——在日本学习过马路
行者无疆tj 文/摄影
在日本
不管是熙攘的东京
还是温文的奈良
有些路上场景历历在目
夜深人静时
一个女孩在路口等信号灯
偏僻的小路
一个老人走向很远的斑马线
小雨的黄昏
一个小学生按下立杆上的按钮
绿灯亮起车辆停下
他从容地穿过马路
人山人海的大阪心斋桥商业区
穿街小路红灯亮起
行人齐刷刷分立两边
目送车辆通过
（现实中的中国式过马路。照片来自网络）
为什么
突然不会过马路了
这启蒙于幼儿园的技能
怎就生疏了
经过一段时间的试错
观察和模仿
终于重回过马路的舒畅
也在中日交通的
管理和习惯的比较中
悟出一些东西
（姬路等信号灯的行人和骑行者）
首先，行走习惯的殊异
日本人绝对绿灯行红灯停
走斑马线
与警察有无、车辆急缓
时间早晚、人数多少无涉
完全是一种自觉
而天朝的我行我“速”
蔚为奇观
凑够一拨过马路
视红灯而无睹
不走斑马线、人行天桥
随便在马路上穿行
反正你不敢撞我
（京都按线路鱼贯而行的路人）
其次，交通管理的差别
日本交规细致严肃
无论车辆行人
而且处罚极其严苛，例如
司机看一眼手机罚款¥500
醉驾5年监禁，罚款¥62400
供酒者及同车人
3年监禁，罚款¥31200
行人亦有罚则
醉酒步行罚款¥3120
穿行马路罚款¥1250
而我们的醉驾仅是
拘留15天吊销驾驶证
10年不得领证
针对行人违反交规
几乎没有处罚
即使交通事故行人全责
驾驶员也要赔偿部分金额
美其名曰：同情弱者
（夜晚，一个女孩在路口等信号灯）
两相比较
在惩戒力度和违法成本上
一个“不甚痛痒”
一个“痛不欲生”
所以，交通事故死亡率
相差数百倍
你觉得奇怪吗
（带小孩的母亲，夜晚等信号灯过马路。照片来自网络）
我们和日本比较
硬件设施相差无几甚至超越
而软件方面则差距明显
法则粗疏执法不严
从学会过马路开始
提高人们日常交通素养
将交规不仅写在纸上
画在路上
更要自觉放在心上
（行人过马路，可按信号灯，车辆让行。照片来自网络）
（行人不可抽烟过马路，罚款2万日元，约1250元人民币。照片来自网络）
（走人行道的女学生）
（有人行道，自行车左转要停车观察后通行）
