从凤县县城骑行宝鸡也不容易

  确定今天骑行宝鸡,我的心里是矛盾的,因为手机提示今天有雨,加之自行车打不进去气,折腾了半天,弄得浑身是汗,犹豫再三,我还是骑着瘪了气的自行车向宝鸡进发了。

  不紧不慢地骑到了红花铺镇,感到有些疲惫,心想这里是终点该有多好,既锻炼了身体,又不至于困乏。

  似乎一过红花铺上坡就多了起来,好多我能蹬上去的坡也推车前行了,我加大了拍照的频率,也是为了缓解腿部的疲劳。

  或许弹棉花的商贩也组团吧,我在两个村庄都见到了弹棉花的场景,小货车停在村子的广场上,弹棉花的机器轰鸣着,远处三三两两坐着一些村民。沿途串村卖西瓜蔬菜的车辆就更多了。你还别说,现在村庄越来越漂亮了,农民的生活也越来越便捷了。

  现在合村愈演愈烈,过去几个村子合为一个村,节省了管理成本。村委会都修建得高端大气,规模甚至比过去的乡政府还要大,村干部也实行轮流坐班制了。

  慢条斯理蹬着车,心里想着这次骑车远行的理由,还是过于颓废了,在家时,人很倦怠,家务不想做,文章写不出,就整天整天的睡觉,夜晚就玩手机,或许只有一场正儿八经的骑行,才能使我振奋精神。

  天逐渐阴沉,山风呼呼的刮了起来,我的前方身后都是绿色的汪洋,一团一团的核桃树,宛如绿海中的巨浪。绿海是一大片一大片的玉米地,近几年在凤县看不到小麦地了,或许玉米是凤县唯一存在的粮食作物吧。

  车子路过荷塘月色景点和波尔多庄园我都稍作停留,这些过去人来人往人声鼎沸的景点,如今都门可罗雀。究其原因是人们都爱穷游了,如今乡村游自驾营地非常火爆,人们喜爱搭帐篷,自己支锅造饭了。

  过了东河桥村,就该翻越秦岭了,顺着盘山公路蜿蜒而上,雾气忽然大了起来,能见度不足20米,不得以下车推行。过去从秦岭梁顶骑自行车冲下来的时候,风驰电掣,一晃就到东河桥村,没想到今日推车爬山却是这么漫长。

  雾气越来越大,前方的汽车路灯影影绰绰。我的眼镜片一会儿就蒙上了一层雾气,用骑行服的衣角擦干,不一会儿,又满是雾气。

  因视野不畅,不知道哪里才是山顶,就这样不紧不慢地走,忽然就到了秦岭梁顶,炎帝的塑像朦朦胧胧,四下里没有几个游客。

  骑着自行车缓慢下山,绿树遮蔽的国道,淅淅沥沥下起了雨,我知道天并没下雨,松针上满是晶莹剔透的露珠,露珠越来越大,水滴就落下来了。我浑身湿透,紧捏车闸在浓雾里穿行。

  慢慢的雾气越来越薄,逐渐消失了,公路的路面也干了,我顿时起加快了滑行的速度,从秦岭梁顶到宝鸡市一路下坡,骑行是非常轻松的。

  16点我抵达了市区,17:30到家,一看骑行码表,今日骑行超过了110公里。我原以为从宝鸡骑凤县比较艰难,因为翻越秦岭有38公里的上坡路。今日发现从凤县骑行宝鸡更难,慢上坡有80多公里。

  我又一次完成了一项自我挑战,不过这个难度和当年骑行川藏线比起来,可要小得多了。

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