今日去走亲戚，怕油不够，我于是开着宝七（宝骏730的简称）去加油。店员好热情地招呼我。我一看价格“95号 8.98元”。
我失声说：“9块钱啊，不是说五连降吗，还这么贵？”
一旁的女店员说：“不贵啦，已经降了几毛钱啦。”
“9元和8.98元，看起来不一样，其实还是一样贵。要知道2016年时，95油价才6.03元，谁知它每年都升一点，最厉害就是今年升的最多，还让不让人家开车呀”，我无奈甘摇下头，匆匆加了200大元。望着手上的小票，我有点不会说话了，时下样样都贵，唯有工资不贵，哈哈。
其实，油价高涨的原因，我多少也是明白的。
1.环保政策允许，现在我们为了大自然虽要节能减排，引导新能源行业的发展。时下新能源车正如雨后春笋般蓬勃发展，到时油价贵，车主自然去选择新能源车。
2.我国的人口众多，燃油车的保有量巨大，自然成品油消费量也是巨大的，但是我国的原油产出量却仅仅位列世界第6，本国的原油产量满足不了巨大的需求量,从而造成了供需关系紧张。这也是油价持续上涨的因素。
3.中东与俄乌局势原油的影响也促使国内成品油联动上调。
4.我国的原油炼化率比国际的先进水平低了近20%。国际上原油炼化率已经达到80%，而我们用传统的炼油技术的出油率仅仅是60%。另据相关资料显示，我国1吨原油提炼汽油0.215吨，柴油0.394吨，出油率是63.7%；而国际上的平均水平是1吨原油可以提炼汽油0.29吨，柴油0.49吨，出油率在80%左右，成本高，零售价自然也高。
综上所讲，暂时来看，油价应该还没有什么便宜的理由。各位车主同仁再忍耐下啦。
