北京市盈科（深圳）律师事务所 骆训文
01 前言
中秋节前，有幸参加省律协和华工组织的新能源汽车出海法律实务培训。
时间还不短，整整七天。
为什么这么长时间还要参加？
因为培训内容正好对口，团队正在为一家新能源汽车配套零部件企业提供出海法律服务，正好充充电。
主办方也是下了“血本”，七天下来，差不多聘请了近20名资深老师授课，涵盖新能源汽车出海各个环节，"琳琅满目"、丰富多彩。
这个课程怎么样？感受如何？
时间很长，课堂很多，记录几个片段吧。
02 第一天
今天是新能源汽车出海法律实务培训的第一天。
虽然是第一天，但课程安排一点也不轻松。似乎给了我们一个下马威。
早上举行了一个简单的开班仪式，华工法学院的副院长谢惠加教授给我们介绍了华工的基本情况之后，很快就进入了上课的议程。
一天下来，三位老师讲三堂课，上午、下午，甚至晚上各一场，每场三个小时，一点也没想让我们闲着。
当然收获也不少。
比如，单就第一天的课程来说，就让我很受启发。
上午第一场分享的，是华工机械与汽车工程学院的兰凤崇教授，给我们分享新能源汽车产业发展与关键技术趋势。
内容没有太多的法律专业知识，全是行业知识，然而，这正是我们所缺少的。
教授讲的内容不太多，也不太快，讲的都是我们所关心的内容，比如：到底哪些汽车属于新能源汽车？各种新能源汽车有什么优缺点？未来的发展趋势如何？为什么新能源电车容易发生火灾事故？哪些电池事故比重比较高？未来出海有什么样的趋势？
兰教授从宏观上面非常简明而又清晰地给我们介绍了行业知识，并不晦涩难懂，我们也都听得津津有味。
下午，是华工夏正林教授给我们分享习近平法治思想。
这节课挺有意思，夏教授开诚布公地说，“很多人以为这门课是最水的一门课，但很多人听了之后觉得是收获最大的一门课”。同时说，这门课就是给你"洗脑"的，一下引起了我们的兴趣。
他说，法治思想在二十大报告当中被认为是一场深刻的革命。革命就是要"洗脑"，树立法治思维。同时他也通过一些对比，说明没有法治思维和有法治思维的区别，以及法治思维和效率之间的一些矛盾与平衡。
他有一句话让我印象很深刻：一个法官并不是纯粹去死抠法条去判决，真正一个好的法官也是个好的社会活动家，要具有法治意识。 所以这也是在宏观上给我们树立一个概念：为什么要讲究法律效果和社会效果的统一。
晚上的课是一位实务老师的分享，来自广汽国际的总法律顾问李志英老师。她结合自身的实践，谈谈新能源汽车出海的一些合规风险。她从非常具体的操作层面，告诉我们新能源汽车出海存在的各种各样的风险和案例，内容的确非常烧脑。
当然，海外的法规琳琅满目，确实一下也搞不全，只能先梳理一下大致框架和大概思路，遇到具体问题再做细致研究。而且涉外法律是一块相对很有市场前景的领域。
她还说过一句很现实的话：要寻找匹配的国外律师是不容易的。
因为很多国外律师周末和休息日都不会去看文件，不会像中国律师那样随时加班加点7×24小时为中国企业服务，所以只有中国的律师才能够更好地为中国企业服务。
对于行业的很多特殊性，真的要深谙本行业才能搞得清楚，所以我们需要提升的空间还很大，这也是我们"闭关"七天系统参加法律培训的缘由所在。
03 汽车港口
当然，也不仅有课程学习，也有现场参观，哦，也许应该叫实践教学。
比如组织参观了广州南沙港的汽车进出口港口，参观了小鹏汽车生产基地。
像广州港南沙汽车口岸，是新能源汽车进出口的内贸和外贸出海码头，也是一个海关监管基地。场地非常壮观，一眼望不到头的堆场几乎放满了贴着封条LOGO的新车，工作人员向我们非常详细地介绍了汽车从进港到出海上船的整个流程。
印象深刻的有两点，一是出海前，除外观检查外，还有检查车辆充电量，要保持在20%—50%，电量少了怕抛锚，电量多了发热自燃风险又增大。二是一辆新车至少经过移车司机、登船司机、船内定位司机三段司机交接，才开上滚装船，然后漂洋过海，送往东南亚、欧洲、非洲等各个港口。
专业人做专业事，每个环节都考虑得细致周全。
04 参观小鹏
同时，也有幸去小鹏汽车广州的生产基地参观学习，要求还非常严格。
工作人员除了口头交代不允许拍照录像之外——当然是针对他们的核心生产装配车间——还给我们发了一个贴纸，专用于贴在手机摄像头上面。
可以说，这个保密工作做得还是很到位的。
进去参观之后，顿时觉得非常震撼。
整个装配车间非常巨大，特别是总装车间，听说面积达7万多平米。
进去之后绝大部分都是机器臂和自动化设备，无论是冲压成型、焊接，还是运输物资的调配，都实现了自动化。
只有少部分精密仪表的安装、车内内饰的安装等工作才需要人工，所以人工总体比例很低。
看着这么巨大的车间、这么巨大的机器设备在生产，就能感觉到这得需要多大的投资、多大的人工研发。
新能源汽车的确是一个很需要烧钱的产业，也感叹中国制造业和产业链的强大！
05 校园骑行
当然，身处大学城，也免不了忙里偷闲，去校园逛逛。
晚饭之后，约上三五同学，各自扫辆单车，先后"闯进"华工和中大校园。
酒店离华工很近，几分钟就到了，穿过学校，穿过湖边，学校里竟然还有一个祠堂和古老民居，很难得。中大的校园则似乎树更多、更密，草坪也更宽广，很适合在林间早读。
吹着晚风、一路"飙车"，白天的疲惫也似乎一扫而光。
当然，作为法律人士，不自觉地来到两所学校的法学院，停下自行车，叫上一个路过的"师妹"，帮我们拍照打卡，好像我们都是重回"故土"毕业多年的"师兄""师姐"似的？！
06 结语
课程终于结束了，的确很久没有参加过这样高强度的学习了。
当然不能说"归心似箭"——那样显得我们似乎很不情愿来上课似的。
但多少也有一点"如释重负"的感觉，只是这个"重负"是自己找的，毕竟为了更好的提升自己，毕竟学习之路永无止境，不仅向老师学习，也向同学取经。
很多同学的交流分享同样让我大受启发，有时甚至不逊于老师的课堂讲授。
好了，结业了。
该回家好好过个团圆节了。
2026年中秋前夕
