在2022年10月22日这一天，从开始坚持每天晨跑2km的第132天，首次完成全程马拉松，刷新个人纪录。
给自己预定的目标是430，结果以341完赛，快了近1个小时，超出预期的结果背后，让我更欣慰的是对于突发情况的临时调整，这段时间的坚持、全流程策划与充分准备。
故事开端：
原计划起点已确定好，包括准备时间，6点30前得赶到。因本人住宝安福永，附近6点前没有相应车次，再加上转公交车与地铁的时间，到深圳湾至少需要一个半小时，意味着从家里出发，最早到深圳湾也得七点多，做个热身，差不多8点了。但约定时间是7点开始，所以我提前一周与住在平山村对面小区的朋友取得联系，已经答应好借住一宿。
从上周四场地踩点，对于起点、时间安排，路线设计，上一周把策划方案花了几天时间已经做好，就等周六比赛了，本以为一切会很顺利；结果...赛事3天前，突然传来平山村有几粒阳性，不仅小区被封，连对面的小区也有隔离病例，大学城区域那几天沦陷；
时间已经不多了，于是我决定对线路，起点，赶紧重新调整，顺便在周四夜跑过程中，问了一圈有附近朋友周五晚上能让我借住一宿，后来安排在景田，过去地铁很方便，6点不到就开了；
起点：7点从红树林北六门开始；
6点20到深圳湾公园，刚下地铁，放眼望去，基本上都是晨跑的人，也就只有这个时间段，跑步的人是最多的。
来到坐椅旁，先再次确认一遍行程安排，顺便与朋友交待一些事项，再按照咕咚计划，热身8分钟，热身完后，手上拿着一瓶仅剩200ml的宝矿力，准备往起点方向慢跑出发，此时此刻，风吹得好舒服。
到达起点，瞄了一眼手表，显示心率已飙到150，一头雾水。刚开始还以为是受逆风跑的影响，或者手上拿着一瓶宝矿力的原因。但停留几分钟，也不见心率降低，这时候有点慌了。在过往训练，都是从140开始慢慢起步，要到150，一般都是至少10公里才会在150以上。比这更糟糕的是左肋骨莫名其妙有点胀痛，揉一会不见好转；要知道在前5公里，但凡出现肚左右两边有胀痛，后面基本上一跑就会痛，当次训练肯定大受影响，甚至跑不动。但已经决定好的事情，花时间来准备，不是来放弃的，无论中间发生什么情况，以积极的态度面对就好，哪怕真的挑战失败，也要敢于尝试。
掐表到七点整，准时开跑，这时候的气温大概23度左右，还伴着微风，可以说是一天中最舒服的时候了。
第一段：深圳湾公园→沙河汇入深圳湾囗：5.5km
刚跑1公里，瞄了几眼手表数据，心率未有降低的趋势，但左边疼痛感却逐渐消失了；
不仅如此，另外一件幸运的事情，手拿一瓶仅剩200ml左右的宝矿力，手每摆臂一次，水瓶里面的水会震动一次，靠着每跑一步，感受水在瓶子里节奏性翻滚，这个不比运动耳机里音乐的节奏差，甚至效果更佳；这个在过往训练中，我也拿过，因从未意识到有这个好处，都是想着尽可能解放双手，把需要的东西都放腰包上，否则会影响心率与配速。这次心率没降但也没升，基本上保持在150-160间，而且呼吸，步伐都很平稳；靠着手持水瓶的帮助，顺利跑完前面沿海部分的5.5公里。
第二段：沙河汇入深圳湾口→平山一路汇入深圳湾口：13.5km
进入大沙河，道路相对要窄一些，也会有几条可选路，有的路通马路等车与红绿灯，有的路人人来人往，是不是还会有公园小车压路，甚至有时后方传来声音，还得是不是余光看一眼，看是否挡道了，尤其是从深圳湾进入大沙河段，相向的人会更多。所以应对策略就是当面临选择哪条道的时候，往前一眼望到底，选人少车少，中间也会临时越过草丛换道；
这边一上一下爬升明显比深圳湾偏多，上坡降速，下坡加速；这段路程的补给相对少一些，在一开始就准备好手中的水与腰包的水主要应对大沙河路段，差不多从8km后的每一公里，都会喝一小口水，润润喉咙，大概就几十毫升，直到尽头我才喝完剩下瓶子里的水；到设定的时间与位置，给自己第一次盐丸与能量胶的补给，这次能量胶补给与过往不同在于每次配水服用一小口。
但大沙河这段好处是阴凉处会比较多，也是整条路线中为数不多值得珍惜的林荫道；我在这段路找到平常跑步训练的节奏，通过调试好带有节奏的音乐与手中的水瓶来调整；跑着很舒服，心率也开始略有下降，差不多快到第二段的尽头前，心率能保持在150左右，偶尔还在150以内；
