老婆最近想买辆电车，接送娃上下学开开，于是就去了一个4S店集中的广场逛了逛。看了不少品牌，对车倒是没什么感觉，反正电瓶车么就那点花头，买太贵的也不值得。但我比较感兴趣的是，现在苏州的汽车销售态度，特别是年轻的销售员，居然集体变了样，我总结了三大特点：平和、礼貌、松弛。
回想起十几年前买第一辆车的时候，跑遍了整个苏城，有的四儿子销售非常热情，各种死缠烂打，就怕你不买；有的销售拽炸天，一副你爱买不买的样子。特别是某合资品牌，我记得当时是夏天，我穿了短裤、凉鞋走进去，门口没有人问我是干嘛的，甚至，我逛完了整个展厅、看完了所有展车，都没有一个销售来给我介绍。具体什么品牌我就不点名了哈，在苏州已经是臭名昭著了。
再回到开头说的三个特点：平和、礼貌和松弛。
现在这帮销售，不热情但也不拽，就心平气和地跟你介绍，无论问题大小都非常耐心，详细地给你讲解，但就是不追着你下订单。比如常见的套路：月底冲销量，优惠最后一天等等，这些都已经不存在了。
当你说你还要考虑考虑时，他们会非常礼貌地表示理解，等考虑好了可以联系他们。
为什么现在的销售会变得这样？不急不躁，不卑不亢，难道他们就不想要业绩吗？
其中一个原因就是，正如某位“傻缺”大佬所说，电车就像手机一样，应该是个电子产品，而不是工业品。在电商发达的今天，电子产品的主要营销渠道是线上，你在线上可以把所有关于这辆车的信息、价格、口碑研究地透透的，去四儿子店也就是直接成交或者去试驾一下而已，所以线下销售的作用没有以前那么大。
而真正让我后背发凉的，是另外一个原因，这也是这帮年轻销售松弛感的由来。我旁敲侧击地问了几个销售他们自己开什么车，基本上都不低于30W。其中有个非常年轻的小伙，大概二十来岁，说家里给他买了辆五系，他来做销售的原因只是因为不想坐办公室。
所以你发现了么，新一代的销售，早就不是因为销售赚钱多而去干销售，也不会因为是销售岗位而拼死拼活，他们活的非常惬意。因为在这座城市，拼的不是努力也不是上进，而是拼父辈的资源。真正拼“爹”的时代悄然来临，如果你没有一个好爹，或者你自己不是一个好爹，你自己、你孩子的未来拼得过他们么？
