在看一下答案前希望能看看原作者的答案:男孩骑小黄车被撞亡,ofo凭啥赔878万?
2017年3月26日,上海一个未满12岁的男孩找到了一辆密码锁可直接按开的小黄车,在骑行路上与一辆大客车相撞,被卷进车底最终导致死亡。
交警认为,男孩未满12周岁,驾驶自行车在道路上逆向行驶,且疏于观察路况,负事故主要责任。
但男孩父母不这么认为。
7月,男孩父母起诉ofo,要求其共同承担民事赔偿责任,并索赔878万元,以及要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。
其实这不是唯一一起由共享单车造成的意外
4月30日,深圳一民女子骑共享单车在机动车道内逆行,与一辆公交车相撞,女子当场死亡。
2017年6月18日,河南一13岁男孩,破解了ofo小黄车机械锁的密码,在下坡路时练漂移,骑行时1由于车速过快摔倒身亡。
共享单车的出现,解决了许多人出行“最后一公里”的距离,即扫即用、用完即停的方式,放到国外也是超酷的。只是,新生事物自然催生新问题。其中一个现实问题就是,使用共享单车发生车祸了,平台应该承担责任吗?
中国政法大学研究人员李俊慧表示,平台是否担责,核心关键在于对于用于遭受的损害,平台是否存在过错。
我们来啊看看ofo在这方面做的如何。
1、ofo是否禁止未满12周岁未成年人使用
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。ofo的APP注册页面上,身份证信息不满12周岁的话,APP无法注册。如果哪个熊孩子用了家长的身份证进行注册,那么也应由监管不力的家长担责,
2,ofo的开锁漏洞
ofo的机械锁不需手机扫描,记住开锁密码后可无限次使用,结束行程后如果忘记打乱密码,很容易让小孩子抓住漏洞。这场车祸发生的源头,就在于男孩利用了ofo的开锁漏洞。
不过即使在这种情况下,ofo也不应该担责,ofo只是一个交通工具,它既明确了使用规则,也制定了保障措施(机械锁)。通过不正当的方式使用,记住开锁密码也好,砸坏锁也罢,本身就是不合法的,除了问题肯定要自己担责。如同网友所说,买了菜刀拿去杀人,难道菜刀老板要负责吗?
3、ofo是否存在产品质量缺陷和安全隐患
当然,除了以上这些,共享平台还应该保证这些对外租赁的车辆,各项部件完整且性能正常,没有存在安全隐患。如果刹车失灵、轮子爆胎,就算是12岁一下的孩子擅自开锁骑行,出了问题,单车平台还需负主要责任。目前,案子没有任何证据证明ofo的车辆出现问题。
按照上述分析,我们可以肯定的是,ofo并不存在主观过错。
但这不意味着没有过时或瑕疵。ofo的机械锁被人诟病已久,却迟迟不见妥善解决,既缺少定位装置,又密码唯一,过于明显的漏洞也让其“如果您还不满12岁,等一等再骑哦”的提醒,更像一纸空文。
作为一个面向大众的企业,ofo不能期盼所有消费者个个道德高尚,自律自洁,而应该提供一个完善、没有明显纰漏的产品,杜绝任何不发或危害的可能性。
这在英国司法史上,叫“领人原则”,即人应该合理地预见到可能给邻人带来损害的行为。比如,就算孩子掉下鱼塘,是孩子自己的不小心,但鱼塘主人也应该预见到鱼塘对于邻居的危险,事先修建围墙。
而ofo因为机械锁造成的围墙漏洞,应该尽早修补了。