先附上318图例
Hi～攻略很长，请耐心慢慢看！🥰
️广东自驾西藏约4000km+，我们出发时间属于冬季1月19日启程，到2月1日结束，再坐飞机飞回来✈️！因为是春节期间，一路上在318上的车真的很少，路况也真的很好，阳光明媚又舒坦！
为什么是这个时间，因为只有这个时候的春节假期够长好伐！当然也是看蓝冰，看日照金山等的好时期，每个季节有每个季节不同的味道。注意安全，规划好选择自己合适的就行。
🧡路线简介：
D1：怀集→途径桂林→贵州榕江县(️️️️宿)
D2：贵州→重庆(宿)
D3：重庆一日游(宿)
D4：重庆→泸定→康定(宿)海拔2400m
D5：康定→折多山→红海子→雅江(宿)海拔2600m
D6：雅江→理塘→巴塘(宿)海拔2600m
D7：巴塘→觉巴山→东达山→左贡(宿)海拔3700m
D8：左贡→怒江七十二拐→然乌湖(宿)海拔3900m
D9：然乌湖→来古冰川→波密(宿)海拔2700m
D10：波密→色季拉山→林芝(宿)海拔2900m
D11：林芝→林拉公路→拉萨(宿)海拔3600m
D12：布达拉宫→藏服写真→拉萨(宿)海拔3600m
D13：拉萨→羊湖→拉萨(宿)海拔3600m
D14：回程
好了，接下来就开始我的罗里吧嗦了，
🩵重要事情说三遍
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❣️小贴士：
①关于防滑链。因为我们是冬季自驾进藏，最担心的就是雪天结冰的路况，因为作为广东孩子都没有雪地驾车的经验可能我们真的很幸运，除了在康定那天出发下大雪，我们比较担心，到了山顶就开始大晴天，一直到拉萨都是大晴天相随，买了4条防滑链连包装都不用拆用不上。
②关于高反。都说高原地区容易高反，更别说冬季进藏。据说高反是很可怕的，但是不知道我们真的身强体壮还是，因为自驾一路慢慢适应的，全程无高反。在前往2400海拔的康定路上，有些耳鸣，后面到了上4200海拔的折多山都能蹦能跳的。备了七瓶氧气全程一瓶都没用完，药品带了一大袋子，唯独用得最多可能就是肠胃药了。据说直飞拉萨落地容易高反，我也不知道毕竟我没有直飞过。
③关于饮食。吃不惯真的吃不惯，算起来吃得最多的可能就是回锅肉了，遍地是川菜重庆菜，又油又辣，一方水土养一方人，水土不服自然得吃肠胃药，出来玩是需要付出点代价的。冬季的原因，县和镇基本很多店都没营业，然后在高原地区吃饭还是挺贵的，但是因为在路上的原因，基本都是一天2顿，其中一顿车上吃点零食解决。提一下，必须带点巧克力类食物。
④关于住宿。都说夏季时候房价贵，还订不到，我也没旺季去过。但是冬季的住宿200以内的房间都是很不错的，提前一天定就好了。也不用担心冷，订带空调的房开暖气，然后床上都有电热毯，一点都不冷。
⑤关于气温。冬季比夏季其中一个明显特点就是，晴天占比90%，一点都不冷，我感觉拉萨的零下2度，还没有佛山的9度冷呢(但是个别高海拔山区在太阳下山后除外)。夏季是藏区的雨季，常发生泥石流，落石等等危险，然后又是进藏旺季，造成堵车是常有的事。因为晴天又在高原，真的好晒，太阳猛烈到眼睛都睁不开，必须要涂好防晒霜，戴好墨镜。
⑥关于路况。开轿车也能去，但是最好还是开suv，虽然318国道已经很成熟了，但是有些路还是烂，会刮底盘。虽然天气好，但是有些区域还是有落石的危险，需要快速通过。冬季进藏还是建议备上防滑链吧，不管用不用的上安全第一。
⑦关于旱厕。318国道上所遇到的公厕基本都是旱厕了。必须备点湿纸巾吧，可以擦手。提名一下色季拉山口那个旱厕，是我见过最恐怖的，进去就开始干呕，阴影很深。
