之所以说老车夫而不是老司机，一来老司机这个词略有偏义，一不小心就会想到远处，二是老车夫这三个字带有亲切感，更符合我的感觉。没错，我说的就是最普通的练车的那些事。在这个最好又最坏的时代，在这个手机电脑iPad泛滥的时代，车，也成为每个人生活的必需品，高考完就想学了，无奈很多事都身不由己，生活并不是自己一个人的，于是就拖到了大二结束，当老大三的列车即将到岸的时候，我便迅速掌握了这项技能……的……皮毛，呃，确实是迅速，因为一个多月时间经历了科一到科四，也确实是皮毛，因为相对于车界内人士，无疑我是马路杀手。这段经历也确实够难忘，经历过的人都懂。
认识了很多人，小到高考结束的激情澎湃，大到每天开口闭口都是家长里短、老婆孩子，每个人世界都不同，但是唯一的共同点把我们集结在一起，由此我也认识了他们的世界。
考科一的时候我告诉自己这是我人生的转折点，很隆重，很盛大。
现在不说科三科四，我只谈谈时间最长的科二。那时候每一个微小的进步都让我欢欣雀跃，那是我前进的动力。下了科二视频，每天反复看，晚上在纸上画出每种可能犯的错误，然后第二天找到原因，无疑我是进步最快的那个，他们经常问我很多自己的困惑，我都一一详尽解答，然后他们会把我的方法以我的名字命名成某某原理。当然自己也有练的差劲的时候，每次那样我都会自己在旁边看别人练，然后自己不断的调整心情。车也是看人的，你对他好他自然会对你好。
那段时间里，有人考试了，垂头丧气归来，有人考过了，回来炫耀自己的经验。这些我都不参与。就像小马过河一样，别人说的河水太深或太浅，都不值得自己苦恼或喜悦，自己经历过才懂。只是看着有的人一次又一次的被pass掉，总会有点心悸。
那段时间是忐忑的，四天。
三天的模拟，末了考试。
模拟那三天，简直不忍直视。
不仅是天气，还有我。
暴雨不停的下，我竟然也被其所影响。
第一天到处都是问题。我撑着伞，在考试那地方走了不知道多少圈，回到家在纸上画了一遍又一遍。之后的模拟便一帆风顺。
随即的考试日如约而至，幸运的是并没有下雨，等了一个多小时便轮到了我，在等候区，我看到了两张脸，一张笑脸一张哭脸。但坐到车里的那一刻我心是平静的，缓缓的走过一圈，听到考试合格那瞬间，脸上依旧平静，但心里早已跌宕起伏。突然想起考从业那几天，查到成绩说过了的时候正巧赶上院里开会，整个开会过程中自己乐的合不拢嘴，真想出去笑个痛快。努力付出终有回报。
想到那段时间里，有同学说三天学会科二的所有，心里觉得有点不痛快，然后和朋友倾述，他是这样和我说的，你要记住，辛苦没有白下的。
我们同一天考试，那位同学挂了，我过了
和我朋友说了，我朋友发来信息，看到之后我笑了。
他是这样说的，早说过了，辛苦没有白下的。
确实是这样，人生路上其他事也如此。
流水文就这样到了尾声了，这样的事情通俗说来才更深刻。第一次写文，给懂的人。
