《飓风改史》

文/尹西林

  (元军登陆日本作战图)

2009年冬,南行苏州的列车上,我与老伴坐的是中铺,一位眉目清秀的上海男孩儿把自己的下铺主动让给我们,好让我们老俩口感动。

一路上与男孩儿攀谈起来,男孩只28岁,肚里故事特多,他特喜爱军事和各国历史,谦称自已是杂家。得知他还是位博客之“士”,于是爷儿俩情感一下子拉近了许多。男孩儿说起了自己在东洋打工艰辛,他是凭着聪明的脑瓜和吃苦精神,在日本打拼创业的,他的事业干得非常出色。深受老板器重。当旅客听他说起为老板打工时为多干活挣钱竟让滚油烧伤的故事,无不赞叹这孩子有出息!

我们乘坐这趟车是普通客车,从北京到上海需爬行二十多个小时,旅客们自然也就有了充足的时间边观赏窗外江南景色边与同座儿谈天说地。

第二天清晨,列车到达南京,进入宁沪大地,洗漱毕后,吃了早餐,边喝茶水边与男孩儿聊起了中国历史的话题。说到了蒙古民族和满族所建立的元清王朝,两朝天子虽为胡夷,可后来的汉民族常为他们的开广大拓疆土的丰功伟绩而感自豪。您瞅,成吉斯汗西征打到了西欧的阿尔卑斯山,而直逼罗马,连满清王朝也有北至西伯利亚的贝加尔湖东到海参威南征安南的广大疆域,每说到此时,就深深感激少数民族给我们中华帝国当家作主的好处。

与男孩说到了兴处,我无意说起了上世纪七十年代曾在海军看过的那部“三本五十六”“啊,海军”日本影片,它们是给军队干部瞧的内部影片。我清楚地记得其中话外音的解说词所云“苍天保佑大日本战胜东渡侵略我国的蒙古元军”当时,我纳闷,在校读书时,教课书从未有过忽东渡讨伐日本的记载。火车上,我把这个陈年疑点说给了眼前这位八零后。 男孩儿兴奋说:忽必烈派兵东渡征伐日本这一历史史实,我在日本对此查阅了资料明白了蒙古征伐日本的历史真相。听此,我非常高兴,请他细说。

上海男孩儿以总结的口吻一语点明:以国力强大的元帝国原本是完全有百分之百的把握征服东边的日本国的,那次忽必烈东渡征伐日本国,只因元军登陆前的夜晚,突来的一场狂暴飓风毀灭了元军几千艘的全部舰船,风难挽救了日本,让忽必烈即将占领日本的历史擦肩错过了!


回家后,我在自己博客上详细记述了元朝东渡伐日的过程:

