任何一个延续至今的文明，无可厚非的都具有非常鲜明的时代特点和顽强的生命力。
尤其中华民族的伟大与独到之处在于其长盛不衰的悠久历史，长达上下五千年之久，源远流长，未有一处之中断。
即便当今社会，主宰世界风云的“美帝”何等猖獗，频频在世界大舞台各个领域“激扬文字”、“指点江山”。
饶是如此，却也始终不得不承认华夏文明是世界文明中最为璀璨的一颗耀眼明珠！
曾几何时，我们说起自己是“汉人”、“唐人”何其骄傲和自豪，但现如今说起我是“中国人”却显得有些意气和浮夸。
每次在微博上又或者其它什么新闻网站上，看到某某某大学生如何如何在国外的一些公共场合唱响国歌，什么彰显了祖国的凝聚力，人们激动得热泪盈眶啊……
我都有些颇为不解：这样真的庄严吗？这就是新时代新形势下我们所谓的爱国吗？
作为一个中国人，我首先一定要从骨子里头认可我自己所流淌的血液，但是这并不妨碍我抨击一些发生在自己国度上的现象。
因为，真爱往往是带着客观态度的批判！
上下五千年文明源远流长不假，但是这五千年的历史洪流并不都是海晏河清的呀！
古语有云：水至清则无鱼，人至察则无徒。
可见中国古代的老祖宗们早已经认清楚这一点，因此形成了特有的一套安身立命、为人处世的法则。
这些法则在我看来，有好有坏，被我们沿用至今，不断的发酵着，更新着，完善着。可悲的是，这些“不好的”法则附蛆在优秀的法则上同样“日益壮大”，被人们信奉，久而久之便成为了约定俗成的行为范式和思维概念。
在老百姓的日常生活中，出行的交通工具大都是轻轨（地铁）、公交车和出租车，现在还有一个滴滴打车。
一般来讲，区县城市就只有后面三种交通工具供以选择，承载着人们的出行。那么故事就这样开始了……
我的家乡就坐落在重庆市的一个县城里，县城不算很大，正处于建设期，很多地方都在大兴土木，修楼盘等等！
爸爸妈妈常年在外面打拼，做了多年的小生意，攒了一点钱，在我初二那年回家买了一所房子，正好是一个新开发的小区。
当时我挺嫌弃的，“老妈，你买这房子有点偏了，交通不怎么方便，公交车线路都没有开通，就连出租车也不怎么来。”
其实我所居住的县城很小，就一个广场一个步行街，公交车也是属于人工售票。
由于公交车还没有开通到我所居住小区的线路，我平时出门就只能步行，去逛完街回家也只能打出租车。
每一次打出租车，司机问我去哪儿，我一说我们那地儿，司机都会趾高气扬的说：“兄弟，不打表哦，十块儿！”
当时我们县城的出租车起步价是三块钱，围着县城绕一圈儿打表最多也就十块钱，这简直是漫天要价。
我也挺爱据理力争的，“师傅，为什么不打表？出租车就应该打表嘛，你这样乱喊乱收可不行呀！”
司机一听就来气了：“小兄弟你可别张嘴乱说话，什么叫‘乱喊乱收’？去你们那边的人那么少，回来都是空车发回，不加钱谁去？再说了你们那边是人都懂这个规矩，上车十块儿，你爱坐不坐……”
我还没来得及辩驳几句，旁边过来一个大妈，拎着一大包东西，分外焦急地推开了我：“小伙子不坐你就让开，我们愿意坐，没钱就走路嘛，年轻轻的……”
过了几个月，我们小区卖房卖的很好，当时算最火爆的一期房产了，政府也将公交车线路规划到我们小区门口了。
还专门登报告知：XX年XX月XX日XX路公交汽车正式开始运营至XX小区！
当时我那个兴奋呐，终于可以乘坐公交车回家了，再也不用受那些出租车司机的气了，省点口水。
就在开通线路当天，我和母亲去超市购完物后，乘坐该路公交回家。原本想到可以一站直达家门口，却就在转盘底下司机就大喝一声：“要到XX小区的全部都在这里下车，我就不开上去了。”
当时就把车靠边儿上了，车上的乘客统一的“冷静”让我倍感吃惊，当时的公交车上也还有一个网络电视，就在司机座位的背后。
电视里轮番播放着一条新闻消息：“XX政府为方便广大人民群众出行，于XX月XX日早上XX点到晚上XX点开通到XX小区公交车……”
在车门大开后，仍然没有一个人提出质疑，乘客们是那么“井然有序”的排队下车，我终于按耐不住激动的情绪朗声喝问：“师傅，您不要告诉我您没有得到政府规划线路到XX小区的通知，就算没有，您耳朵也没背吧，您背后那电视机声儿多大呀……”
司机呛声那个厉害啊！超浓烈的重庆味儿回答我：“装求怪！别个都下就你稳起，信不信我立马开起走……”
还在车上没来得及下车的热心大爷大妈连忙过来“劝解”：“哎呦！小伙子，下就下嘛 ，几步路，走走也没啥的……”
就这样大家你一言我一语，这个时候反倒是我成为了众矢之的的对象了。
我们的国民，特别是生活在最底层的老百姓，别人把我们归类为弱势群体，我们大部分这样的人也乐于享受其中，事不关己高高挂起，即便是“关己”之事也大都选择沉默和多一事不如少一事的心态，渐渐成为行尸走肉。
个人的冷漠是受家庭的影响；家庭的冷漠是教育的缺失；而教育的不合格却只能归咎于社会集体的意识涣散。
社会主义的中国，国家法律赋予我们人民群众许许多多的权力，例如选举权、被选举权以及参政议政的权力等。
