近期，北京的共享单车将设置“电子围栏”，没进入将一直计费。
笔者认为，没有绝对的好与坏，这都是权衡利弊的结果而已。
共享单车并非“新鲜事物”，许久之前，多地都有租赁单车的业务，只不过租和还都在固定的区域，而“新生”的共享单车兴起源于“无桩”，其本质依然是分时租赁，借助了万物物联的技术，更有效率的对单车进行设备管理。
北京地区上线电子围栏，从近期的新闻来看，应该是一道行政令，出发点是改善市容市貌，并非是行业协会自发出台的解决方案，那么从这一点来看，此举主要是用来解决乱停放问题，而不是解决偷窃或被破坏的问题。
所以：
对用户来说，多了一分约束；
对企业来说，多了一条规定。
