注明:上图片来源于标题图。
诚为佳作点赞！点赞理由，因简友写的都是事实真相。
作评仿写:“咏标题图外龟”
(一)
图中是平地，没有坎坑洼
行动真不快，正常状态下
慢到称龟速，别无阻碍它
不知出何故，自行也翻“车”
(二)
看这龟速度，联想龟砖家
还有龟叫兽，不是龟爸妈
实非造物主，设定国标车
为保民安全，慢不如龟爬
加感:
事实人物行动可确保安全，并非速度慢，而是人物具备有凭自身行动、及掌控工具相适能力。如婴幼儿比大人，虽然行动比较缓慢，但站立反而比较不安稳，易被人物拌倒。有龟，兽速比较慢，但也有如上下图中，在平地上无障碍，都有翻车的。
可现代人却被两极分化，尤在驾骑方面，虽国内高速公路，有最高时速限速是120码，但不是对特是机、电动轿车辆的设计限速，因真有高档轿车可超公路限速超一至几倍。
而对于民众真想要赶急加快的，实也算是电动的国标自行车，是车最高时速不超25公里，实车速达不到国内有明文规定许可，即限速公路30公里每小时标准。
而其它低速机动车，除新国标电动自行车外，最高设计时速，如手扶拖拉机，设计最高时在平好公路上也可达25公里以上，包括现代完人力自行车，因设有不只一个档位，在除特别陡坡超爬坡动力极限，是可通过减档行驶的。
可国标只有一个档位，最高车速25码，不是时速，因只是在平直好路上才可达到，凡有上坡，包括平均时速是动力性能真达不达标，平均时速“有时“(上陡坡)慢到仅几公里，在动力达爬坡极限时归零。
而现执法者将最低时速的电动车，当成不安全因素，事故是低速电动车行为不遵守交通规则造成的。
但事实在国内所有高，及城市快速公路，是完全禁止包括国标自行车，不达最低高速公路规定最低时速标准60公里的低速车辆，以及动物行人，且都是单向车道，可为什么真避免不了车祸？
事实不用怀疑，是现代国家对高速车辆及车主在全国公路上实施的特殊保护，特是保险，如轿汽主车，属天之骄子。
因车主只需把所有保险买全，可全责免陪。且越高速车质量较好，车辆设置对车主比较可靠保护，因此使轿汽车主即算在高，快速公路上都有敢横行霸道，随心所欲，离经叛道，大逆不道，敢无视他人生命财产安全。实车主全责免赔保险才是罪魁祸首，事故帮凶。
相反，凡只能骑特是国标车的民众，都因缺少资金，缺乏考取驾驶证文化，无奈只能购买国标，不必考证。
但事实不必考试，不必考试，就实不可获得驾驶证，没驾驶证，就不可购买获得即算基本交强保险，没有持证，就不给“买保险“，(即算交通法天规，有明文规定机动车必须买交强险)，使国标车主一无所有，不免任人霸凌。
而持有通过考试握有证照，有考得文明的拥本轿汽车“资本“的“驾驶员”(买得起豪车和全责免赔保险，驾驶证本也有可能是用钱买的)，都心知肚明，不须智也知己知彼。
注明:上图片均来源于网络。
还有国标车上因没有的行车计录仪，可自主选择保存对轿车主有利的证据，可以有效不承担对交通，特是对国标车主事故承担责任后果。
而蝼蚁尚且贪生，何况于人？因此肉包铁不只自行车，而是现有一切肉包铁的工具包括所有避让不及行人动物，真是诚惶诚恐，非常害怕，因实有不少死于非命。
又即算通过国考成二，三轮机，电动摩托，的合格驾驶员，也购买还是国产，归类为机动车，有国家质量，技术部门颁发的车辆生产，出厂合格证书，持有效机动两证，可购买国家“”交通法规强制保险”(交强险)，却被不少国家不仅高速，包城市快速，甚有公路禁摩城市，让选择肉包铁的车虽成另类甚另类中的另类，却真是城市建设，公共环卫，及提供市民日常生活等，最廉价不可或缺的各行各业的服务大众，却非常不幸和同是一国，仅是不同地方”规定”不相容，这算名符其实的文明制国，法制社会吗？
总而言之，统而言之，古今但凡想巧取豪夺，趋炎附势，敛不义横财者，都不免害命，祸国殃民。最终也可能害己，因最超级名贵豪华车在车主完全无视人己安全，相信车的质量，车体超厚实，和车带保安设备，敢横冲直撞，敢油门踩到底，让车速如飞快，使车辆车主也不都幸免于难，不死于非命。