至元十年(公元1273年)四月,耽罗岛林衍起义 ,反对高丽王的统治,忽必烈乘机派元军驻高丽统帅忻都、洪茶丘和高丽将军金方庆,率军攻入耽罗岛镇压林衍。之后,元军于耽罗岛设招讨司,驻扎镇边军一千七百人,从而控制了日本与南宋间的海上通道,由此可以使元军可以全力进攻日本。随后,忽必烈召忻都、金方庆等至元大都(今北京)商议征日事宜。至元十一年(公元1274年)正月,忽必烈命令高丽王造舰九百艘,其中大舰可载千石或四千石者三百艘,由金方庆负责建造;拔都鲁轻疾舟(快速舰)三百艘,汲水小船三百艘,由洪茶丘负责建造,并规定于正月十五日动工,限期完成。六月,九百艘军舰完工,上报世祖忽必烈,忽必烈遂命令由蒙、汉、高丽三族军队组成的联军,东征日本。联军的核心是蒙古族部队计有蒙汉军二万人、高丽军五千六百人,加上高丽水手六千七百人,共三万二千三百人,由征东都元帅忻都、右副帅洪茶丘、左副帅刘复亨统帅,八月出发。当时的蒙古军队经过成吉思汗的训练,军纪森严,每十人、百人、千人、万人各为一个战斗队,每队设一长率领,组织极为严密,因此英勇善战,战斗力很强。此外,元朝当时的火器使用技术在世界上处于领先水平,曾经威镇欧洲,所以火炮作为此次征日作战的秘密武器,出现在元军的战斗序列中。而日本武士部队的基础是守、介地头制(庄头制)。这市是源赖朝建立幕府时期形成的兵制。任守、介地头职的武士,多为有功于历代将军或执权的家臣,即“御家人”。掌握某一地方兵马大权的最高行政长官,但从其品秩看,也不过是从五位上到正六位下的中下级官员;地头,是管理公私土地进行征税的官吏,并对其管理的土地拥有警察权,其职位更低,隶属于守。他们按其管理的土地面积大小,蓄养私兵。某一守率队出征,其一族的家人、族人即成该守部队的骨干随同出阵,守所辖的地头,亦率其家人、郎党自成一队,归守指挥。这种主从关系构成的部队,组织巩固,不易溃散,散而可以重聚。家臣以死于君主马前为荣,因此战斗力颇强。但是,这种队伍又各自为战,指挥不统一,战斗时偏重于一骑对一骑的单打独斗方式,因此战斗几乎是混乱、无组织、无纪律的,不易于指挥,无战术可言,根本无法和元军相抗衡,整体战力相当弱。 至元十一年(公元1274年)侵日元军在忻都、洪茶丘、刘复亨三将的指挥下,十月三日从高丽合埔(今韩国镇海湾马山浦附近)出发,驶向对马。十月五日逼近对马岛。当地地头宗马允助国召集八十余骑弛向元军登陆据点,双方展开激战。由于众寡悬殊,宗马允助国及其嫡子养子共12人战死,对马守护军全部被歼,六日占领对马岛。也有史料记载宗马允助国是在壹歧岛战死。十四日傍晚,元军攻入壹岐岛。元军二船约四百人先行登陆,部队上陆列好队伍后即立赤旗为标记,与守护军左卫门尉平经高(平内左卫门景隆)所率领的百余骑激战。经高军战斗不利,退于城内防守。十五日陷城破,经高自杀殉城。十六日,元军逼近了肥前沿海岛屿及西北沿海一带。日本九州古地名肥前是日本九州的西南沿海地区的古地名,包括了今天的长崎和佐贺两县。当时日本政府也是实行闭关锁国的政策,在九州的大宰府设立总督府——太宰府,负责九州的军事防卫和国家的外交,因此肥前地区实际上是日本对外交流的窗口,多次受到外来文化的侵蚀和军事力量的打击,而它的佐世葆军港,至今还是美国太平洋舰队的重要基地,至于长崎,相信谁也不会忘记落在它头上的那颗原子弹带给世人的震惊。 大宰府西守护所少贰兼任“三前二岛”守护藤原经资得到元军进攻对马的战报后,一边上报幕府,一边部署防御。而战报在十月十七日方送到镰仓幕府,十八日至京都。到十月二十二日,方知对马岛为元军所占领,而这时,元日第一次战斗已经结束了。从这一情况来看,日本朝廷和幕府对元军侵日战争,没有任何具体的部署和指挥,战斗主要在大宰府少贰藤原经资的指挥下进行的。   