故的主人公是一个来自农村的普通人力车夫，祥子的身上具有劳动人民的一切优良品质，他淳朴善良，老实忠厚，任劳任怨，坚韧隐忍，有着美好的理想和愿望，他的生活理想也如农民般朴实，他只想拥有一辆属于自己的车，通过勤奋劳动我想自己想要的生活。
书中提到北平的洋车夫有许多派，年轻力壮派、休闲自由派、勤勤恳恳派、任劳任怨派还有自力更生派。对于其中的一部分的车夫来说，是真的是那个苦力活，他们要早晚早出晚归啊，要把吃饭钱和自己的吃用都能挣回来。 40岁以上的还在继续拉车的车夫，那么对于自己的未来已经没有什么希望，可以看到自己的凄凉的结局。被遣散的巡警或者赔钱的小贩及失业的木匠，到了没人卖无可卖的时候，然后咬着牙也走向走到了这条死亡之路去做人力车夫。
有一部分有专长的车夫还是能够拉些好活，这部分车夫专拉洋人，他们会说一些外国话。话说回来有一技之长确实不错，360行出类拔萃的，在别人面前体面一些，不仅在这个行当里面受人尊重而且酬劳也高不少。
车像“徽章”，虽然只是个标志，但来之不易，含着心酸痛苦。一辆自己的车代表着自由、独立，不但是祥子，也是大多数拉车人的梦想。但是梦想实现了又会怎么样？21世纪回头看一下，有梦想、有恒心创业的人何尝不是这样。唯一的区别当年祥子所身处的社会是剥削的社会，各个阶级所处的地是不平等的。
几年前我和朋友注册了一家公司，做软件和互联网服务，招了几个员工，找好办公地址就开干。一开始是要做一个平台化的产品并写好了计划书，产品就像经过了简单的迭代，就匆匆上线了。其实当时的我们就跟祥子一样，没有特别明确的一个目标和计划，就想有一辆自己的“车”，先开起来再说，不知道不知道我们会遇到什么样的问题，磕磕绊绊，“车”坏了很多次，修修补补很多次。缺市场、调整、缺钱、再调整，即使这样公司还不能实现最基本的造血功能。本来以为有了公司就给自己贴了一个能够实现自由和梦想的标签。不那么容易，梦想和现实总是那么琢磨不透，身边也不乏有这样的人，朋友、创业者合伙人，大部分也不知道自己未来会怎么样。
