—Chapter 1—
夜,
凉如水。
风,
沙~沙~
掠过凤凰山顶的树叶。
山顶上没有一个人——
是的,有两个人。
“你真的要去么?”师父对站在他面前的我说。
“凤凰山的下坡我已经跑了无数遍,《头文字D》的游戏我已经通关了无数遍,车已经涂成熊猫色。我要去。”
师父拿出那把五菱宏光的钥匙,放到我手中:“下山去吧,以后这把钥匙不用再还给我。”
自从在街头的2毛钱借书店看过那本《头文字D》,藤原拓海就成为了我的英雄,同时也是我的目标,我今生的梦想就是打败他。
—Chapter 2—
六个月前,我带着一整套内蒙古美术社出版的盗版《头文字D》只身来到凤凰山。宽阔的山顶上,一路、一屋、一车、一人而已。
“听说你是藤原拓海的师父?”我站在山顶上的汽车维修屋门口,问正在修理一辆五菱宏光的老者。
“我怎么可能是二次元人物的师父。”老者从五菱的引擎盖后面抬起头。
“我是来打败藤原拓海的。”
“听不懂你在说些什么。”
“凤凰山下坡的倒数第二个弯角,”
“那是个死亡弯角,转弯过头的话会滑入山谷的。”老者说。
“那是个穿越弯角,漂移转弯过头的话会滑入二次元!藤原拓海就是20年前从那个弯角进入二次元的。”我接着说。
“我放出这个消息三个月了,你是第一个上山的人。”老者放下扳手,微微笑道。
“我是来打败藤原拓海的,可是你已经没有AE86了。”
“我还有五菱宏光。”
—Chapter 3—
凤凰山海拔978米,盘山公路全长7552米,弯角31个,超过90°的弯角16个,其中以山道末段的五连发夹弯最为出名。师父说,这不是秋名山,但秋名山确实是按照凤凰山来建设的。二次元是由无数个互不相干的平行世界组成,《头文字D》是其中的一个。但藤原拓海并不是进入了《头文字D》,而是创造了《头文字D》,他根据记忆中的凤凰山创造了秋名山。他是那个次元的神,所以他一直不败。
我曾问过师父,拓海有没有什么弱点?
“五连发卡弯曾经是他永远过不去的坎儿,这里的甩尾风险比一般的急弯要多,因为赛车经过五连发夹弯的时候,必定是一次急弯,一次直道,要不断的加速和减速,而且,漂移的幅度要大的多。他练了3年,还是没能成功地通过,直到他因失误从倒数第二个弯角滑去那边。”
“可他在秋名山过的最好的就是五年发卡弯啊?”
“因为他在创造秋明山的时候加上了排水渠。”
—Chapter 4—
凤凰山没有排水渠。但我依旧想要打败藤原拓海,不然的话这篇小说就写不下去了。当我下凤凰山的时间从30分钟缩短到4分半钟的时候,师父在五菱宏光宽阔的后排座椅上放上了一箱哈啤:“下山的时候别让它起泡沫,让我们一起哈啤!”
当天晚上我就成功了。我告诉师父,倒啤酒要想没有沫儿,得记住八个字:“歪门斜倒,杯壁下流。”
气急败坏的师父第二天给我放了一瓶可乐,说:“回来时,开瓶听到冒气儿声,我就打断你的腿!”
我又成功了,但师父还是打断了我的左腿。那晚,他绝望地打开那瓶可乐的瓶盖时,当然没有声音,因为我一出门就把可乐喝完了。
伤筋动骨100天,三个月后,我的左腿终于好了。当然这三个月我也没闲着,我靠着完好的右腿在山下反斗城里把《头文字D》这个游戏通关了无数次,一币通关那种。
在我最后一次一币通关的那天,反斗城老板带着三个彪形大汉打断了我的右腿,并意味深长地送给我一句话:“老子让你再来!打不死你!”
于是我在师父那里又修养了三个月。当然这三个月里我师父也没闲着,他把那辆2012年款原装五菱宏光涂成了熊猫色。
—Chapter 5—
在凉如水的夜里,微风摩挲着凤凰山顶的树叶。五菱宏光的发动机嘶吼着,车尾的排气管轰鸣着。我微微抬起离合器,轻踏油门让转速达到扭矩最强的一千七百转,后视镜里是师父沉默的脸,眼神交汇的一瞬间,我放下手刹,一个弹射起步,向着凤凰山的夜幕疾驰而去。
第一个弯、第二个弯、第三个弯……都是那么的熟悉。前面就是五连发卡弯了,过了无数次的五连发卡弯。我猛踩刹车,把全车重心移到前轮,双手顺滑地转动方向盘,让车身倾斜,后轮空转,以一个夸张而完美的角度冲进弯心,从挡风玻璃里能看到路的时候,我用右脚尖轻点刹车,同时用右脚跟踏板加油,刚刚翻新过了二手轮胎瞬间抓地,顺利出弯。后面的弯角不过是第一个发卡弯的重复,直到倒数第二个——当车进入弯心的同时,后轮飞转,我并没有做任何出弯的动作,任由五菱往前滑去……
一道白光闪过,我突然后悔,我不想死……
视线恢复的瞬间,我发现我还没有滑落山谷,赶紧松刹打盘,好在是前置后驱动力系统,前轮首先回复抓地力,硬拽着后轮回到正轨,一番惊心动魄之后,五菱宏光停在路边。惊魂初定的我,这才仔细观察眼前的一切——清晰的黑色线条描边,大块的色彩涂抹,扁平的视觉感官——我已经穿越过来了。
—Chapter 6—
我不用找藤原拓海,只需每晚在秋名山跑下山,然后等待。在等待的第7天,秋名山流传着这样一句话:
“昨晚我在秋名山输给一辆面的,他用惯性漂移过弯,他的车很快,我只看到一个五菱宏光的车标。如果知道他是谁的话,麻烦你们跟他说一声,礼拜六晚,我在秋名山等他。”
周六,秋名山顶。五菱宏光停在起跑线前,旁边当然是AE86.对讲机里传来声音:“上山的路已经封死,随时可以开始。”
比赛波澜不惊,我在五连发卡弯的最后一个弯角过头86,我们都知道,那个弯之后再也没有适合超车的地方。
“谁教你的惯性漂移?”藤原拓海问。
“师兄,我从凤凰山来。我攻克了没有排水渠的发卡弯。”
“用一辆涂成熊猫色的五菱宏光?”
“外加无数次的练习,和一个濒临破产的反斗城。”
“不可能!五菱宏光再快也是1.2L的农用车!”拓海的声音中透露出一些愤怒。
我从屁股口袋掏出一个红色的“S”形,放在车尾“五菱宏光”四个字后面,悠悠地说:“你错了。这是1.5L的五菱宏光S运动款。拓海,你斗不过我的五菱宏光!”