元军并没有在肥前登陆向纵深发展,而是把主力转移向博多湾。十月十九日,元军舰队进攻博多湾,杀散海滨守军占领今津一带。由于今津一带地形不利于大部队展开作战,且距离大宰府尚有一日行程。因此元军当晚回到船上,准备次日进攻大宰府。   二十日晨,元军展开登陆战,一部元军从博多湾西部百道源滨海一带登陆,昨晚已在此布阵的第一线指挥藤原景资所率领的五百骑兵,并没有趁元军登陆半途截击,而是在元军登陆整顿好队型后,方才按日本当时会战的惯例,由主攻部队放“鸣镝”表示进攻开始,这种战术不过是中国春秋时期宋襄公的翻版罢了。日军由一名武士单骑溺战,冲在前边,大队骑兵随后冲杀。当日本武士骑兵部队逼近时,元军鼓声大作,杀声震天,硬弓短矢,大炮轰鸣,日本武士对元军的战术,完全没有思想准备,心惊胆战,战马惊恐不前;两军刚一接触,日本武士军队便死伤严重,百道源战场日军“伏尸如麻”,元军很快推进至鹿原。 另一部元军攻入百道源西部的赤坂,肥后武士菊池二郎武房率自己所部武士一百三十骑与元军展开战斗。大宰府少贰藤原经资所率领的武士部队,按一族一门的战斗组织形式,轮番与占领赤坂的元军进行殊死战斗,终于迫使这部分元军向鹿原方向后撤。火炮在战斗中发挥了重要作用。在元军撤退时,肥后武士竹崎季长率自己的族人四骑,尾追元军,负伤落马侥幸未死。元日战后,竹崎季长以自己参加战斗的经验和目睹实况为基础,绘画《蒙古袭来绘词》一卷,为研究元日战争留下了比较逼真的史料。在其中一幅画的左面,画有一个正在爆炸火光四射的球形铁火炮,说明火炮在这次战争中的应用。 《太平记》中也记载:   “击鼓之后,兵刀相接,抛射出球形铁炮,沿山坡而下,形如车轮,声震如霹雳,光闪似闪电,一次可发射两三个弹丸,日本兵被烧害者多人,城上仓库着火,本应扑灭,但无暇顾及。” [图片 303.jpg] 图片发自简书App 元军登陆作战示/意图(点击看大图)   鹿原及鸟饲一带的元军,继续登陆,扩大占领地面。日本北九州各地武士如怡土松浦党、原田一族、日田、栗尾、山田氏等所率各队武士,先后赶到战场,一队一队轮番进攻元军。尽管武士军队人数不少,但就每一队而言,都教元军为少,因而死伤惨重。   这时,另一部分元军从博多湾东部箱崎方向登陆,占领岸边松林,从背后夹击与百道源元军作战的日本武士。该地守军大友赖泰的武士队伍经不起元军的夹击,开始向东南方撤退。由于大友赖泰部队的撤退,与百道源元军作战的日军腹背受敌,被迫向大宰府水城方向撤退。   二十日,元军与日军激战了一整天,近傍晚时候,博多湾箱崎等地先后落入元军之手,日军被迫全军撤退,但元军紧紧咬住不放,随着撤退的日军节节进逼。元军左副帅、作战指挥刘复亨为了更好地指挥作战,从高坡走下骑马前进。这个情况被日军前线指挥藤原景资发觉,他立即引马搭箭,将其射落马下。元军统帅受伤,使进攻的势头略受挫折,加之天色昏暗,遂停止进攻。这时,日军方摆脱元军的追击,迅速退往大宰府水城。日军撤退后,没有来得及逃走的老幼妇女,被俘近一千五百余人。   夜幕降临后,战斗基本停止,受伤的左副帅刘复亨,先行上船。元军统帅忻都召集其余将领讨论明天的军事行动。经过一天的战斗,元军对日本武士的勇猛战斗,颇有惧意,而且对一队队参战的武士部队难以估计其准确数字,以为数倍于元军。同时元军虽然占领了滩头阵地,但死伤不少,兵疲矢尽,并且统帅受伤,这些对久经战阵的元军统帅忻都产生了影响,从而不能准确地判断出战争双方的形势。高丽军将领金方庆比较冷静,他看到当时的战争形势对元军比较有利,只要坚持苦战,便能攻克大宰府,保住阵地以待援军。所以,他建议:“我军虽少,但已入敌境,人自为战,即孟明焚舟、淮阴背水计也。”