喜欢自己开车跑来跑去，想来这个习惯是在非洲养成的。旷寂的荒野上，驾一台皮卡车颠沛流离，肆无忌惮、无拘无束的驰骋。
回国后开车，被亲友打上“违章小能手”的标签，诸如实线超车、不打转向灯并线、胡乱停车… …反正大错不犯，小错不断。违章扣分、罚款多了，我常找理由说，开车是在非洲工地驾校学来的，不系统，不专业，属于野路子。人类总习惯于将问题或者错误归咎于客观，而少从自身找原因。
非洲学开车，是件很简单的事情。刚到非洲工作那会儿，经常驱车往返城市和工地，一台皮卡车，一个当地司机，一个我，出城大半天，狂奔几百里。那时候没有智能手机，没有电子书，电脑还是奢侈品，工地的日子穷极无聊，有时候，拿一把弹弓或者干脆直接收集一堆趁手的石子，攻击院子里能够快速移动的小动物，比如蜥蜴、壁虎、麻雀等。
有一次，我正起劲儿的拿着弹弓打蜥蜴，工友老侯跑来和我说：“你这太闲了吧？走，我教你开车去！”我顿时来了兴趣，兴高采烈的开始了我的非洲驾驶课。老侯是汽车兵出身的老司机，拖车、自卸车、吉普、皮卡，甚至连推土机、挖掘机、平地机这类工程机械也搞得定，教我这个零基础小白开车自然是小菜一碟。
临时驾校设在工地的一处小山岗上，方便老侯教我开车的同时照看工地。皮卡车被千斤顶顶起来，再用木方把车悬空架起来，就成了私人订制的非洲驾校。老侯从基本的汽车驾驶知识跟我讲，握方向盘的姿势、坐姿、双脚的位置、肢体之间配合，还有一些驾驶的基本经验… …讲完注意事项，老侯就点燃一支烟，轻飘飘的和我说：“好了，你自己开着试试吧，反正车悬着，也跑不了。”就这样，我在工地驾校开始了实况驾驶模拟。
模拟了几次，老侯就让当地的司机陪着我去工地附近的荒原上压蚂蚁山。因为土质、气候等原因，非洲的原野上随处可见不及膝盖高的微型蚂蚁山。这些蚂蚁山其实是蚂蚁的巢穴，一窝窝蚂蚁把带有粘性的土壤垒聚成柱状的巢穴，密密麻麻的遍布在原野之上。蚂蚁山是土质的，高度一般在四十公分左右，非常适合作为练车的标杆，在老侯的指挥下，我开着皮开车，不断的用车前轮冲压着土堆，去感知车轮的位置和车辆的宽度等。
老侯不愧是老司机，在他怪招百出的培训下，我很快学会了开车，非洲驾校，简朴而又有成效。非洲的日子，学会了不少类似于驾驶的生活技能。现在还经常想起老侯的驾校，还有我的当地司机兼陪练。
