红牛赛车集团（Red Bull Racing Group）的高性能工程部门红牛科技（Red Bull Advanced Technologies）公布了其首个完全由红牛内部设计、开发和制造的超级跑车项目的细节。由甲骨文红牛车队（Oracle Red Bull Racing）和红牛科技的首席技术官阿德里安·纽维（Adrian Newey）设计的RB17是一款双座超级跑车，针对终极赛道驾驶体验进行了优化。米尔顿·凯恩斯的红牛技术园区负责限量生产50辆RB17，计划于2025年开始生产。
甲骨文红牛车队和红牛科技首席执行官克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）表示：“RB17标志着红牛科技发展的重要里程碑，现在完全有能力在我们的Red Bull技术园区设计和制造量产车。此外，RB17标志着佩戴红牛品牌的汽车首次向收藏家开放。
甲骨文红牛车队和红牛科技的首席技术官纽维评论道：“RB17将我们所知道的创造f1冠军赛车的一切都浓缩到一个组合中，在双座赛道赛车中提供了极端水平的性能。在我们对各个层面性能的热情的推动下，RB17将设计和技术界限远远超出了以前为爱好者和收藏家所提供的范围。
RB17由V8混合动力发动机提供动力，功率超过1100bhp，其灵感来自红牛车队在世界上最严格、技术最先进的赛车运动系列中推广的赛车。RB17 围绕碳复合材料桶设计，采用量产车中最先进的地面效果套件。在适当的时候，红牛科技公司将发布RB17的完整技术细节。
RB17将直接由工厂提供支持，并为每位车主及其汽车使用情况量身定制服务和维护支持。起价为500万英镑（加上适用的地方税），只有50名收藏家将成为RB17的所有者。这种所有权不仅包括赛车，还通过使用模拟器、车辆程序开发以及赛道上的培训和体验与红牛车队建立了密切的联系。
自2005年成立以来，红牛赛车逐步扩大了其业务和能力，现在位于米尔顿凯恩斯占地290英亩的园区内。红牛科技公司成立于2014年，将其卓越的工程、设计、技术、模拟和生产能力带到各种各样的行业。RB17的创建不仅会确保现有的就业机会，还会在米尔顿·凯恩斯创造超过100个新的就业机会，此外还会给项目合作伙伴和供应商带来经济效益。