第三段：平山一路汇入沙河口→沙河汇入深圳湾口：21.5km
不知不觉，太阳的光芒开始洒向大地，温度逐渐升高，还好这段林荫与桥洞能防晒，绿道上跑步人群也逐渐散去；我的双手从平山一路汇入处开始正式解放，步频逐渐开始提速，心率也随之起来，维持在155-160；
此段补给，完全靠自身腰包携带的水杯，每1公里左右补给一次，每次一小口；能量胶的补给过50min服用第二次，盐丸则是在进入深圳湾的入口再服用，这些都是事先规划好的。
第四段：沙河汇入深圳湾口→半岛城邦：29km
再次进入深圳湾，眼前一片开阔地，温度大概27度左右，快接近一天中最高气温，风也比开始小了很多，这时候深圳湾路人的更多都是打着伞，戴着墨镜；
不过，整条线路中补给最多的也是这一段，从汇入口往西走，每隔两公里，就会有直饮水，自动贩卖机，取水方便，进入半岛城邦周边海滨道，补给每几百米就有一处；除此之外，每隔2km都会有卫生间，完全不用担心中途上厕所的问题；
这段有整个路段，唯一需要扫码的地方，就是进入半岛城邦附近路段。在准备工作上，多带几张纸巾，防止到时候因汗打不开屏幕，节约更多时间；
第五段：半岛城邦→沙河汇入深圳湾口：36.5km
跑到深圳湾往蛇口方向的尽头，再往后就是一条通向深圳湾终点的道路，这时候的深圳湾沿途路上，基本上是没有遮阴的，能看到的只有旅客，摄影师，骑行爱好者；
给自己呐喊一声加油；开始返程了，这段心率开始慢慢上升，但还能是维持在165-170，温度也快到今日的最高峰，27-29度；
第六段：沙河汇入深圳湾口→深圳湾公园：42+0.195km
回到熟悉的跑道，最后的5km的冲刺阶段，这时候的心率基本上都在170以上，只升不降，胸开始感到有些闷，想吐，大小腿感到些酸痛。但幸运的是并未出现明显马拉松“撞墙”现象，这与过往几次25公里以上，2次30公里以上的LSD训练有关；
在最后的4公里，也是全程最热的时间段，基本上无遮阴，当时气温29度左右，也是最艰难的时候，路上行人都被这天气的热度给吓跑了。后来回忆起这段时间辛勤训练，还有朋友们与家人们的大力支持，还有自己一定能完成的信念，一直在内心给自己加油，咬咬牙，坚持，坚持，再坚持一下；哪怕没人陪跑，自己定下的目标，也要一步步做好。
到了最后的2公里，心率已上升到了180，腿部已抬不起力气，但步子能勉强保持节奏，这时候我，只是不断看着自己的手表上的距离表跳动，离42km，还差1km，还差900m，800m，...，200m，100m，手表响了，42公里了；
还有最后200m冲刺，...，做到了！
回忆过往训练：
我为什么会坚持跑步，这件事要从六月份说起。当时也是通过阅读一些高效做事的书籍，比如《早起的奇迹》、《刻意练习》、《状态的科学》等；也通过短视频了解很多社会精英的习惯中，发现了一个共同点。他们会经常锻炼身体，能长时间保持良好的状态处理工作，我身边有一位朋友，一直有保持运动习惯，当时因疫情被隔离在酒店，对着墙折返跑2km，每天都有坚持锻炼身体，很自律。跑步本身就是相对性价比很高的一件事，不受场地约束，不受人数限制，不占用时间，只要你想跑，哪里都是跑道，而且这样能让大脑更清醒，思路更清晰，内心会更自信，所以我决定开始尝试，从未想到能坚持到今天。
选择挑战马拉松，因为之前有完成过几次半马，大约时间都在152，153，最佳成绩；也5小时完成过一次40公里的山海毅行，所以今年目标是打算挑战全程马拉松。刚好在我生日当天8月24日的零点，决定拿出一张纸一支笔写下挑战的目标，完成时间在11月1日前；至于完成的时间，我当时根据自己的实际情况，咨询了几位跑圈大佬，他们根据我跑半马的情况，与准备的时间，给出的完成时间是保底500，冲击430；这个目标，可能平常练习发现好像能超过此成绩，能接近400，但毕竟不是全程，一切都是未知，所以定下来的目标直到赛事结束从未变过。
在确定10月底完成的计划后，紧接着就是每周计划性的训练。在此之前，请教过跑圈的大佬的适合自己的训练方案，后来以他们给的方案，结合咕咚app上面的训练方案融合成自己适用的一套规律性训练计划，于是从那一天开始，每周都会照做；除了国庆节那几天每日2km保持状态以外，其他时候都会按照计划操作。在整个过程中，也发现自己的一些问题，并会记录下来及时做调整，所以这段时间的刻意训练能明显感到自己在心率保持，步频控制，配速控制有显著提升。
