不要成为“马路杀手”
随着我国汽车进入家庭，汽车行驶在道路上的违章问题，无论是城市道路还是高速公路、国道、省道，都会经常发生。
违章行驶无疑是道路上的安全隐患，甚至造成重大的交通事故。而就目前，处理交通违章的主要手段是对驾驶者进行罚款和扣分。笔者与日益增长的新老司机理当遵守交通秩序，发生违章现象也必须接受处罚，引以为戒。
愚夫是想对违章现象的处罚方式提出一点建议：我们可不可以对违章者处以“停驶”的处理，比如，依据违章现象的严重程度，处以三日、七日、十五天等等“禁止上路行驶”的处罚。这样做，既能达到教育违法司机的目的，同时也间接限行了部分车辆，缓解了道路上的拥堵现象。
这让我想起了上世纪七八十年代曾经实行过的一种方法，那时的私家车极少，自行车却相当普遍。对骑车违规的人，罚以在路口手举小红旗维持交通秩序，既可教育本人，又可监督他人，不失为一种和谐的好方法。
毕竟罚款只是一种手段，执法的目的是维护交通秩序，保证道路的畅通和安全！
超载是非常危险的
再来浅谈一下货车超载的问题，这个问题可说是老生常谈，原因比较复杂，涉及到货运成本、恶性竞争、监管不力等等。在此只谈一点。
前几年发生在无锡的高架桥侧翻重大事故以及大多追尾事故，都是因超载造成的。如果只采取罚款后放行的处理方法，这样的结果是事故隐患并未消除，“马路杀手”还在路上，甚至还要变本加厉，把罚款的损失追回来，形成恶性循环。
愚夫以为，超载车辆就得拦截在高速入口，若是在国道省道上，应该令其将超载的货物卸在路边，或等待空车转载。这样才能彻底消除安全隐患，减少交通事故的发生。
笔者浅见，人微言轻，可否施行，仅供参考。
