又混混沌沌的过了两天，年越来越近了，心越来越慌了。
年前还有十万多块钱要开支，现在手里就有1225元，昨天要了一下午账也没几个给的，大钱没有，小钱就随着开支了，还得走访，该交的车还是没有交出去，心如火燎……
还有一件事需要写一下，雇人干活就这样，整天勾心斗角的，前天来了个故障车，是一台17年的吉利帝豪，发动机故障，顶了气门，需要更换气门和气门听筒。
我虽然不会干，但我会看，机修老师跟我说要气门，要听筒，气门我发来了，但听筒这个时候真不容易找了，这个东西很麻烦，得按照气门的间隙调节听筒的大小，误差是0.1丝(就是0.1头发丝)，精确度特别高。
中午十二点，气门听筒的号就出来了，机修老师按照现在气门的大小逐个精确核算出了所需气门听筒的尺寸和数据大小，接下来就是找气门听筒了。
济南汽配城放假了，临沂汽配城没有货，北京也放假了，我不放弃，一个个的挨着问，挨着打电话，问的专修发动机缸的，这个路子有库存的几率大，问到临沂，问到新泰，又问到泰安，辗转几人问到泰安一个专业镗缸的，他也说没有货，事情到这里几乎停滞不前了，没有听筒年前就提不了车了。
我又问发动机，挨着拆车厂里打电话问发动机，换个缸盖也可以啊，问了一圈都没有，这一顿操作下来打了几十个电话。
12点40我绝望的啃着馒头就着白菜粉条，还在想还有没有其他方法或者我没有想到的人，正在认真过滤，这时候一个电话打过来，是泰安镗缸的，他问我找到听筒了没有？我说没有，他说，这个时候估计找不到了，但是可以按照现在气门的大小间隙绞气门口………之后他又一番技术上的指导，我们打开手机免提仔细听着……
最后，他问我是怎么找到他的，我说我从汽配群里找的泰安的同行，又从同行那里问他的电话，他表扬了我的不放弃，我也感谢了他，而后，我们的工作因为一位陌生人的指导又得以继续赶工。
有了技术的指导我们又克服重重困难，加班到晚上10点，终于打着火了，用电脑检测发动机故障码，消除故障码，把发动机上的附件一个个都装回，我长长的舒了一口气……任何行业都不容易，不过经过这一番折腾终于在大家的共通努力之下攻克了难关。
令我伤心的是我们厂里的干活的，整天在一块干活，一天二百多块钱的工资，净想着怎么对付我，有力不出，你说这员工还能要吗？
幸好我没放弃，这样明天就可以交车了，明天就腊月二十五了，车主可以开着车回家过年了……
我这几天读到这样的一句话，为有特点，有追求，有坚持的个体喝彩。
