面对四面环海，孤立于茫茫大海上的岛屿，岛民们的最大烦恼，就是出岛极其不便利。

    一年四季，无论是去别的岛屿，还是去相近的沿海城市，只要出岛，就要乘坐客船。

    行驶在高深莫测的海路上，可不像在平坦顺畅的陆路上，那么自由与便利，要受天气条件的各种制约。

    如果阳光明媚，风平浪静，能见度极高，那就可以放心出岛。相反，风大浪急，或能见度极低，大雾笼罩，则全线停航。

    前天，也就是周六，女儿返校，要坐一小时左右轮渡去本岛机场，我和她爸爸送她到机场，16:30的飞机，本想着坐12:30的渡船，到对面码头再打个车，下午14点肯定到机场。没想到11:30来客运码头，却人流拥挤，告知12:30的客船票已售罄。近400人的客船，以往这个时间点基本是毫无悬念的能买到票，这是怎么呢？

    原来是聪明的岛民们怕有不测风云，都准备提前出岛。

    于是赶紧买下一趟客轮，13点准时开航，15点之前顺利抵达机场。

    这期间朋友告诉我，因雾太大，我们乘坐的轮渡是当天最后一班，后面就又全线停航了。

    庆幸我们及早出发，时间留有余地，不然可就插翅难飞到对岸去，那女儿可就要赶不上飞机喽。

    第二天早上，天色阴暗，雾气笼罩，到处蒙蒙一片，全线停航，感觉星期日想回到上班的岛屿去，希望渺茫。只能放稳心态，不急不躁，什么时候开航再说，大不了周一请假。

  却不曾想，到中午12点，太阳突然露出了笑脸，笼罩在海岛上空的雾气，也就瞬间消失了，大自然的神奇魅力凸显无疑。

    翘首以盼的人们，又可以自由遨游与大海之上，快活地穿梭于各个岛屿之间了。

    岛民们的这个出行烦恼，只有架通与宁波连接的跨海大桥，才能彻底消除。

  所幸投资176亿的跨海大桥，正在紧锣密鼓地建造当中，岛民们殷切期盼实现通行无助的那一天，越来越近了……