我的车子不知怎么回事，跳出来了许多警告标志已经好多天了，每次一发动汽车就这样，而且方向盘好像会卡死，很重，转也转不动。
那天早上打开车发现左后车门好像一夜没关好，发动机就发现有警示标志跳出来了，就赶紧开到常去的修理厂。修理厂老板亲自用电脑板给我检测，说我电瓶坏了，要换电瓶了，电瓶压力小，供应不上来。我想我的车电瓶才换了二年还不到，又坏了？上次是发动不了，才换的。后来，老板说我帮你把警示灯去掉了，可以开，以后如果再跳出来，就要换电瓶了。于是我把车开回了家。
可是过了几天，早上我正要开出去办事，车又跳出来很多标志了，什么ABS故障、车身稳定控制、胎压监测故障等，方向盘重开不了，我只能让小区边上的修车师傅帮我看看，他检测下来说是右前轮传感器坏了，现在帮我去掉了标识，如果再跳出来就要换传感器。于是我又开回了家。
以后的几天还可以，不过几天后又出现这么多标志了，方向又不能动。然后熄火后重新发动开个一分钟，车子标志没有了，又可以正常行驶了。就这样又用了几天，这几天我工作很忙，没时间管得了它。可是开着心里总是很担心，不敢开快，想着一定要抽时间去好好给它检查一下。
人有病，不要拖，车也一样。前天下午办完事儿，我还是抓紧时间去4S店检查，这总归正规一点，虽然路有点远，我还是小心翼翼地开到了那边。
我的车是2015年买的，前二年上班路远，开得多一点，后三年换了工作单位，离家近了一些，开得少一些，最近三年多在家带娃，只是周末开开了，女婿开得多点，过年时会开回老家。所以车平时用得少，里程数也不太多，但零件到了年限该换还得换。“道路千万条，安全第一条”。不要带病上路，这是最基本的要求。对自己负责，对亲人负责。
4S店检查后，告诉我这是右前轮传感器的问题，其他都没有问题。我问那么多标志就一个问题吗？他说都是这个原因引起的，现在换好了就什么标志都没有了，没问题的。那这样就太好了，没其他问题我也放心了，换了个传感器连人工都不到200元，还是合算的，买了个安全和放心。
修完了去取车，开车回家时感觉就是不一样，前路更宽广。过些日子到了五一节，到时出门心里也有了底气。虽然新能源车高歌猛进，但我还不想换车，我的老伙伴还准备再坚守岗位一段时间。还得好好保养，路还长。