但是另有打算的忻都否决了金方庆的意见,他认为:“小敌之坚,大敌之擒。策疲兵入境,非完计也,不若班师。”于是忻都决定,全军撤退到船上,明日班师。   如果元军就此班师回去,到也不算失败,顶多是打个平手,但天有不测风云,就在忻都决定班师的前一天晚上,博多湾出现了罕见的台风暴雨。   日本群岛四面环海,除东北部沿海外,均被来自热带太平洋的暖流所环绕,也就是我们常说的黑潮,气候形成较温和潮湿的海洋性季风气候。在每年八、九、十月间,日本西部和南部常遭台风袭击;博多湾恰好正位于台风的袭击区内,恰好就在元军准备回国的最后时刻,台风也恰好赶到了。   由于不熟悉地形,元军停泊在博多湾口的舰队一片混乱,不是互相碰撞而翻,就是被大浪打沉;午夜后,台风渐停,但暴雨又降,加上漆黑一片,落海的兵卒根本无法相救。忻都怕日军乘机来袭,下令冒雨撤军回国。此役,元军死亡兵卒达1.35万人。日本史书则称之为“文水之役”。   第二天即二十二日早,日军在大宰府水城列阵,但不见元军进攻,派出侦察人员始知博多海面已无元军船只,元军撤退了。日本朝野对突如其来的台风赶走元军十分惊喜,在全国范围内展开了大规模拜神的活动,称为“神风”。此后“神风”陪伴了日本人670多年,直到公元1945年。 元世祖忽必烈第一次派遣元军入侵日本的目的,在于威吓日本,使其迅速通好,尚无灭日的决心。忻都等元军统帅利用忽必烈的这种想法,巧妙地掩饰了遭风败退的事情,以“入其国败之”的战绩,上报世祖。忽必烈信以为真,认为日军在元军的打击下,受到了应有的惩罚,必将立刻与元通好。因此,大赏征日有功将士,同时决定派出礼部侍郎杜世忠、兵部郎中何文著等,携带国书出使日本,以求通好。四月,元使杜世忠一行绕过大宰府,直抵长门室津(今天日本本州西南沿海山口县),企图顺利地闯过关卡,到达京都或镰仓。但长门守护却将元使杜世忠等人押送大宰府,然后上报幕府。北条时宗得到此消息后,立命将元使送至镰仓。然而,北条时宗,既无接受国书,也不考虑其他后果,下令将元使杜世忠一行三十余人斩首于镰仓龙口,只放逐了四名高丽船员。 文永之役後,幕府為了防範元軍再犯,開始在九州北岸構築石壘,以阻止元軍登陸。同時加強訓練水軍,以便於海上迎擊。 神风和蒙古大军攻打日本失败之迷---海底考古新发现 蒙古大军第2次攻打日本是在公元1281年7月。14万大军兵分两路, 共计4400艘战舰, 直扑日本。大有不一举铲平日本, 不报前仇, 决不罢休之势。一场将要降临的浩劫令日本人恐惧万分, 他们诚惶诚恐地祈求老天爷的保佑。不知是否日本人的诚心祈求获得了上苍的垂怜,在1281年8月12号这一天, 一场突如其来的超级台风从天而降, 强风过后,庞大的蒙古舰队在海平线上消失得无影无踪! 这就是日本历史上有名的弘安之役。这场超级台风从此在日本的历史上拥有了一个不同凡响的名字: 神风。从此,日本人对神风佑国坚信不疑, 神风就此成为日本民族的一根精神支柱--在紧急关头对大和民族力挽 狂澜的最后希望。 为了证实这一历史事件,日本首席海洋考古学家林田憲三多年来一直孜孜不倦地寻找着当年的沉船遗骸, 但是, 苦于大海茫茫, 一无所获。就在林田憲三陷入困境之时, 从日本鹰岛传来了一个好消息。鹰岛的渔民在海边挖牡蛎时, 拾到了一枚手掌大的铜印! 经过确认, 这是一枚蒙古文印章。在印章上, 同时还发现了在制造时刻下的日期:1276年6月,林田憲三坚信在鹰岛附近的海域里保存着蒙古大军第2次攻打日本时的沉船。 于是, 一支多国海底考古打捞队迅速成立。经过清除几英尺厚的海底淤泥, 终于找到了第一块沉船木块。木块打捞上来后, 为了防止分解, 被浸泡在糖水里。