老话说，人无百岁寿，常怀千岁忧，搁以前也就笑笑，可现在，技术发展太快，百岁寿保养保养有可能，千岁忧却变成眼前忧！
不是我不明白，这世界太tm人工智能。
跑车拉客常碰到各色人等，谈起人工智能，有拍手称快说，好事，把人都解放了，洒脱了，可以潇潇洒洒玩去了，也有人愁眉不展，无人机，无人售货，啥都无人了，不让人干活，这不失业了嘛，喝西北风去！
都各执一词，说的都有道理，未来前景到底如何，难料。有一点确定无误，人工智能，大势所趋。
那我该怎么办？
看着办，反正现在很难办。
那天交班洗车之余，和的哥的姐聊起出租车前景，大多摇头悲观失望，可以理解，百度李彦宏早在北京几环上无人自驾兜风好几圈安然无恙，假以时日，迟早会大规模投入商业运营。更别提共享单车，共享汽车的冲击了。
油电混合燃油车已经被排斥了，电动汽车即将粉墨登场大行其道，要是无人驾驶和电动汽车结合，油价运费肯定大降，也没司机啥事了，一个app搞定，乘客坐在车里，想去哪里去哪里，不用担心拒载绕路人身安全受到威胁等等了。想想都可怕，司机是怕了，趴下了，乘客拍手称快。
趋势不可阻挡，作为当事人的我们，还是要未雨绸缪。
我觉得还是得积极面对，先做好手头工作，就像滴滴打车过来时，司机打大呼狼来了，然后悲观失望进而有人放弃跑车转行。
但是随后呢，我们看到政府没有放任滴滴横行霸道，出台政策平衡网约车和出租车关系，让社会平稳过渡，现在两者虽然暗中较劲，明面上还是和谐相处，以后前景呢，不知道。
但是难受是肯定的了。
不止人工智能对人冲击颇多，其实年龄也是分水岭，人到中年的惶恐不安和无奈面对也是现实之困。
前一阶段华为35岁当打之年员工被辞退事件传的沸沸扬扬，其实35岁之后的基层员工在职和再求职被职场嫌弃的场景早就屡见不鲜了，我也经历过，然后呢，然后还得该干嘛干嘛去，老老实实从头做起，把以前不屑一顾的所谓高贵头颅低下来，学历就是个敲门砖，十几年了，没啥动静就消停吧，别老说我好歹还是大学生呢，那又怎样？
人家北大毕业的还养猪呢，也没哭爹喊娘的，你这跑车又算个啥。
何况每月收入也还可以，就是熬夜累点，总比无所事事好。
想到这些也释然了。
是呀，该来的总要来，人工智能挡也挡不住，那就坦然面对，积极应对，去学习，适应它，千万不要想某些上了年岁的人，智能手机都遍地了，还不会用，抱着功能机就会打个电话，连微信都不会用，不愿意学着使用，硬把自己搞的和社会脱节了。
保持一颗积极上进乐观的心态，勇敢面对当下社会飞速发展的方方面面，人活着，不就活一口气吗，嗯，活出个样来。
