要的经济来源。

而现在，自家的孩子，却要让给别人抚养了……

笔者想，苹果栽种品种的过度单一，是不是一个很大的隐形的原因呢？

且不说其它，只说在笔者小时候常见的那几个苹果品种，现在市面上也几乎看不到了。大家一窝蜂地去栽种那几个果形大，产量高、耐储运的品种。

相较于荔枝，其实，所有的苹果都可谓耐储运。

“一日而色变，二日而香变，三日而味变。”这是人们对于荔枝储运的形象描述，哪种苹果其实都不至于如此难以保存和运输。

荔枝自古难以储运，如果有一个人远离栽培区，却又偏偏喜好这一口，在物流业高度发达的今天，这都不是事儿。

而在1000多年前，这都是事儿！

聪明的各位看官，您应该已经猜到，笔者马上要说的这个人是谁了吧。

（广东某地杨贵妃的塑像。据说当年杨贵妃吃的荔枝，就是产自这里。）

各位看官，我们都上过初中的地理课吧。

一般而言，秦岭——淮河一线，是中国地理意义上的南方、北方分界线。听淮安的朋友说，在他们那里，有一个雕塑，明确标明，雕塑所在的那个位置，就是南方人和北方人相互区分的地方了。

淮安，一马平川。而秦岭，则是高路入云端。

2000多年前，秦始皇派赵佗凿通秦岭古道——子午道，帅大军跨越秦岭天险，平定诸越。

自彼时以降，前人们陆续凿通多条秦岭古道。比如大家所熟知的“米仓道”、“陈仓道”等等。我们大家所熟知的“明修栈道，暗度陈仓”的典故，便是发生在陈仓道之上。

（网络图片。版权归原作者。）

从秦朝到唐朝，1000多年的光阴之后，铁骑隆隆，旌旗猎猎的子午道上，再次战马嘶鸣，红尘滚滚。

但是，当战马从红尘中突破而出，汗流浃背的士兵们背上，却不是寒光闪闪的兵器，而是一个个用蜂蜡密封的大竹筒。

在大竹筒里面，装的是一个个鲜红的荔枝。这些荔枝快马的目标，当然只有一个，那就是长安城内，香罗帐里的那位丰腴美人。

于是，历经千年风雨的子午道，向南延伸，入巴蜀，达两广。延伸出来的那条古道便有了一个特殊的名号——荔枝道！

杨贵妃喜荔枝，可惜当时没有冷链运输。所以，即便是快马接力，当荔枝历十数日，跨越两千多公里，从产地到达长安的时候，应该也是损坏大半，“色香味俱没”了。

笔者猜想，那些经过千山万水的荔枝，每一颗的价值，大概抵得上等重的黄金了吧！

荔枝，在中国已经有两千多年的栽培历史。人们喜爱品尝荔枝，同时，还喜欢“把玩”荔枝。

（玉雕荔枝。惟妙惟肖。）

荔枝这种水果，一棵树本之上，可以结出数百上千万的果实，大有“一本万利”之意。于是，荔枝这一题材，便堂而皇之地进入了文创的殿堂。

荔枝，这一神奇的水果，原产地在中国。据说，世界上其他地方的荔枝，都是自中国引进栽培的。