今天开车送小孩子去上学的路上，小家伙指着红绿灯问我这是啥？我就给她讲了下。
汽车相对来说看到红灯都会停的，上海这边的话主要是助动车、自行车和行人闯红灯的比较多。行人过马路一半会看车，所以对交通影响不大。但是助动车的情况相信大家也都知道了，可以说等红灯的恐怕是少数了。可能觉得汽车反正也不敢撞吧。其实呢，敢不敢撞是一方面，但是会不会不小心撞了就不好说了。晚上、下雨天什么的视线很差，很多电动车也没有尾灯什么的，真心看不到。也有一些司机技术一般（比如我），看到人想要躲开也是有难度的，好在我一般开车比较慢。而且，最近据说要开始人脸识别，闯红灯的行人也会被识别出来了。总而言之，不管开车还是走路，遵守交通规则很重要。
话题扯远了，回来说我们的红绿灯。大家都知道红灯停，绿灯行。右转在保证安全的前提下，可以不等红灯，直接转。这个最基础的交通规则其实也不全是世界通用的，我们来仔细看看。
红绿灯： Traffic light
红灯停，绿灯行：Stop on red, go on green
在美国行人的红绿灯里，绿灯都是白的，没有绿灯。不过给汽车看的灯基本都是绿的。
开车的时候我当时比较纠结的就是红灯可不可以右转，后来发现是可以的。不知道是不是所有的州，至少华盛顿州和内华达是可以的。顺便提一句，在美国说华盛顿，对方会理解成华盛顿州的意思，不像我们中国一般是指首都的那个华盛顿特区。那个一般要说华盛顿特区才行。
华盛顿： Washington
华盛顿特区额： Washington D.C.
红灯右转这个事情呢，基本是可以的。但是有例外，不过也不用怕，不让右转的话他们会写一小行子在旁边。
No turn on red：红灯不准转弯
除了这些之外，还有很多异形的信号灯。比如这个：绿灯是圆形、黄灯是菱形、红灯是正方形的。设计初衷是为了让色盲也可以准确的知道每种灯的含义。
在美国开车的时候还有一点，我在国内没看到过的信号灯用法是闪黄灯，和我们的闪黄灯不一样。在左转弯的时候，对方是绿灯，你这边就是闪黄灯。意思就是对方有车你要让他们先走，没车的话你才可以走。等到你这边变成了左转绿灯，那么就是对方变成了红灯，你就可以放心的开过去啦。
最后说下红绿灯的发明历史吧。是1868年在英国被发明出来的，比汽车还要早。当时街上主要是行人和马车。但是电已经发明出来了，不过这个灯没用电，用的油，而且是要手工操作的。结果给爆炸了，还把当时在操作他的那个警察给炸伤了。。。
说了这么多，重点其实很简单。信号灯多种多样，大家不管是开车还是走路，一定要遵守交通规则，保证自己和他人的安全！
