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今天一大早醒来，就收到了许许多多滴滴被投诉的消息。
暂且不打开来看，就已经由衷地想吐槽一句：醉了。
在整个互联网行业出行领域当中，嘀嗒、T3、一喂顺风车、哈啰皆是人们比较熟悉的平台，可滴滴可谓是从始至终一家独大。
尤其是他们和优步中国合并之后，不仅占有整个网络出行领域内近乎全部的市场份额，而且就连线下的出租车也在一时之间受到非常大的威胁。
正是因为如此，我们近日看到“出租车联盟”再次公开向全社会和有关部门，反映滴滴存在垄断竞争现象一事。
虽然该组织是名义上的，但不得不说对滴滴也好，对与之相关的人事物也罢，还是有一定影响的。
话又说回来，作为号称全球前五百独角兽的企业，滴滴被投诉的频率着实有点太高。
据了解，12日早，有大部分网友发现自己被乱扣费了。追根溯源，原来是11号晚上没打到车的订单被直接结算了。
确实太坑了！
与此同时，也有小伙伴表示：
“我自始至终和没上车，司机开始计费、驾车行驶产生费用并结单，讲我电话号拉黑，联系不上”。
“明明起步价的距离，硬是弄出83块钱的车费？司机恶意不到达......电话滴滴客服不管”。
“根本没上车！就让我结束行程付费！联系司机一开始不接电话，最后关机！客服永远无人接听！给我退钱”！
......
由此我们可以主要可以看出来两个问题：
一是乱扣钱。尽管我们说今早投诉的这部分乘客，并不是直接使用滴滴打车业务，但既然是平台合作的第三方，就应该负很大一部分责任。乱扣钱的现象已经不是什么新鲜事，但为何屡禁不止？
二是大家普遍反映的诉求——客服不作为。这么大的一家企业，遇到用户投诉要么避而不见，要么搪塞了事，这是何等不道德的行为。就拿比较小众的一喂顺风车来说吧，之前从业内人士那里了解过，他们家的客服从来没有联系不上的时候。
我们说凡事以小见大，滴滴明明已经在业内独占鳌头，为什么还要合作这么多的第三方平台？譬如什么飞嘀打车、网路出行、蓝色大道......而且这次涉及投诉的滴滴第三方合作平台就包括这几家。
结语：总的来说，第三方平台坑用户，滴滴也难辞其咎，并且应当承担主要责任。或许也正是因为有他们这棵“大树”一味地庇佑和纵容，才会让下面的“杂草”犹如“野火烧不尽，春风吹又生”。你们认为呢？
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