在后来的几次半马测试中，均跑进150；但毕竟是全马，从距离上看，是2个半马，但是实际上，难度可不止一倍，有很高的体能门槛，核心与腿部肌肉，也有很高的要求。据了解，从未跑过全马，必须要经历至少两次30公里LSD训练，能坚持跑完，才有可能完成得了全马。将这些经验，转化成计划，有规律去执行，或许可以办得到。一周除了燃脂跑，有氧配速跑，空闲时间还会做腿部与核心训练，就这样坚持到了赛事的前一天。
补充资料：
1、线上赛：没有规定的跑道，没有确定的时间，也没有确定的补给点，全流程方案需要自己设计；如果没有现成的线路供参考，设计线下马拉松赛道是需要花费大量功夫；可以选择自己熟悉的跑道，围着400m操场跑105圈，甚至分几次累加完成也算数。
（1）赛道选择：当时选择深圳湾公园与大沙河路段相结合，这条路线在深圳为数不多的生态长廊路线，适合散步，晨跑，旁边有海，视野开阔，本身海滨道路也长；在这里也曾经举办过几次马拉松活动，是一条成熟的跑道，长度有设计的空间；从半岛城邦到红树林入口约13公里，爬升较少；大沙河路段从平山一路到深圳湾汇入口约8km，有几十米的爬升；算上往返，起终点设为同一个点，就有一个全马的长度；
（2）补给点：对于全程马拉松，补给相当重要，据了解，实际线下赛事一般是每隔1km~3公里，会有补给点。当时确定深圳湾，在赛前一周周四下午，抽空去踩点整条深圳湾海滨道，目前能正常通行的部分，从半岛城邦到红树林入口约13公里，设置补给点，我的习惯是从起点到补给点距离来测算；当时使用手表，测算是从大沙河与深圳湾交汇处作为一个相对起点，往半岛城邦方向，每途径一个补给点，顺便标记位置，走完一遍后，再通过预定起点推算，统一加上起点到汇入口的距离，反向再加上前一段距离，就能得到比较完整的补给点距离表；就一遍踩点，主要标记位置有直饮水，自动售卖机，卫生间，扫码点，这些位置的具体离起点距离；标记点，根据平常训练的习惯取舍；
（3）风力影响：场地选择在海边，还要考虑到可能受到海风影响，专业解释是海陆热力性质差异所造成的。一般在湖边，绿道经常跑步的人，来到海边按同样节奏跑，可能会有明显的反应，海风大的时候，顺风还好，如果逆风，不仅会影响配速还会影响心率；
收获：
1、从未尝试过的全马到挑战成功，得到了超出预期的结果，这一切归咎于两个月科学的训练方式。想要做成一件事情，大胆设定目标，分解成小目标，再将小目标转化成可执行方案一步一步做到位，故不积跬步，无以成千里；
2、选择线上赛，与其可以选旁边5点左右熟悉的湖边，我更愿意选择陌生环境，按照马拉松比赛时间，模拟马拉松实际的比赛情况来设计，很多情况都是未知的；再到突发情况的临时调整，因为这样才能更快地适应新环境，反映真实情况；
3、在马拉松过程中，抛开成绩，让我真正懂得什么叫延迟满足。从出发前，可以是被一种东西所牵引着，从深圳湾的东边往西边望去，远处的高楼大厦与一些地标性建筑，好像近在眼前，但在实际过程中要到达彼岸，是要经过漫长的路程，中途很枯燥，甚至很闷热，所能做的只有专注眼前的每一步，迈完左脚，再迈右脚，保持呼吸频率。在这种时候，如果坚持延迟满足，坚持长期主义，就会不断鼓励自己坚持坚持下去；其实放眼到生活中，把一件事情做到极致，大部分时候是平淡枯燥的，真正的高光时刻，只有取得阶段性成果的那几秒而已。但这只是取得了阶段性的成果，跑步还会一直坚持下去，敢于尝试，不忘初心。
致谢：
在此感谢一路上的朋友与家人的大力支持，有初心还不够，更重要是有你们的鼓励，我才能坚持下来。印象最深刻的几位朋友，周五晚上谦谦君的帮助，让我舒服的借住一宿；深圳湾贝爷给我制定马拉松最开始的系统方案；林总提前告诉我什么是马拉松“撞墙”，使得我早有准备预防；梁师妹对大沙河了解，在封控期间告诉这段路的具体信息；廖队给我推荐给力的能量胶与盐丸；还有有趣的深圳湾跑步群，百万群主的优秀的小伙伴互相督促，满满的正能量，不断激励我坚持下去。
