这个星期一、二考试啊，总体下来，觉得题目跟全国卷比，简单多了，时间也充裕多了，所以广东高考还是简单的啊！下面分析一些常见错题。

第3题：我只看了关键的信息，如半径、质量、速度，直接用圆周运动知识，即将牛顿第二定律运用在竖直方向的圆周运动上。结果错了，原因是我没有看到秋千是四个绳子悬挂的，题目求一根绳子的拉力，而我直接计算了秋千的支持力。这是属于没看清楚题意，比较急躁不踏实的心态呀！

第7题：本题考查电磁感应现象，具体考查安培力、运动等规律。要计算某时刻安培力的大小，很直接的是套入“二次结论式”，当然我有点不熟悉了，反应有些慢。后来，熟悉的情况下，直接看错式子，或者叫想当然，导致出错。然后求在进入或离开磁场时，线框的速度变化情况。其实，只要调动大脑有序的知识，比如速度方向不变，判断运动情况，就是判断加速度的方向，即安培力与重力的大小关系，如果安培力大，那么就减速，如果小，就加速。安培力取决于什么呢？当然取决于速度大小，而速度大小又取决于开始时它与磁场边界的高度。如果高度大，使得进入磁场瞬间的安培力大于重力，则减速运动，反之则加速运动，所以这是一个可能的状态，而不是一定的状态。

第10题：乍一看题目，发现图片有点复杂，想着两个球、两个弹簧，然后选项里面涉及很多量的求解，如弹性势能的变化、加速度的大小情况、功率、速度的变化情况。我也是在乎时间，想着不能一下解决的，就缓一下，想不到只要认真审一下题，就能明确题意。弹性势能的大小取决于形变大小，明显形变量先变大，再变小，又再变大，即弹性势能先变大，再变小，最后再变大；加速度是否大于重力加速度，其实只要判断弹簧的弹力的方向，如果有向下的分力，则加速度大于重力加速度，如果有向上的分力，则加速度小于重力加速度。很明显，压缩状态时，弹力是向外的，则有时加速度小于重力加速度，有时大于重力加速度。当然弹簧处于伸长状态时，加速度也是小于重力加速度的。速度变化情况，就看加速度的方向，即看弹力的大小与方向，开始弹力向上，小于重力，球加速下降，直到弹力有可能大于重力，弹簧开始做减速运动。

至于做功的功率，一定要明白公式有一个三角函数，有点复杂的是弹力大小与方向都是变化的，具体判断还比较麻烦，当找到关键时刻，问题难度就大大减轻。比如弹力与速度方向垂直时，功率为零，所以不是一直增大的。

第12题：此题为一道电学实验，是普通的测电阻，所用的原理也非常简单，无非就是内接法与外接法的选择。事实上，这两种方法都有误差，只看谁的误差大。不过此题特别强调电流表的电阻已知，所分得的电压就确定，那么电阻的电压与电流就是没有误差的，应用此种方法。由于我没有留意到题目的已知情况，更没有好好分析两者的误差问题，就简单地用以前误差较小的方法处理，因而出错。因为选择的电路图出错，所以后面计算的电阻值也做错了。

第13题：此题是一个电磁场的综合应用计算题，上面是平行板，板间有电势差，一边接地，所以接地的极板电势为零，因为我们是以地面为零势能面的。我直接用动能定理计算粒子进入磁场的速度了，其实在板间的粒子到极板的电势差并不是两极板的电势差，我没有看清题意，就快速做了，导致出错。第二问中，我使用错了左手定则，方向偏转错了，这个错真的不应该啊！

第14题：此题为整张试卷的压轴题，难度最大，分数也最高。它考察的是滑块与小车的动量守恒、功能关系，且涉及多过程，可谓丰富与复杂了。第一过程是，滑块获得一个冲量冲上小车，小车表面光滑，即小车不动，滑块以初速度匀速运动。关键是如何理解动量定理呢？这是学生思维的难点，可以这么解说，“滑块原来静止，给一个冲量，即在极短时间内作用一个力，这个冲量就会改变滑块的动量，使其获得一个初速度”。根据动量定理，计算出滑块的初速度，即冲上弧面前的速度。第二个过程，在弧面上运动的过程中，系统在竖直方向受到重力，可在水平方向不受力，所以水平方向动量守恒。当到达最高点时，即滑块小车间没有相对速度，而达到共速，此时的速度可以计算出来，此过程系统机械能的消耗量是摩擦力所做的功。第三个过程，滑块下落，系统水平方向依然动量守恒，小车向右加速运动，滑块向左加速运动。第四个过程，滑块冲上小车，受到摩擦力减速运动，小车受到反向摩擦力也开始减速运动，滑块减速到零时，又反向加速运动，这个过程滑块一直相对小车向左运动，直到共速。

此题应用了动量定理、两次应用动量守恒定律、功能关系，需要学生懂得分析，用扎实的知识应用在解题上。

总结：不是因为不会做而出错，而是因为难以分析而不会做，当然有一些这样，重要是看清楚题意，不要急躁，要安静地思考，找到解题的思路。