⑧关于物资准备
注：如感到轻微高反些许头痛时候，服用阿咖酚散非常凑效。
⑨关于费用。
❤️路线详介：
D1：怀集→途径桂林→贵州榕江县(️️️️宿)
行程约540km。途径桂林还去吃了个螺蛳粉(是的，在桂林不吃桂林米粉，吃螺蛳粉)
D2：贵州→重庆(宿)
行程约600km。当天晚上7点左右到达，必须去干一顿火锅。
D3：重庆一日游(宿)
重庆一日游打了卡「李子坝」「十八梯」「长江索道」「解放碑」「洪崖洞」，景点基本都不远，打车或者乘坐轻轨，甚至走路都可以到达，不累。
D4：重庆→泸定→康定(宿)
行程约540km。今天是正式前往318国道，我们没有拐到成都去，而是直接从重庆出发去318康定站。(有想法的可打卡成都再前往318)
途径「泸定桥」就简单打卡拍照，因为我们到达此地时候已经傍晚6点了，时间充足的可以买票到桥上走走，票价10元/人。
然后前往当天的留宿点，康定溜溜城，吃了个菌菇煲！康定的那会太冷了，冻得不行。
D5：康定→折多山→红海子→雅江
行程约180km。今天是正式踏上318国道上了，出门遇到下雪，翻越康巴第一关海拔4238m「折多山」，在山上爬到顶撒下隆达祈福。(翻越折多山后，可以去附近网红机场康定机场打卡)
下一站走434国道去附近的「红海子湖」打卡。这个湖是当地私人圈起来收费的，10元一个人，但是可以讲价。注意这两个地方的风都太大了，必须要戴好帽子。
随后根据自己时间返回318国道，会途径「鱼子西」(因为我们经过时这景点封了就没去)，经过「新都桥」到达雅江。
D6：雅江→理塘→巴塘
行程约300km。今天会走传说中的「天路十八弯」，弯道多但路况还是非常好的。「毛垭大草原」后到达世界高城「理塘」，海拔接近4000，这座城还是很美的，很适合闲逛。(如有稻城亚丁计划，可以从理塘前往）。下海子山打卡「姊妹湖」，冬天的湖面都是结冰的。回程途中有走大概5km左右的烂路。
D7：巴塘→觉巴山→东达山→左贡
行程约260km。今天会通过「金沙江大桥」正式进入西藏境内，进去西藏芒康境内，崇山峻岭依旧，到达芒康检查站，查验身份证。随后将翻越号称318最险路段「觉巴山」。最后翻越川藏线之巅，5130m东达山。我们没高反，系经幡撒隆达，还停留了3个小时才走。
D8：左贡→怒江七十二拐→然乌湖(宿)
行程约300km。期间会经过邦达镇，八宿县，(如果不打卡来古冰川，推荐住宿)。顺着玉曲河，经过邦达草原，路过4658m的「业拉山」，挑战「怒江七十二拐」，盘下去海拔落差超过2000m。一路下坡来到著名的「怒江大桥」鸣笛致敬。最后翻越4468的安久拉山口到达然乌湖。「然乌湖」很美，有太阳照晒的湖水没结冰，没太阳的呢都结着厚厚的冰。
D9：然乌湖→来古冰川→波密(宿)
行程约140km。从然乌镇过去大概14㎞，冬季进藏不去冰川看蓝冰，是会大大可惜的。我们是找当地导游带进去去的，150元/人包含开回接送，和领队服务带我们去到冰川指定点。注意，冰面行走很滑，最好自带冰爪要是租用得30元/次。建议上午出发打卡，因为到了下午2点后开始吹风很冷。
打卡完来古冰川，返回318国道，前往波密。进入波密段，绿植增多，波密县还是感觉挺繁华的，我们还小逛了会。
D10：波密→色季拉山→林芝(宿)
行程约230km。出发通过「通麦特大桥」标志性打卡点，继续出发路过有些小瑞士风的「鲁朗小镇」太美了，因为想着今天天气不错可能要去看日照金山。我们在鲁朗小镇短暂停留吃了午饭(虽说是午饭但是吃完也3点多了)，翻越上海拔约4500m色季拉山口，遍地是白皑皑的积雪，好在晴空万里远处看到「南迦巴瓦峰」，我们更加有信心今天要看「日照金山」。从4点开始等，等到7点多才开始日照金山，七点半回程。注意：昼夜温差非常大，特别是太阳开始准备下山，我那会其实冻到脸都僵了，一直打自己脸，下嘴唇连着下巴这块完全没知觉，就是口水流出来都感觉不到。
