美国的道路四通八达，管理也井井有条。但有些做法在外国人看来不可思议。一是交叉路口有红绿灯指示，但没有摄像头。二是交叉路口车辆左转弯，路口的指示信号经常没有左转弯信号，看到直行绿灯，要遵循转弯让直行的原则。要仔细观察对面的直行车辆，待对面没有直行车辆通过才能转弯。
因为驾驶转弯车辆，主要靠对对面车辆的行驶速度的判断，这样就对驾驶人的判断能力有很高的要求，经常有判断不准或者怀有侥幸的驾驶人出现车祸，严重的付出生命代价。
这不，二天前，我在一个路口左转弯驾车等通行。前面有一辆车，我排在第二。绿灯亮起，前面车打着左转灯缓缓移动，我远看对面没有车辆在行车道上了。这时我前面的车辆慢速左转弯行驶，刚驶过弯道线不到二米，一辆轰响的摩托车不知什么时候出现，沿着直行车道急速冲了过来，听见一声金属撞击的剧响，一个带着头盔的人腾空而起，重重的摔在地上，一动不动。我回头望去，看到血流到地面上。
美国人遇到这样的车祸，第一时间就是报警，不到5分钟，警车救护车消防车全部到达，人很快送医院，现场半小时处理完毕。
后来了解到，这起事故，摩托车驾驶人身亡。左转弯行驶车辆的驾驶人负全责。
第二件事，一年前，我在十字路口等红绿灯。我直行排在第一，后面也没有车辆跟随。忽然我听见后面有汽车马达的轰鸣声，说时迟那时快，我的车被后面的车重重地撞到5米开外，我的车不受我的控制在十字路口中央停了下来。
下车后再看撞我的车，是辆美国吉普车，车停在我刚才停的地方，一个白人老太太，捂着脸坐在车上不停的摇头。
后来我们交换了驾照和保险单，我才知道她有83岁了，也不容易。好在彼此的车还都能开，遂各自开车离去。事故由保险公司处理。
实际仔细想想，驾驶车辆是有很大的危险，不是驾驶技术好坏，就能避开风险。你也许能保证你不撞人，但你不能保证别人不会撞你。
因为是在美国洛杉矶，公共交通实在不方便，如果不开车就像没有腿一样。老实说，中国的公共交通就很好，公共汽车，地铁，网络车，选择出行方法多，非常的便利。
