3、工业文明
--⑴、天下共同体的瓦解
18世纪通过全球殖民地收割资源，在英国加工之后又高价倾销到欧洲市场与各殖民地，让英国赚得盆满钵满，那个时期里对英国人而言“高产能”就等同于财富！单为了转化火能，就导致本就不富裕的英国岛内树木被砍伐殆尽，甚至牧场上的羊粪牛粪都被一抢而空........
在物产富饶的华夏帝国眼里，高产能通过加大人力投入就能实现.......然而英国通过殖民全球获得了富饶的物产，但岛国有限的人口与“柴草”燃料，注定了英国人必须寻求其它路劲实现“高产能”的渴求！在华夏帝国看来，机械也并不是什么新鲜玩意儿，同时期与英国相比，中国的相关机械甚至领先于英国.......
英国受环境与条件所迫，不得不寻求比自然动能更高效的动力转化系统，来驱动机械设备实现高产量........在华夏看来......同样是机械应用.......虽然成本大点，但只需要加大人力投入驱动机械即可解决问题..........归根究底！经济环境基本盘，才是导致中、英在看待问题的角度上，形成巨大分水岭的原因.........
18世纪60年代，结合在英国当时特殊的环境与条件，让瓦特在几代人的经验基础上，成功对老式蒸汽轮机升级改良成功！伴随着由化石能源转化为机器动力驱动的机械设备全面的投产，随后在英国一座座由“机器动力”推动的现代化工厂不断拔地而起，也彻底推开了重工业的大门！新动力设备增加了煤炭开采量，以煤转化的持续性“火能”也让钢铁冶炼产量突飞猛进，这直接给火车与铁路的普及带来了可能性！
要知道，以“柴草”为燃料的农业文明，受制于森林与可燃烧“柴草”的限制！冶炼技术在发达，想实现大规模钢铁冶炼几乎是不可能的。
由蒸汽轮机驱动下的火车带来了高效率的运输能力，自然也让货物的运输成本被大幅降低，同时也缩短了内陆城市之间的距离！加上之后电动车与后期燃油车的普及，也带动了以铁路、公路为主体的现代内陆经济贸易网络的形成。
随着机器动力替代了传统手工业的原始人力动能，结合重工业带来的低廉钢铁、铁路与公路运输网，高效率的现代轻工业便成型了。
换装上蒸汽轮机的铁甲舰，往来全球各大州之间！全球的农业与采掘业资源被加速运送到英国机器动力的工厂内。粗制滥造的工业品，随着技术的不断迭代，已经从产量与质量上追赶上了华夏精致的手工业制品，且成本远远低于华夏高成本低产量的手工制品。在西方突飞猛进的工业革命与全球殖民浪潮之下，华夏这个四万万人口的超级消费市场，也开始被西方各工业强国垂涎三尺......
为了维持“天下共同体”不崩溃，闭关锁国！成了满清政府唯一能够采取的逃避手段......最后依旧被当初不屑的现代枪械与火炮打开了大门.......自此！天下共同体彻底从内部瓦解，随后也导致华人的世界观、人生观及价值观开始全面坍塌！
精神上的坍塌，造成了思想上的全面溃败，这也让华夏至今还需要半个世纪的时间，来重构华夏文化当初傲视全球的自信......
而这一切，实质早在大明王朝就已经注定！正如前面所述，中西方两个文明分道扬镳之后，华夏一路开挂高歌猛进，在探索大型帝国的运营治理上，沉淀了西方文明至今都难以企及的理论与经验。然而，这也形成了一种思想上的禁锢，这种禁锢！用当下的语言来形容，就是华夏作为曾经的世界灯塔国，繁荣强大的背后！是伴随着找不到方向的迷茫所孕育出的孤傲与偏见........这也正是华夏屡次错过近代资本萌芽，且根本不可能开启工业革命的原因。
曾经，落后华夏的西方文明从14世纪文艺复兴开始，再到15世纪勇敢迈向海洋探索时代！极端贫穷也给西方带来了开放与勇于探索的精神，这也是让西方在19世纪短暂击溃华夏文明的核心所在！
《道德经》：“反者道之动，弱者道之用”，充分诠释了迷茫的华夏与开放的西方，在19世纪身份大互换的本质原因。找到问题的根源，勇于直视它！才能从根本上解决它。