D11：林芝→林拉公路→拉萨(宿)
行程约400km。离开318国道，上「林拉公路」这是西藏的一条免费高速，路况很好穿越无数高原美景，一路上基本没其他车子，开平太顺畅了注意很容易犯困是真的。当天下午4点到达拉萨，因为酒店耽误了会，大概5点才搞掂出发去「八廓街」找吃的，注意，尽量不要开车，找停车场都怕，而且路上特别多人。大概7点多我们才前往去「布达拉宫」，需要过安检，傍晚时分和亮灯后的布宫外景也还是很美的，但是不知道为啥我们那次8点不到，h警察开始对布宫广场开始清场。
D12：布达拉宫→藏服写真
起来了大早，冬季进藏的好处就是平时一票难求的布宫门票，现在提前一天预约好就行了。我们打车去「布达拉宫」排队过安检参观。里面大概逛一个小时(宫里不能拍照)，出来继续前往「药王山」观景台，拿出收藏已久的50元RMB拍合照。下午休息小会就去八廓街拍藏服写真啦，真是美好的一天。(这里的写真价钱，基本上299，399，599这样)
D13：拉萨→羊湖→拉萨(宿)
行程约200km。早上起来先淡定去茶馆喝个甜茶吃点东西，甜茶真的好好喝一点都不腻，还有炸土豆我感觉能吃两盘，藏面吃不习惯，还有其他的一点小吃总得来说还是不错的，价格也实惠。这里的茶馆类似广东那种茶楼，值得注意的就是，店里有很多进店推销的东西的藏民，例如问你要不要买纸巾啊，要不要擦皮鞋啊。
吃饱喝足出发前往三大圣湖之一的羊卓雍措，啥也不说就跟着导航走吧，羊湖海拔也是平均4000多，非常大，导航「羊湖观景台」吧，可以看中心景点。湖水特别蓝，蓝色的天空蓝色的湖，太美了，还有湖边打卡拍照的小牦牛太可爱了。掐着点就回程，大概6点回到八廓街找吃的。还有想着买点特产，和特色首饰。
说起来这个八廓街，连续逛了3天都没逛明白(当然这是我们的原因)。
D14：拉萨→重庆→广州→佛山
最后一天，本来想着早上再去喝个甜茶，我们的行程是被飞机晚点打乱了，本来5点的飞机，改签到12点。然后晚上六点半就起来了，因为要把陪伴我们已久的小白车，送去汽车托运点。不早起都不知道，拉萨的天可是亮得很晚，早上过了8点才开始天亮，好了不叨叨了。
️️️🫣再叨叨，返程规划：
如果没有计划去珠峰，阿里等拉萨游玩几天后就可以规划一下自己的返程路线，大部分朋友会选择川进青出，也就是走109青藏线回城。这也是一条最经典，最快捷的出藏线路，不过109沿途海拔比较高，一路基本都是4000~5000海拔路况，炮弹坑比较多，冬季对于驾驶不太友好，沿途补给和配套比较差，格尔木之前基本没有比较好的住宿。另外川藏北线317和滇藏线214需要走回头路程，时间相对也比较久，至于川藏南线318，因为全程走回头路没有太多意义，除非是电车出行有充电需求可以考虑，
综上所述，如果不是一个人驾驶能够适应4~5000海拔，提前了解路况。 提前了解路况，尽量保证安全的情况下，可以考虑走109青藏线，回程时间充裕的，也可以选择滇藏214或者川藏线317回城电车因充电问题建议还是选择318。，当然如果是一个人开车，四五千海拔不能适应，对于冬季而言，选择车辆托运，乘坐飞机或者火车回程也不失为一个非常正确的选择。具体需要根据自己的情况来判断和选择，出门旅行安全第一。
西藏真的很美，希望有机会再去第二次，，浅浅地深度游一下哈哈哈！🥰
