早上刚到公司打开门,就迎来了今天的第一个客人,也是我们的老客户了。我说:“你好早啊,易师傅,都结冰了,这个点是最冷的。”
现在正处冬季的极寒天气,零下,几度,轮番主宰着24小时。最低的零下之冷在半夜,有被窝暖着,上班8小时在室内,有取暖设备,也不妨事。唯有早上从起床到抵达上班处的这段是需要鼓足勇气跨出去的。我知道易师傅是从乡下30里外的地方乘中巴车来,再转乘市内公交到我这。8点到,就是6点多出门的。对于六十多岁的老人,撞着冷雨起早出门真的很辛苦。
易师傅拍拍帽子上的雨水,说:“我要赶着你们开门就来买了配件去,赶紧修复好机器,不耽误生产。”一边说一边解开手中的塑料袋,倒出坏了的配件。
他仔细比对东西:“要拿对,不然来回跑要时间,机器停不得。”我点头:“放心吧,一模一样。你还没吃早饭吧?"
他笑眯着说:“还没顾上,还早呗。本来叫老板自己开车来买,他说,还是你去一趟,来回二十元车费,我开车油费得九十。”我听了问:“你们老板是豪车吧,这么费油?”他说:“是叫拦路虎,快是飞快,就是费油,听说踩脚刹车还一两块油,不知道真的不?”我一听笑起来:“还拦刀会也,是路虎呢,豪车当然快,快就肯定耗油。”
易师傅也笑起来。我说:“机械维修是脏活,累活,佩服你身体好!”这时,易师傳收了笑容:“老了就没用喽,身体渐渐变差了,做事力不从心。我担心老板呢,我这个岗位就没个接手的,早两年我就让他物色人,他不急,今年又催他,如果熟手没有,哪怕是搞个年轻人跟我学也行,毕竟我不能总干。八月份来了个小伙,跟着我干了二十天,不干了。上月又一个,干了一天,走了。”我递上一杯茶,一边开票,老人家还沉浸在为老板的担忧里:“干机械维护维修的人不但要不怕累,还要吃得亏,东西坏了你得赶紧不分时间点去修,别人都休息你也不要眼红。停手了脑子里要寻思什么原因导致的,下次怎么避免。现在的年轻人一来吃不了这苦,二来少了一份责任心。”我听了不住地由衷地点赞易师傅的敬业,更是点赞他那份替老板设身处地而生的担忧。他又说:“我在厂里干了二十多年了,里面每一台机械设备的操作使用到每一个零部件我都了如指掌,年底本来想辞工,毕竟老了吃不消了,但老板硬挽留再干一年。我应允了,看到有能接我手的人我也才离开得安心。”
我开好单,留他再喝杯热茶再走。易师傅一边往外走一边说:“等修好开机,我得赶紧走,你这里来的都是与机械打交道的人,万隆机械就是万能机械嘛,你也帮我留意下有无合适的人哦!"我点头,目送他消失在夹着细雨的瑟瑟的寒风之晨。
铁打的营盘流水的兵。除了公务员,国家职能部门,其他任何一家企业工厂公司,不管规模大小,无论它多么优秀,都会面对着这个现实。员工的选择是多方面的,动机也是多方面的,从一而终在一个地方工作一辈子的人几乎没有。员工与老板,表面看是对立性关系。员工希望丰厚的工资和工作的成就感,老板希望员工真诚和持久,其实是互相依存的关系。创业当老板人人想,但这么几十年百来年证明,当成老板的人还是少,当成了后来当不下去的倒不少。又当得好又当下去的老板真像中六合彩一样稀缺,所以,当员工的不要羡慕老板,他投入大风险也大,辛苦积累与沉淀在一辈子,穷困与潦倒也许就是山雨欲来风满楼的一夜之间。老板与员工,互信互动,互体谅,互急对方之急,争取相处的年月久一些,于双方都有利。不是说稳定和谐求发发展吗?
像我的客户易师傅这样忧老板之忧的员工,真不多。寒夜执笔,写下这一点感触,点赞下这一位老人。
365天无戒极限挑战日更营 第42天