西安明城墙以及东南西北四个主要城门修建之后，西安城内便形成了以四条大街为城内最主要的城市道路的格局，西安城也分为“四隅”之地；城墙内侧四周自然形成了“马道”，作为内环城干线，由此形成了“田”字形交通网络，西南区、东南区受制于其长方形的形制，故其南北向街道远多于东西向街道；西北区及东北区受制于秦王府及各类衙署，街道密度较小，路网较为稀疏。
东北城区为西安城墙向东北外扩所形成，主要为政治功能区，并未产生大量的居民坊巷。
西南城区主要为王府所在，主要为主干道路，包括双仁府，桥梓口，四府街、广济街、竹笆市、西木头市，甜水井街、湘子庙街等。
西北城区的街巷主要集中在明代官府所在的钟鼓楼区域以及联系永丰仓与兴平仓的功能性道路。东南城区作为重要的文化与教育片区，其空间一直延续到清代。同时东木头市、东厅门、安居巷、书院门、大差市南路作为东南片区主要道路延续至今。
明神宗万历十年，钟楼向东移建，明末至清，西北城区的街巷沿“治、祀、市、教、储”这五大城市功能展开，如围绕贡院的早慈巷、围绕永丰仓的东西仓巷、以及化觉寺巷、大小皮院、北院门大街等。
清初，东北城区圈入满城，成为清朝满族驻兵、生活区域，该区域既须满足军事防御需要，同时军队家眷也居住在此范围内。因此，东北城区的街巷密度在清时远大于其他城区。东南城区以西延续了明代街巷的空间格局，并在其基础上发展出大大小小的巷道，将原沿东大街南侧的府邸占据。东南城区以东则受南城的修建和拆除的影响，其街巷空间延伸至东南城角，但由于地势低洼并未得到充分发展，形态仍以兵营状呈行列式排布。西南城区的街巷则在明代的基础上向西延伸，形成了以白鹭湾为代表的居民区。同时，其主干道两侧出现了大量会馆式建筑，其两侧也延伸出长短不一的居民巷道。
