一、呼吸时胸腔气压变化核心就两步：
1.吸气：胸腔扩张、容积变大，内部气压低于外界，空气被“吸”进肺里；
2.呼气：胸腔收缩、容积变小，内部气压高于外界，肺里的空气被“压”出来。
这一低一高的短暂压差，就是呼吸的动力。
正常情况下，人体内部的气压和外界大气压基本相等，这样才能保证身体组织不会被外部气压挤压或自身膨胀受损。
二、人体内部与外界大气压相等，核心是人体是开放系统+组织液/气体的压力传导，让内外压力始终动态平衡：
1. 人体通过呼吸、皮肤渗透等与外界相通，气体/液体能自由交换，不会形成封闭的压力差；
2. 体内的血液、组织液等流体能快速传导外界气压，让身体各部位的压力都与外界同步，抵消挤压/膨胀的力。
简单说，就像装满水的敞口杯子，杯内水的压强和外界气压会自然平衡，不会出现杯子被压瘪和撑破的情况。
三、气压差失衡的常见情况。
1.高原反应
海拔升高→外界大气压骤降，体内气压暂时高于外界，会出现头痛、胸闷、气短，本质是肺泡/血液的气体交换因压差失衡受影响，身体需慢慢适应低气压环境。
2. 潜水耳痛/压耳
下潜时水下压力（外界）升高，远大于中耳内气压，鼓膜会被向内挤压，引发刺痛；上浮时外界压力骤降，中耳内气压偏高，也会导致鼓膜胀痛，捏鼻鼓气就是为了让气体进入中耳，平衡内外气压。
3. 坐飞机的耳闷/耳鸣
飞机上升时，机舱外气压降低，机舱内气压也逐步下降，中耳内气压暂时偏高，鼓膜向外鼓，会有耳闷；飞机下降时，机舱内气压快速升高，中耳内气压偏低，鼓膜向内陷，引发耳鸣，嚼口香糖、打哈欠能打开咽鼓管，让内外气压快速平衡。
4. 深海潜水减压病
快速从深海上浮时，外界气压急剧降低，溶解在血液、组织液中的氮气会因压差突然析出，形成气泡堵塞血管/压迫组织，引发关节痛、头晕，严重时危及生命，所以潜水上浮必须缓慢，让身体逐步排出氮气，平衡气压。
这些情况的核心都是外界气压快速变化，身体来不及通过自身调节同步平衡内外气压，进而产生不适或损伤。