经过对木块上残留的花粉取样分析, 证实了木块来自中国; 以后, 又陆续发现了大量的沉船碎片, 头盔, 箭镞, 甚至是人的天灵盖等等。遗骸来自当年蒙古舰队的沉船得到了证实。 林田憲三对舰队的碎片进行拼接, 发现蒙古战船长70米, 宽5米, 而且, 有些船制造得非常精良。这一切表明, 13世纪后叶的中国造船技术已经在世界上处于领先地位 200年后的15世纪后叶, 西方哥伦布的航海船, 才30多米长。而500年后的18世纪后叶,美国派往中国的使节船“武则天”号,长才31.8米, 宽8.7米。这些船都比蒙古战船小多了。 在海底考古打捞时, 林田憲三还发现了一颗人的脑袋大小的圆石头, 石头中间有孔。通过化学分析, 在石头的孔里发现了炸药成分。另外, 通过X线检查, 在石头的孔里又发现了大量的金属碎片。由此推论, 圆石头可能是古代原始的导弹。可怜的日本人, 当时还不知道炸药为何物, 就遭受了来自蒙古军土制导弹的袭击, “导弹”一定把日本人给炸瞢了! 那么, 既然蒙古军有坚船厉炮, 为什么还打不赢日本人呢? 原来, 蒙古大军第1次攻打日本时, 日本人就尝到了蒙古弓箭的厉害, 于是, 在海边建筑了石墙工事, 用来抵抗来自弓箭的袭击。日本的神社中, 在至今还保存完好的古代画卷里, 生动地描绘了当时的战事。蒙古军上岸冲到石墙边, 和日本武士短兵相接, 结果, 被剑术占上风的日本武士杀回。蒙古军不得不退回船上, 在海岸线上徘徊。遗憾的是, 蒙古军带去的土制导弹实在太少了, 不足以轰跨日本人的石墙工事! 由于当时蒙古军统帅阿塔海擅长陆战, 而不习惯海战, 更不知道气候对海战的致关重要, 导致了重大的失误。每年的8月份, 正是鹰岛海域台风出没最频繁的季节。一个强风直径达1000公里以上的超级大台风, 只需6到12小时就会来临。风速高达每秒70米的飓风, 所到之处可以掀起10到20米的滔天巨浪。可以想象, 在1281年8月, 阿塔海的庞大舰队正在风平浪静的海面上等待着战机, 仅仅6个小时之后, 一场规模巨大的台风就来临了。几天之内, 几乎把整个舰队掀翻, 7万人葬送鱼腹, 造成了人类历史上空前的一桩海难事故! 此后, 林田憲三的考古发现也证实了强台风的存在。在海底共发现了10只船锚, 每支锚的锚尾带着缆绳都齐刷刷地向着一个方向。 但是, 统帅阿塔海却逃过了这一劫。进一步的考古又提供了许多新发现。大汗忽必烈下令动员攻击日本, 只给了一年的准备时间。在短短的一年时间里, 要造出4400只船来, 对于当时还没有形成大规模生产能力的古代工匠来说, 造船技术再高明, 也没有实现目标的可能。为了达成数目, 只好粗制滥造, 甚至滥竽充数。粗制滥造, 就是为了进度而牺牲精度, 主要问题在于主船桅的安装位子不准确, 固定不牢靠的致命缺陷。这样的船, 天生的不平衡, 只要有点风浪, 船就会不停地摇晃。滥竽充数就是把内河用的船拿来充数, 平底的河船在海里经不住海浪, 很容易翻船。在考古中, 发现了舰队碎片上有'川船'的字样, '川船'就是河船。而且, 好多沉船没有海船的龙骨。但是, 在沉船中, 也发现了一些制造精良的战舰。由此推测, 统帅阿塔海的坐船, 可能就是属于制造精良的指挥战舰, 这才保住了他的一条性命。 博主后语: 这位上海男孩儿对我讲述的发生在1274年10月21日“文水之役”,当天深夜的那场风暴几乎毁灭了元军征发日本的先头舰队,就是这一次突然的自然风暴解救了日本,从此日本人把那次风暴敬称为“神风”达七百多年,以至二战将临灭亡时,把飞行员组成的敢死队称之“神风队员”企图以他们的武士道与美国舰队拼个鱼死网破。

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