吉普赛人之所以加了引号，是因为本文所要讨论的这群人，形似吉普赛人，实则大不相同。

吉普赛人给人一种闲散、无根的印象，似乎一直在流浪，流浪了数千年。为什么流浪？他们来自哪里？

据考证，大约公元前六世纪左右，吉普赛人（彼时叫罗姆人）难以忍受欧洲入侵者在印度施行的种姓制度压迫，自印度西北部开伯尔山口逃离故土，一直向西、向西，去寻找自由，寻找没有种姓压迫的乐土。

所到之处，无论是中亚、西亚、东欧、西欧，乃至美洲，他们努力尝试融入当地，然而却因文化、习性等多种原因，始终无法真正扎根他乡，而故乡又已被新印度人占领，再也无法回去。于是，他们中的大多数，就一代又一代，乘着大篷车，在世界各地无尽地流浪。

如今，在欧洲、美洲等地，仍有一千多万吉普赛人，他们大多从事艺术、杂耍、占卜、解梦等等行当，成为世界民族和文化史中的独特现象。

由于希腊、西班牙、英国等国语言发音的不同，波西米亚人、茨岗人、吉普赛人实际指的是同一群体。

并非所有的吉普赛人都在流浪。有些拥有了固定工作和住所，相对稳定下来，渐渐失去了吉普赛人的外在特征。但是，大多数吉普赛人终身难以脱离游历流浪的生涯。

概因为，吉普赛人有很深的故土情节，且其所游历之处，大多是人烟稠密所在，很难接纳外来群体。

这一点与我们这个民族有很大不同。中华民族历史上多次遭遇外族的入侵。但是我们没有离开故土去别处流浪，而是奋起抗争。要么同化了对方，要么就死磕到底将入侵者赶出去。正是因为我们这个民族在面对外来侵略者时的勇毅不屈，才为世世代代的子孙留下这块得天独厚的宝地，才没有让我们在异乡流浪。

而今天所说的城市“吉普赛”，是指那些在施工区域暂时居住的农民工。

中国的建筑业，基层施工人员主要由农民工组成。这是几十年来城乡结合的一种独特现象。

如今的农村，绝大多数男女劳力靠外出打工挣钱。对他们来说，其实不出去打工，靠着自己家里几分地，再在当地找个工资微薄的工作，也可以维持生活。

但是，农村子女结婚是需要彩礼的，房子、车子基本是标配。而这些，必须要靠两口子常年累月的外出打工才能做到。

于是，女的去工厂，去洗脚、去按摩，或者就跟随自己男人去工地干些力所能及的活计。能吃苦的男人们则相当比例投身到了建筑业中。

当下的行情，一般说来，泥瓦工、钢筋绑扎工、管道敷设工等能挣到每天两三百元，木工等技术性高些的工种能挣到四五百一天。如果包活的话，因为劳动强度更大，收入也水涨船高，一天能挣上千把块钱。

农民工兄弟战高温斗酷暑，出着大力，流着大汗，不舍得吃不舍得喝，每年能拿回家几万块钱，慢慢积攒下来，逐渐就把子女的嫁娶大事办妥了。

可是，女儿出嫁了，儿子娶上媳妇了，这些农民工依然不能告老还乡，还要继续在工地上打拼，为孙子的零花钱、学费努力，为自己的养老攒钱，一直干到干不动为止。

有些农民工在靠近家的区域找活，可以每天骑着摩托车、电动车往返，基本上属于上班一族。

更多的农民工必须随着项目的变换，不停地在各个城市流动游历。

他们往往集体出动，一个村的结伴在同一个建筑队打工，大多还带着家眷或者女性打工者同行，因为，工地上要设置流动食堂，这些女眷们就有了用武之地。

他们在工地旁，或者就在人行道上支起可装卸钢板箱房，多人挤在一个箱房里，甚至还夹杂着女打工者。各种体味、声音在相对密闭的铁房子里来回流动。

他们用超大型塑料水箱取水用水，俨然就是城市中的流浪者、吉普赛人。

这是我下班途中拍摄的他们的生活环境，由此可见他们生活的一斑。

之所以说他们与正宗的吉普赛人形似而神不似，是因为他们只是为钱而流浪，都有自己家，自己的故土。他们流浪的目的是回家。而欧洲的美洲的那些吉普赛人，就只是流浪而已，他们无家可归。

是的，为生活所迫，他们在流浪。可是，我们这些城市中的人难道就不流浪吗？

城市中的居民，有些是原住民，但即使这些原住民，其祖上也大多是从别处移居而来。

而非原住民，大多是通过考学、投资等途径从家乡来到了所在城市。有些买了房，有些长期租房，他们的心中可能都保留着一个故土梦，即使在新的城市稳定下来，心未必就能稳住留住。

本质上来说，城里的居民都是流浪者吉普赛人。

广义上来说，人都是流浪者。

更高维度上来说，人类就是这个星球上的流浪者，宇宙中的吉普赛人。