杨杰和福小都不爱说话。每次他们几个聚会，只听到初平阳和易长安嘚吧嘚吧地说起来没完没了，杨杰和福小基本都是沉默着。杨杰本身就不是话多的人，他是所有人的大哥，他是用做事来代替说话的。而秦福小，不沉默就不足以解释她为什么在这么多年里，像一滴水融进了大海，音信全无。一声不吭是最好的答案。
当年，福小离家出走之后，初平阳、杨杰、易长安，还有吕东，就是那个失了约的男孩子，一起去找了好久，全国各地都留下了他们的足迹，却遍寻不着。直到后来，初平阳来北京求学之后，他们才和福小恢复了联系。
咳、咳、咳，怎么越写越沉重了。
接下来写点轻松的吧。
司机贾凡，80后，比杨杰小一轮还多。他年轻，贪玩，但车技好，又挺机灵。多亏了他，这一千多公里的路途才变得轻松了许多。
作为一个有眼力见儿的司机，贾凡知道，老板不说话你就别吭声，这是一个成功司机的经验之一，可他实在憋不住了，狭小的车厢，漫长的旅程，几个人都一声不吭，让他觉得格外压抑。还有，贾凡想当然地以为老板和这个女人有着理不清的爱恨情仇，他还没到理解“舅舅”这个称谓的年龄。他甚至认为，他有责任为他们打破僵局。
正好，此时有一辆横冲直撞的军车从应急车道飞速驶过，给了贾凡开口的话头。他顺势提起了杨杰在部队开车的事。
沉默是种瘟疫，过了该打破的点儿，就更难处理了，说也不是，不说也不是，能把你别扭死。从北京到淮海那可是标准的长途，开不了一个好头，十几个小时真不知道该怎么过。
杨杰暗暗感谢贾凡的多嘴。他打开了话匣子，声调显见得明朗了。
杨杰刚到部队时，是个猪倌儿，连队里的猪被他养得膘肥体壮，杨杰还为此立了个三等功呢。可伺候猪没出问题，伺候人却出了问题。杨杰立功后，副营长来视察，临走前站在猪圈里拍照留念。照片上副营长咧着嘴笑，围在他身边的猪圆溜溜的透着喜庆。连长让杨杰写一段文字附在照片后面，趁机宣传一下连队养猪的成绩。
问题就出在照片下面的那几个说明文字上了。杨杰反复斟酌，自认为写得很得体：“某副营长（前排左四）视察我连养猪事业”。坏就坏在括号里的“前排左四”这四个字上了。杨杰的本意是想突出一下首长，结果马屁拍到了马腿上。副营长很不高兴。除了他，照片上就是一群猪，还“前排左四”，这分明是把首长和猪归为一类了嘛。杨杰的猪倌儿自然就被撤了。
这不就是作死的节奏吗？贾凡笑了，福小也笑了，甚至在上车之后第一次开了口，表示好奇，问杨杰连长给没给他穿小鞋。
杨杰一下子轻松了。他费了很大力气才惟妙惟肖地讲出了这么一件事，就是期待打破沉默，也打破他和福小之间莫名的尴尬气氛。他根本不具备讲故事的才能。他尽力了，而福小也有了响应。
僵局被打破，接下来的谈话就顺理成章了。
连长人不错，他对杨杰说当不成猪倌儿也是好事，当几年兵光养猪意思不大。正好有另外两个空缺，一是勤务兵，二是跑长途拉饲料，连长让杨杰自己挑，并特意提醒他，勤务兵可是有提干机会的。
如果你是杨杰，你会怎么选？我猜，大多数人都会选勤务兵吧。毕竟，大家还是要求进步的嘛。
可杨杰却说，养不了猪，闻闻猪粪心里也踏实。他不假思索地选了开车，连长骂他没出息。没出息就没出息吧，他杨杰就想开车，开车多好啊，可以满世界跑，车轮子就是你的翅膀。
好了，今天就写到这里，明天再听听杨杰开车的段子，这一章就差不多读完了。
