抛物线由技术指标大师威尔斯·怀尔德发明，是对价格/时间关系的研究，也是一个非常常用的技术指标。抛物线的最大特点是，当价格无论何时达到新高或新低时，指标都会不断地加速并调紧止损，这解决了价格滞后性的问题。因此，使用抛物线可以很好地防止获利回吐。
抛物线指标的英文全称是Stop and Reverse，译为“停止并反转”，英文缩写SAR。原则上说，抛物线指标永远都在识别趋势和反转，所以其应当是一个趋势性指标，但事实上，抛物线最大的用途是建立动态止损，而很少用来识别趋势和反转。
抛物线指标的计算方式
SAR(当天)= SAR(前一天)+AF*[EP-SAR(前一天)]
其中，AF是加速因子，EP称为极值点，是周期时段内的最高价或最低价。
抛物线指标中最为独特的就是加速因子AF，怀尔德建议AF的初始值为0.02，当EP刷新极值价格时，AF就增长0.02，正是这种加速的特性才让SAR看起来像一条抛物线。请注意，只有当新的EP出现时，即市场在趋势方向上创出新的高点或低点时，AF才会加速；若市场在趋势方向上没有出现新的极值价格，则AF不会增长。AF数值最高不超过0.2，也就是说加速因子AF的数值上限是0.2。
一般来说，AF的初始值为0.02，加速步长为0.02，最大值上限为0.2。
图1：恒生指数日线+AF为默认值0.02的抛物线
对于大部分技术指标，参数越大其反应越慢，而抛物线则恰恰相反，加速因子AF越大，其反应就越快，系统就越灵敏，因为此时指标的加速度大；相反，加速因子AF越小，其加速的效果就越差，系统反应就越迟钝。我们建议使用默认值，以避免曲线拟合。
图2：恒生指数日线+AF为0.01的抛物线
图2中抛物线的AF为0.01，此时指标看起来更规整，但与图1默认参数的SAR相比，显然反应更慢。
图3：恒生指数日线+AF为0.03的抛物线
图3中的抛物线AF为0.03，此时指标看起来更加“断断续续”，反应也更加灵敏了。
指标发明者怀尔德先生曾清楚地表达过，加速因子AF为0.02时，整体效果最好。如果精确地考量，0.018~0.021均可以考虑。
