今天看到汽车服务世界引用的二组数据：
一是今年中国汽车销量预计达到3000万辆，创历史新高；同时汽车后市场产值达1.2万亿，同比增长25%；
二是大部分车主超过8个月进行一次基础保养，平均一年不到1.5次；同时今年单车年均维保价值为2572元，相比2021年的2710元和2020年的2813元下降不少。
对比我们门店经营业绩，发现并不是我们店的维保业务有什么问题，而是大环境的趋势，并且还有继续下滑的趋势。
从门店常规业务来看，占据多数门店核心业绩的维保将逐步萎缩，而洗美、底盘件、钣喷事故、三膜、360软包等业务没有随燃油车萎缩而减少，反而随新车增长而增长。
我们门店经过分析思考，认为调整年度经营方向需要考虑以下几个因素：
1.行业大方向发展趋势和门店发现目标不一致;
2.商圈客户与门店项目不匹配;
3.门店项目在商圈内的竞争优势分析;
4.项目与项目人才的匹配难度与人才的稀缺;
为此，我们调整板块业务结构，把三个机修位改为洗美项目工位，缓解目前项目工位不足的状况，能继续提升项目产值。
