我国首艘国产航母副总设计师孙光苏登上央视《开讲啦》，分享、解密了航母研制历程。

在节目中，孙光甦表示，他出生于1959年7月，武汉人，参加高考时才18岁。当时班里最小的16岁，最大的已有36岁，“大的就把小的抱着，说这是他儿子。”自己是1977年考上哈尔滨船舶工程学院（现称哈尔滨工程大学），是恢复高考后首届大学生。今年正值恢复高考40周年，他分享了自己当时参加考试的难忘经历：一张沾了墨水的老照片。原来，当年为了拍准考证照片，他偷偷地跳上了老乡的拖拉机，到离家20多里地的照相馆。谁知，到目的地后老乡不肯停车，孙光甦就自己跳了下来，结果摔伤了，但还是忍着痛跑到照相馆拍下这张照片，保存至今。

至于为何与航母结缘，孙光甦说，自己毕业后分到一个研究所，专门做军舰。十几年前，所长找到他，让他换个部门，并进行了一番长谈。据他回忆，谈话时间还比较长，“但是有一句话，我是记得非常之清楚。他最后说了，你自己想想吧，人生能有几回搏！我们这一辈子，我们这一代人可能要从事我们国家航空母舰的研制。”

几个月之后，我国的航空母舰的研制决策出台，他们整个所确确实实沸腾了。“老专家们动情地说，看到在你们这一代人手上能研制出我们国家的航空母舰，我们这辈子也无憾了。”

研制航母并非易事，据孙光甦讲，辽宁舰回来的时候，他进去了，发现里面是乱七八糟的东西，啤酒瓶、罐头瓶……看着就是一个非常非常破的一个船壳子，而对航母，大家都没做过，也没资料、标准、规范，可以说非常非常之难。

在改建航母的过程中，整个团队加班加点，用15个月的时间，就干完了30个月的工程量。不仅把前期的时间“抢”回来了，也为后续更多更重要的各种试验留下了充分的时间。

第十七届中国青年五四奖获得者王治国（也是孙光甦的同事，辽宁舰系统主任设计师），在他的回忆中，工程启动以来，同一部门的同事中，约有15位因为工作原因而牺牲。“很多都是平常工作、战斗在一起的。有时候想起来，感觉他们还在身边，心里挺难受的。”他说，“因为过去生活在一个大院子里，都能经常碰面。回去跟家里人提起时，家里人也很难受。”

在辽宁舰改建过程中，他们失去的不仅有不幸患病的妻子，还有朝夕相处的同事。一名副总设计师的爱人查出癌症，他没有太多时间陪同，在一次长久出差时，爱人去世了，他也没有见上最后一面。

孙光甦的研究所，它全称是中国舰船研究设计中心，也叫701所，被称为“中国战舰的摇篮”，位于武汉市武昌区。孙光甦是该所的一名博士生导师，也是该所副所长。

而在国产航母研制过程中，拼搏奉献的精神始终围绕着他们。孙光甦举了个例子，有个系统，从策划、设计、安装、生产，再到实验，花了足足有五年时间，没有节假日，“五一”、“十一”、春节全在现场。“我们这帮年轻设计师团队，硬是成功了！”

对于辽宁舰成功改建和国产航母下水，他激动地表示：“我可以很自豪地跟大家分享，我们设计研究中心完全具备了自主设计研发航空母舰的能力，我们非常自信。”

据武昌区政府官网报道，今年6月14日上午，街道党工委班子成员走访701研究所，并观看了701副所长孙光甦典型事迹宣传片。701所是中国最大的造修船集团之一——中国船舶重工集团公司（简称中船重工）的一部分。

据中船重工官网介绍，其主要从事海军装备、民用船舶及配套、非船舶装备的研发生产，现有总资产4127亿元，员工15万人。其中，它有12名院士、4万多名科研设计人员、7个国家级研发中心、9个国家级重点实验室，12个国家级企业技术中心。

据新华社主办的《瞭望东方周刊》介绍，701所创建于1961年，主要承担舰船总体研究、设计、开发的任务，尤以舰船总体系统工程见长，亦是“唯一同时承担水面、水下舰船总体研究设计任务的核心科研单位”。

报道还披露，中国在1966年开始设计第一代国产导弹驱逐舰，即051型。当时由701所牵头总体设计，全国22个省的100多家单位参与。051型前后建造了十余艘，曾是中国海军的主力舰只。

而在今年3月1日，武昌区领导带队走访701所。该所负责人称，他们有3个优势：一是产业优势，在信息系统尤其是指挥系统上优势较为明显，同时在通航、医院救治等方面发展较快；二是政府支持；三是发展方向，研究所的重点是国防建设，力争在军品生产上缩小与发达国家的差距。

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