豁出去的是压力,收回来的可能是惊喜

豁出去了,管它呢

临高考日子越来越来近,反而有种豁出去的冲动。

想起了我好多年前考驾照的事情了。

我对技术类的操作,是没有灵性的。

大致,大概,差不多,是我的行事标准。

考驾照是十多年前的事了。那时和我家先生赌气,忘了是因为什么事情,下午就去了一个驾校报名,第二天下午就去考试科一。

我用了一天的时间,在网上做题,考理论还是有些自信的。那时的学习劲头以及效率无可比。

边做饭边看,边走路边看,闲下来的每时每秒都在看,一天的时间把科一拿下,印象中考了94分。

一到科二就不行了。

那时,我在一个报社做兼职写稿,也见到了不同于学校环境的,关于社会的另一面现象,不免在心性上有些浮躁。

这种浮躁,就表现在练车上。

倒车入库找不到参照点,在入库的那个角,什么时候方向盘打半圈什么时候打一圈,还常常打错方向。

侧方停车也是,不知道怎么打方向。

偶尔把车倒进去或是停进去,我觉得都是靠的运气。

尝到了科一临时突击而过关的甜头,科二在练了一周后,我就让教练帮我约考,那时约考是要排队的,人多名额少。

考试如约,第一项是半坡起步,我第一把就死了,起步时车一下子就熄火了。可能离合器松得有些晚了。

每次考试有两次机会,第二次机会,就小心半坡起步时离合档位油门的配合,紧张中顺利地爬坡起步。

第二把却在直角拐弯时死了,也不知道是压了线还是咋的。

第一次考试就这样夭折。

接着练,接着考。

那时,教练很凶,常常挨批,自己心情郁闷时,有时也会半认真地怼教练两句,正是不会才学的嘛,你越凶我就越慌乱嘛。

我就想快速地拿到驾照,如果能连续过两把,我就觉得自己可以了,我意识里认为反正考试很多是凭的运气。

那时我鼓动我家先生也报了名,我们还曾一起练过车,他是非得有把握才去考的那种,他练车比我扎实。我是凭感觉做事的那种。

我第二次约考,想让他一起和我考,但他说,他不做没有把握的事情。

当然,我的第二次驾考,两次都是死在了倒库上。

第三次死在了侧方停车上。

第四次我死在了s弯上。

也就是我把所有考试的项目全都死了一遍。

我成了个资深的留级生,一遍一遍熬过了好多驾校的同学。

包括比我报考还晚的我家先生。

我的练习有过炎热炙烤,也有过凛冽寒冬。

第五次如果还考不过关,科二成绩就全部作废。

我压力山大,像是急病乱投医。

那时,有渠道,说是交钱可以通过的说法,通过教练打点的说法。

那时还有一个男同学,跟我情况怎样,第五次考试,他问我在市里考试,交2000元可以打点,说是考过了收钱,考不过退钱。

当时,我有过短暂犹豫。

因为我曾吃过一次亏,那时好多给教练送烟,教练吹牛逼说可以包过,我送过,但也没过。

我不再相信,包过的说法。

再一想这个说法:考过收钱,考不过不收钱,那我考过是自己的本事呢,还是打点的呢?

哪有这样的逻辑?

那时考场都是摄像头。

反正,我是豁出去了。

考过考不过算,钱,我不花。

第五次考试,我正好抽到的是夜考,灯光随学随考,就考机械记忆,第几个亮几下什么灯。

跟我一起考的前面几个,都没过。

我很幸运,正好考官是我练考时的教练。

都说科三考的都是细节,什么会车红灯,我是抱着过不了就从来豁出去的心态考试的,也不知道,上天是可怜练就了一年四季的我,还是豁出去反而一身松的我,我在第二把时顺利通过,第一把死在了红灯停后绿灯行二挡起步上。

5次共10次机会,我在第10次时,顺利通过。

像是死而后生。

习得技术,哪怕是催生出的应考技术,也需要你摒除浮躁而习得,任何想要通过运气而获得的都会通过曲折而又漫长的错误之路返还给你。

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