正值暮春，深山鹧鸪已走向田畴，山谷里惟余袅袅青烟。望金岭，云遮雾绕，眨眼间，微风细雨已至眼前。深深地吸入一口空气，新鲜，清爽。雨停，远山露出真容，呈现淡蓝色，近处山丘青翠欲滴，被雨水荡涤得格外通透，惹人喜欢。
我准备停当，跑出家门，过湘水桥，沿江边公路，蜿蜒而上，经白公渡、月光岩、怀远亭，达虞家桥，越猫狃垴，最终抵崀山村，然后折返。一路满目葱茏、漫江碧透，清风相伴、鸡犬相随，好不惬意。
古道新踪
经党校前笔直的河边公路到尽头，向左折转，不过二十米，就是怀远亭。从这里开始，就踏上了昔时新宁县西分路塘铺，也就是官道，直达崀山、石田。
这条官道起于夫夷故城北的怀远渡，渡江而来即到怀远亭。回城渡江的行人旅客、走夫贩卒，可在此歇脚停息，等待渡船。不久，怀远亭的边上也多了几户店家，方便羁旅之人。
怀远亭与放生阁隔江相对。虽是一江之隔，放生阁、放生亭多有文人题咏，诗文众多，而怀远亭就这样安静地立在渡口，为过往行旅遮风挡雨，少了很多寂寞，平添了几分热闹。时至今日，却早已被人忘却，枯木渐朽，轰然而塌，早被遗忘了。
按县志所载，从怀远亭溯江而上，至崀山渡，道十里，过崀山渡后至石田，道又十里。古人计里程，以脚力计，多不准，实则道阻且长，走步到目的地，所经道里，远不止十里、二十里路程。单以至崀山渡计，今之里程已超过十五里。志之所载，或古之所估，实差之远矣。
彼时的差旅，全靠脚力，就是官家、富户，也少有坐轿的，或者，还有骑马的。就算是当时的刘坤一，不管是少时进城，还是官居总督后回乡省亲，多半走的也是这条道。想当年，官道上都铺了青石板，经来来往往的过客踩踏，石板锃亮锃亮的，泛着幽幽的青光，只是，匆忙的过客，谁也未曾停留片刻。
古道无言，却饱经风霜雨雪，看惯春月秋风。路在脚下，有路就会有脚力，脚力所至，必有烟火。大道的价值也正在于此，交通阡陌，联通人屋，互相往来，才是社会。路是冰冷的，可它串起的，也正是这人间的万千生气，走着走着，路也热了。
历史的车轮总是滚滚向前。现代的生活，再也不会向往古时的静谧和恬然，道阻且长的乡间，人们总是想尽一切逃离，无法逃离的，也要把宽宽的道路向每一个村落、每一条山沟延伸。
这条古道也是如此。青青石板早已不见了踪影，代之而起的是平坦宽阔的水泥马路。走向依然如故，锃亮的光影，被轰鸣的喇叭声淹没，车轮翻滚之处，历史的尘烟若隐若现。
时代进步的潮流总要让人们失去一些。或许，失去的，人们并不在意，更在意的是，时代给予了人们更多的获得，这些获得，让大众的欲望在古道之上久久回荡。
当然，相比昔时一天或半天的旅程，如今的通达提供给人们无比的畅快。我也享受这种畅快，虽然我也羡慕古时的慢生活。
人总是要向前看的。毕竟，时代从来不等人。从前的那条古道，就让它安静地躺在记忆的云端吧，有机会，我就会回去看看的。
蓦的惊醒，我从古道上侧身回来，仍继续沿着蜿蜒的江边公路向前跑着……
