心血来潮去报名学车，两个月后考了科目一，就去学了一周科目二。
才练车时很有兴趣，用私家车练了一下车，一脚油门当刹车踩了，直接给撞树上去了，还好有棵树，若是人后果不堪设想。这也让
我两年时间未去学车了。
眼看三年期限也快到了，我没着急，教练急了叫我学车。
一边上班，一边学车。下班时，大脑经常都是晕乎乎的，又开始练车，头天学的，第二天就忘。看着一批批学员都过了科二，自己
还什么都不会，有点慌了，让教练给自己报了名，试一下，感受一下。结果当然是没有过！
后来为了更多时间的练车，加之教练住的地方离我远，就在其他教练那租了车练习科目二，下了班就让朋友陪我去练车。
科二我学了3个多月，第一次的失败，让我不敢在第二次轻易失败。
练了很久没有考试，其他教练看见我都笑着说，“可以考了”，“别练久了”，还有教练没说我是“老油条一个”，但我也是一个
老油条了。我不知道还有谁在学科目二时用了连续的3个多月时间。
面对这些冷嘲热讽，我也只能硬着头皮去练车，而且一度怀疑自己的智商，怀疑自己的能力，完全不抱希望了，能过就过，过不了
就等有时间了再去重新报名考取驾照。不用一边工作一边学习，而且是忙完工作去学习，大脑本就没休息好。
坚持着，坚持着，终于感觉自己不绝望了，有希望能考过了，甚至开始在思考领了驾照要买什么车了。
又让教练帮我预约了科目二的补考。
在补考前一天在考场练车时，我却发现自己还是没有练好，每一圈的曲线行驶我都压线了，教官直接笑着说我回去再练练，下次争
取考过。
练了三个多月的科目二，还是这样糟糕！
练完考车坐在回家的大巴上，心里特别难受，还有些委屈，自己真的就这么笨吗？
别人能一周学好的科目二为什么自己去不行，比别人多花这么多时间，还有这么多钱，却什么也没学会！真与驾照无缘了吗？
真就不能做一个司机了吗？开着车想去哪去哪，多晚回家都不怕，因为自己有车。
半个小时的车程，让我严重怀疑自己的能力，心情差到了极点。
到家后吃了饭，还是给租车的教练打了个电话，说我要练车。
那晚练车到10点多钟，晚上的教练场地比较暗，倒车入库是看不准点的，而我最主要需要练习的就是曲线，不知道为什么就领悟不
了曲线的意义，如果不看点，我最喜欢的其实就是曲线行驶了，弯来弯去的很好玩。
朋友的一句“随弯随打方向盘”的话提醒我了。才发现自己之前练习曲线都是僵硬的打方向，到一个点才到方向，这就话让我明白
了，有弯度时就要开始修方向了。
第二天去考试时，曲线终于过了，有点小兴奋，曲线之后是“坡点起步”。离坡点还有几十厘米的时候就一脚刹车踩上去了，当然
就没通过考试，好不容易才过的曲线白过了。
第二把又来，曲线终于也顺利通过了，这次得吸取上一把的经验，不能高兴太早了，小心翼翼地又通过了坡点，然后是直角，最后
是停车。90分，及格了！3个多月的科二练习终于成功了！
科三练习逢中秋，比别人少练了两天，但科三考试一把过了，科四也顺利的一把通过。在国庆节前获得了驾驶证！
又多了一个不容易的女司机！
现在驾龄都2年多了，车也可以到处开着玩了，但平常开的比较少，倒库、侧方位停车基本上不能一把进，很多时候侧方位停车是进
不进去。太难了！
但这样并不影响我开车上路。
这次考驾照也让我领悟到了一些东西，
第一就是重新认识了自己，并没有想象中的那么那么笨，只是学习领悟力比正常人差，但只要坚持不放弃就能获得成功。
第二点是关于别人。
不明白那些科二考三次、四次都失败的是一种什么心理。考试机会只有5次，如果两次都失败了，第三次就会有非常大的压力，如果
第三次还失败了，压力就更加大了，如果第四次还考失败了，不知道这心理素质得达到什么程度才能去尝试第五次的考试。
我的原则是事不过三。所以，第一次失败了，我宁愿花很多很多的时间，待有把握了再去尝试第二次，打有把握的仗，也不愿意在把握不充分时轻易尝试第二次。
这观点也是我的感情观。
失败了一次，宁愿没有第二次，但也不愿意要一个失败的第二次。所以，我也愿意花时间去等待完美一点的第二次，哪怕是所有的余生。
