安全乘座地铁要掌握安全须知 005-100 170421
O实践
撞头、手扶梯出故障
今天早上出门比平时晚了25分钟，到了2号线广埠屯地铁站，好长的队，人多，人多，人多，第一趟车我上不去，再等一趟，车一来，我这个站在前面的人，是被挤进地铁车厢的，顺着人流的冲劲，我被挤到立柱旁边，我心想这好了，人多我都不用扶了，刚想完这，听到关门的提示音，后面的人使劲往里挤，我的头就撞上了立柱，还好我用手撑一下，这要不撑一下，头上就“长包了”，开车后，我就不敢松手，一直紧紧的抓着立柱，到江汉路站，又被挤出车厢，松了一口，走上手扶电梯，突然手扶电梯抖了一下，我被惯性一带，我啊的声人就往前扑，还好我的右手扶的稳，这时手扶梯卡住不动了，我和周围的人都停了好几秒，好在停稳后，可以步行离开的，一走出手扶梯，我马上张望穿制服的值班人员，快速走到她身边，告诉她，我手指的那个手扶梯坏了，她说：“谢谢！谢谢！”看她用对讲机开始汇报，要求找人处理故障手扶梯，我就转身去换乘了
R感受
坐地铁心慌慌
早上这次坐地铁，我就是“3+2”饼干的夹心馅，快被压扁了，头撞的那一下，有点痛，想想这是自己起晚了的惩罚吧！再一想赶地铁的人，要是听从工作人员的劝告，等一下趟，秩序井然有的排队，我的头就不会撞那一下；要是不遇上手扶梯故障卡的事，我的心就不咯噔那一下，想想都有点后怕；提醒自己坐地铁要多注意安全！晚上回家，查查安全怎么坐地铁更安全。
晚上一吃完，就开始“度娘”，度出来这样一条新闻“北京一男子早高峰被挤残索赔190万 地铁赔26万”
天阿！坐地铁，被挤残了，这地铁人多要挤成什么样？想想我改变不了地铁人多的现象，以后一定要早点出门，人少安全点！转念一下，早上我能早点出门，下班又不能先走，
还是要学习，掌握让自己安全的方法。
I意义
要掌握“乘地铁安全须知”的知识
今天的经历让我知道了，没有安全知识乘坐地铁可能会出现意外伤害，要用心的学，掌握好“乘地铁安全须知”，在每天的上、下班路上，就会避免受伤。
我来理一下相关的安全须知：
等地铁要站在黄色安全线后，列车进站时不要探头张望；
物品掉落入轨道，不能跳下站台自行捡取，要找车站工作人员帮助；
自觉遵守秩序，出入站不拥挤，先下后上
车门提醒音响起，车门即将关闭时，不用身体或物品挡住车门，强行登车；
上车后坐好，站稳，扶好；手或身份不扶靠屏蔽门；
列车紧急停车或发生意外时不要惊慌，按工作人员的指挥有序撤离，不扒门，不擅自进入隧道；
乘手扶梯，站在黄线以内，不逆行，不拥挤
D行动
提前30分钟出门，避高峰；
按提醒标识内容做更安全
学完了安全须知，就决心从明天开始，出门预留30分钟时间，早出门，避早高峰；还要在地铁人多时保管好自己的随身物品，留心看安全标识，看到“小心地滑”，就避让，遇到有“正在维修”标识的设备，要远离。
2017年4月21日
