生活总是冷不丁伸出一些意外的枝节,把完美的计划破坏得面目全非。
随着钥匙转动,我听到了启动马达的无力咔咔响。心一沉,再次重新转动钥匙,发动机启动了。屋漏又逢连夜雨,越冷越吹风,一看汽油还不多了,又是加油时分。
为生活喝彩,为车路士加油,完毕,随着钥匙转动,启动马达完全处于休眠状态,不理不睬。修理厂就在附近,小伙子帮忙把车推出到油站核心区域,没有有电力驱动的铁马名副其实的铁马,转向,制动都是硬邦邦的。然后搭电启动,负极接负极,正极接正极,启动成功。换电池的小店用面包车拉了电池来,修理厂合作的,人是认识的,很厚道,只收了电池的钱,二百七十大洋。
总结:在启动电池使用三年以上以后,在方便的时候就需要更换。电池的寿命没有我们想象的那么长。汽车失电失动力情况下,制动和转向系统的液压系统都没法工作。路上应急更换电池费时间,更费钱。