当有一小撮的官僚主义者滥用职权剥夺我们正当合法的权力时，起先会有一部分人选择反抗，另一部分人呈观望状态。
当现在反抗的那部分人遭受到强烈打击和各种报复急需要支援的时候，等来的不是援助和呐喊，而是原本呈观望状态的那部分人自我分化成为的两个小部分。
一小部分视而不见，选择绝对冷漠；另一小部分则选择支持和歌颂压迫我们的强权者，以至于把这种见风使舵，夹缝中求生存的奴性法则当做“传家宝”津津乐道给我们的下一代！
都说二十一世纪是物与欲最横行无忌的年代。
人们都想通过最便捷的方式方法挣更多的钱。互联网时代的开启的确也让我们挣钱的方式变得多元化。
譬如网络直播，天天坐在电脑边儿和别人聊天、唱歌、甚至吃饭都能够挣钱，人们开始逐渐厌倦了“真打实干”的生存方式。
其实中国发展到这个地步，不高不低的段位，真应该好好回过头去看看“美帝”的发展史。
我们从封建社会发展到社会主义的今天，摒弃了无数的观念和主义：文革时期全民计划经济，认为市场经济就是资本主义，现如今呢？
鲁迅、胡适等一大批民国大师，不遗余力的提倡白话文，鲁迅甚至狂热地扬言要废除汉字、废除中医、无情批判京剧（戏曲）是中国的乳房，然而这些如今都是我们国家的国粹，中小学教育也特别重视文言文的基础教学。
鲁迅批判的东西太多了，批判最多的就是中国人没有脊梁，中国人有奴性，中国人不敢反抗外来侵略者，中国人不敢大声说出心里的那个“不”字……
而现如今的我们，又有几个人敢对鲁迅说“不”呢？
以前手工的贱，机器的贵；现在机器的贱，手工的贵。
事实证明任何事物的发展都有一定的规律可循，没有永恒不变的真理，也没有一成不变的错误。
就拿马克思主义来说，它就是绝对真理吗？不然，毛泽东思想是马克思主义，邓小平理论是马克思主义，那么国外的共产主义阵营就没用其他马克思主义吗？
当然不是，苏联不就有列宁主义吗？
所以说只有不断更新载体，不断完善内容，保持清醒头脑，敢于否定历史遗留的弊端，因地制宜、因时制宜、因人制宜，那么这样的“马克思主义”或许就能够成为永恒的绝对真理！
滴滴打车几乎改变了我们这一代中国人出行的节奏，无论在哪儿，只要通过手机就能在家门口等候车主的迎接，不慌不忙！
可是，原本这样方便快捷甚至经济的出行方式，被一些贪图小利的小农思想者破坏得体无完肤。
从老家到重庆上班，大概需要两个小时左右。滴滴顺风车拼车大概七十块左右，可是每一次打车我几乎都会遇到这样一个情况。
滴滴车主临着要来接我了，就会发信息让我把原本预定的“滴滴”取消，要求付现金。
理由也很充分“滴滴显示的多少钱我少收几块钱，我不会被滴滴平台扣费，你也少花几块钱，互利互惠，何乐不为？”
我特反感这样的人和这样的事，但是大部分乘客都乐意这样做。
有一次我又遇到这样的情况，滴滴车主发来消息，直截了当让我取消，发来一句“大家都懂的！”
我还没有回话，发现另两个“拼友”就已经取消了，这意味着我如果再不取消就要付一个人拼车的费用。
我反问滴滴车主，“您这样做合适吗？”
滴滴车主牛逼哄哄的回复我：“你要搞清楚，我不是为了挣你那俩钱儿，我就是顺路……”
面对这样的车主，面对这样的乘客，我真的哭笑不得！
车主说不是为了挣钱，那我实在是想不出他让我们取消“滴滴”预约，付现金的理由。顺风车不顺路莫非是逆向行驶？
滴滴这个平台让多少原本游手好闲，无一技之长的人月入过万，同时也方便了我们绝大部分人的出行。
可我们这大部分人呢？车主与乘客合着伙儿的算计滴滴这个平台的利益，不留余地！不由让我想起来中国的两个古老成语来：过河拆桥、狼狈为奸！
有人可能会说，滴滴公司赚钱的方式可多了，可我想说这和你有关系吗？你需要搞清楚的是，你自己享受了滴滴提供的便利服务，应不应该付出相应的酬劳而已！
结果我的坚持让滴滴车主和乘客恼怒，我也未能按时出行，强制性被取消了车程，被爽约，原本的便捷倒成为了耽误行程的苦恼。
可我知道，中国人的苦恼远不止于此，特别是现实生活中中国最底层的老百姓，那种怨天尤人，大骂社会不公，大骂贪官污吏的背后，明面儿上又腆着笑脸歌功颂德，送礼送钱甚至送人上门的窝囊相，难道不是“量变”引起的“质变”吗？
广告上常教育我们：没有买卖就没有杀害！
同理可得：勇敢的对不公义之举说“不”才能获得最起码的公平尊严！
一个筷子容易折断，一捆筷子掰弯亦难。正如温家宝总理曾经说过的那样：任何困难除以十三亿都会变得何其渺小；所有微弱的气力乘以十三亿都会汇聚成无比强大的力量！
毛泽东主席曾何等英雄的对根深蒂固的封建主义说不；对凶残成性的日本军国主义侵略者说不；对冥顽不灵地国民党反动派说不；对剥削敲诈人民群众的地主老财、贪官污吏说不……
仅凭八字：星星之火，可以燎原！
学生不敢对老师说“不”，导致了学术的停滞；子女不敢对父母说“不”，埋没了多少梦想；正义不敢对邪恶说“不”，残害了多少仁义道德……
中国这头雄狮已经醒来，但若要震天一吼，惊动世人，恐怕要先从学会说这一个“不”字开始！
